一種防爆運輸車駐車制動閥的保險裝置的製作方法
2023-09-21 03:16:05
專利名稱:一種防爆運輸車駐車制動閥的保險裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種防爆運輸車駐車制動閥的保險裝置,屬於車輛制動領域。
背景技術:
礦用防爆運輸車的駐車制動一般都是液壓制動,通過駐車制動換向閥來完成駐車制動。對於一般的礦用防爆運輸車駐車制動換向閥只是直接通過操縱手柄向前或向後,使其制動和松闡,這樣就有可能在誤碰的情況下,造成誤操作。
實用新型內容實用新型目的:本實用新型提出一種防爆運輸車駐車制動閥的保險裝置,能夠防止防爆運輸車在行駛中,駕駛員誤碰駐車制動杆造成誤操作。技術方案:本實用新型採用的技術方案為一種防爆運輸車駐車制動閥的保險裝置,包括制動杆套支架、活動套和彈簧。在駐車制動杆外面設有活動套,活動套將駐車制動杆套在其內部的通孔中。在活動套的一端與駐車制動杆的自由端之間套裝有彈簧。活動套靠近制動閥轉軸的另一端,其直徑小於活動套主體的直徑。在制動閥外圍安裝有制動杆套支架,制動杆套支架豎直朝上的外表面分為兩個面,兩個面呈一定角度的夾角,每個面上都設有一個小孔,兩個小孔相連通於兩個面的公共邊。所述小孔的直徑大於活動套靠近制動閥轉軸一端的直徑,小於活動套主體的直徑,這樣使得活動套主體可以卡在制動杆套支架上。這樣在使用時,手握活動套並將其提起,再轉動整個駐車制動杆到預定位置後,即可放開。此時由於彈簧的壓力,活動套緊緊地卡在制動杆套支架上。作為本實用新型的進一步改進,在活動套外側設有環形突出物,方便提拉活動套。作為本實用新型的進一步改進,制動杆套支架豎直朝上的外表面分為兩個面,這兩個面呈160度夾角,可以更好的固定活動套。有益效果:本實用新型可以防止防爆運輸車在行駛中或駐車時,誤碰駐車制動杆使其發生位移,導致車輛突然剎車或鬆開駐車制動,保障了行車安全。
圖1為本實用新型的結構示意圖;圖2為本實用新型的制動杆套支架的主視圖;圖3為本實用新型的制動杆套支架的俯視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例,進一步闡明本實用新型,應理解這些實施例僅用於說明本實用新型而不用於限制本實用新型的範圍,在閱讀了本實用新型之後,本領域技術人員對本發明的各種等價形式的修改均落於本申請所附權利要求所限定的範圍。如圖1所示本實用新型的第一種實施方式,整個防爆運輸車駐車制動閥的保險裝置包括活動套8、制動杆套支架I和彈簧4。其中活動套8中間設有通孔,能夠將駐車制動杆7套裝在通孔中。在活動套8的外側還設有環形突出物3,方便使用時提拉活動套8。在活動套8和駐車制動杆的自由端5之間安裝有彈簧4,彈簧4能夠給活動套8施加一定的壓力。活動套8靠近制動閥轉軸2的另一端,其直徑小於活動套8主體的直徑。在制動閥6外圍安裝有制動杆套支架1,制動杆套支架I豎直朝上的外表面分為兩個面,兩個面呈120度夾角,每個面上都設有一個小孔,兩個小孔相連通於兩個面的公共邊。所述小孔的直徑大於活動套8靠近制動閥轉軸2 —端的直徑,小於活動套8主體的直徑,使駐車制動杆可以穿過小孔旋緊在制動閥轉軸2內,並且活動套主體可以卡在制動杆套支架上,而活動套8直徑較小的一端伸入到制動杆套支架I內。這樣通過上提活動套8並推動駐車制動杆7,就可以實現駐車制動或者鬆開駐車制動的功能。本實用新型的第二種實施方式與第一種實施方式的不同之處在於,制動杆套支架I豎直朝上的外表面分為兩個面,這兩個面呈160度夾角,如圖2和圖3所示。其他部分與第一種實施方式相同。
權利要求1.一種防爆運輸車駐車制動閥的保險裝置,其特徵在於:包括安裝在制動閥(6)外圍的制動杆套支架(1),套在駐車制動杆(7)外面的活動套(8),以及位於駐車制動杆自由端(5)和活動套(8)之間的彈簧(4);所述活動套(8)靠近制動閥轉軸(2)的一端直徑小於活動套(8)主體的直徑;所述制動杆套支架(I)豎直朝上的外表面分為兩個面,兩個面之間的夾角為鈍角,每個面上都設有一個小孔,兩個小孔相連通於兩個面的公共邊;所述小孔的直徑大於活動套(8)靠近制動閥轉軸(2) —端的直徑,小於活動套(8)主體的直徑。
2.根據權利要求1所述的防爆運輸車駐車制動閥的保險裝置,其特徵在於:所述活動套(8)外側有環形突出物(3)。
3.根據權利要求1所述的防爆運輸車駐車制動閥的保險裝置,其特徵在於:所述制動杆套支架(I)豎直朝上的外表面分為兩個面,這兩個面呈160度夾角。
專利摘要本實用新型公開了一種防爆運輸車駐車制動閥的保險裝置,包括安裝在制動閥外圍的制動杆套支架,套在駐車制動杆外面的活動套,以及位於駐車制動杆自由端和活動套之間的彈簧。這樣通過上提活動套並推動駐車制動杆,才可以實現駐車制動或者鬆開駐車制動的功能。防止防爆運輸車在行駛中或駐車時,誤碰駐車制動杆使其發生位移,導致車輛突然剎車或鬆開駐車制動,保障了行車安全。
文檔編號B60T7/10GK203005400SQ20122064503
公開日2013年6月19日 申請日期2012年11月30日 優先權日2012年11月30日
發明者柳永華, 馬桂全 申請人:江蘇昌達車輛有限公司