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一種衝量緩釋裝置的製作方法

2023-08-13 09:59:46 1

專利名稱:一種衝量緩釋裝置的製作方法
技術領域:
本發明涉及衝量緩釋技術,特別涉及一種衝量緩釋裝置。
背景技術:
目前,常見的衝量緩釋裝置主要有水阻式延時開關和門、窗的自動閉合系統等。水阻式延時開關利用其延時功能,主要應用於水龍頭和抽水馬桶中,當用手瞬間按下閥門後,閥門會在彈簧和水流的作用下緩慢回彈,在此過程中,水流會維持一定的時長,從而實現其功能。門、窗自動閉合系統主要利用其動能存儲的功能,開門、窗時,對門、窗所做的功儲存於系統內彈簧之中並轉化為彈性勢能,當鬆手停止開門、窗時,彈性勢能迅速釋放,門、窗迅速閉合,但易產生較大的噪音和一定的破壞性。這兩種衝量緩釋裝置的緩釋效果還不夠理
本巨· ο

發明內容
本發明的目的在於提供一種衝量緩釋裝置,採用空氣和液壓雙重緩釋的方式,使衝量緩釋控制更加有效、精確和穩定。為了達到上述目的,本發明採用以下技術方案予以實現。一種衝量緩釋裝置,其特徵在於,包括設有上缸孔和下缸孔的缸體,上缸孔內密封配合有上活塞,上活塞上部連接有活塞杆,上活塞底部與上缸孔組成上油腔,下缸孔內密封配合有下活塞,下活塞頂部與下缸孔組成下油腔;所述下缸孔底部螺紋連接有下端蓋,所述下活塞與所述下端蓋之間設有蓄勢緩釋彈簧,下端蓋上開有通氣孔;所述上缸孔和下缸孔之間設有缸座,缸座上設有連通所述上缸孔和下缸孔的階梯型豎直孔和階梯型折彎孔,階梯型豎直孔內設有從上油腔導入下油腔的單向閥,階梯型折彎孔內設有連通上油腔和下油腔的流量調節閥。本發明的特點和進一步改進在於所述階梯型豎直孔包括上孔、中孔和下孔,所述單向閥包括設置在所述中孔和下孔內的倒U字形的單向閥閥芯,設置在單向閥閥芯下部的單向閥閥板以及設置在單向閥閥芯和單向閥閥板之間的單向閥彈簧,所述單向閥閥芯與所述中孔間隙配合,與所述下孔滑動配合;所述單向閥閥芯頂部設有錐形面,所述錐形面與所述階梯狀豎直孔的上孔底部相接觸,所述單向閥閥芯的側面與階梯狀通孔的中孔配合處設有閥芯孔,所述單向閥閥板設有中心通孔。所述階梯形折彎孔包括與上缸孔連通的豎直設置的第一閥孔,連通第一閥孔並與缸體側面連通的水平設置的第二閥孔以及連通第二閥孔與下缸孔的豎直設置的第三閥孔;所述流量調節閥包括設置在與所述第二閥孔內並與其滑動配合的流量調節閥閥芯,流量調節閥閥芯外側連接有與第二閥孔間隙配合的調節螺杆,所述調節螺杆伸出所述缸體的側面,並在調節螺杆的外端連接有調節手柄,所述調節螺杆上螺紋連接有螺母,所述螺母與所述第二閥孔螺紋連接。
所述下活塞底部設有彈簧上定位孔或者彈簧上定位塞,所述下端蓋上設有與彈簧上定位孔或者彈簧上定位塞相對應的彈簧下定位孔或者彈簧下定位塞,所述蓄勢緩釋彈簧一端連接於彈簧上定位孔或者彈簧上定位塞中,另一端連接於彈簧下定位孔或者彈簧下定位塞中。所述上缸孔頂部螺紋連接設有中心孔的上端蓋,所述活塞杆貫穿所述中心孔,並與中心孔間隙配合。
所述上活塞側面與上缸孔的配合面間設有第一密封組件。所述下活塞側面與下缸孔的配合面間設有第二密封組件。所述流量調節閥芯與第二閥孔配合面間設有第三密封組件,所述第三密封組件位於第三閥孔的外側。所述上油腔的側面設有開孔,開孔內安裝有密封油塞。本發明的衝量緩釋裝置,單向閥的作用是使液壓油從上油腔進入下油腔,並根據上油腔內油壓的大小調節單向閥的閥門大小;流量調節閥通過轉動調節手柄調節流量調節閥芯與折彎形閥孔之間的間隙,可以調節液壓油在上油腔和下油腔之間的流動速度。當衝量作用於活塞杆上時,活塞杆推動上活塞向下運動,上活塞使上油腔內的液壓油壓力增大,並通過單向閥和流量調節閥進入下油腔,下油腔內因液壓油的增加推動下活塞向下運動,下活塞壓縮蓄勢緩釋彈簧將動能轉化為其的彈性勢能。當衝量作用停止後,蓄勢緩釋彈簧儲存的勢能達到最大值並開始釋放,推動下活塞向上運動,下活塞推動下油腔內的液壓油通過流量調節閥進入上油腔,從而推動上活塞向上移動,直至蓄勢緩釋彈簧恢復原狀。另外,下活塞與下端蓋之間組成空氣腔,空氣腔通過通氣孔與外界連接,當下活塞向下運動壓縮蓄勢緩釋彈簧時,空氣腔內的空氣因通過通氣孔緩慢排出而對下活塞的向下運動起到一種空氣阻尼作用;當蓄勢緩釋彈簧的勢能開始釋放,推動下活塞向上運動時,因空氣腔內的空氣通過通氣孔緩慢補充,從而對下活塞的向上運動起到一種負壓阻尼作用。此發明可以通過液壓和空氣對衝量進行雙重釋緩,同時通過流量調節閥調節衝量被釋緩時的釋緩速度,能更加有效和穩定地控制使用此衝量緩釋裝置的釋緩速度和時間。


下面結合附圖和具體實施方式
對本發明作進一步詳細說明。圖I為本發明的一種衝量緩釋裝置的整體結構示意圖;圖2為圖I所示的一種衝量緩釋裝置的局部放大結構示意圖。圖中1、上端蓋;2、活塞杆;3、上活塞;4、上油腔;5、缸體;6、階梯型豎直孔;7、下油腔;8、下活塞;9、空氣腔;10、下端蓋;11、通氣孔;12、蓄勢緩釋彈簧;13、第二密封組件;14、階梯型折彎孔;15、密封油塞;16、第一密封組件;17、活塞杆連接件;18、單向閥閥芯;
19、單向閥彈簧;20、單向閥閥板;21、流量調節閥閥芯;22、第三密封組件;23、調節螺杆;24、調節手柄;25、螺母。
具體實施例方式參照圖1,為本發明的一種衝量緩釋裝置。其中,缸體5的上缸孔中通過第一密封組件16密封配合有上活塞3,上活塞3上部連接有活塞杆2,活塞杆2上連接有活塞杆連接件17,上活塞3底部與上缸孔組成上油腔4,上油腔4側面設有開孔,開孔內安裝有密封油塞15,上缸孔頂部螺紋連接有設有中心通孔的上端蓋1,活塞杆2貫穿中心通孔,並與中心通孔間隙配合;缸體5的下缸孔中通過第二密封組件13密封配合有下活塞8,下活塞8的頂部與下缸孔組成下油腔7,下缸孔底部螺紋連接有下端蓋10,下活塞8與下端蓋10之間組成空氣腔9,下端蓋10上設有連通空氣腔9與大氣的通氣孔11 ;本實施例中,下活塞8的底部設有彈簧上定位孔,下端蓋10的內部設有與彈簧上定位孔相對應的彈簧下定位塞,蓄勢緩釋彈簧12 —端連接於彈簧上定位孔中,另一端連接於彈簧下定位塞中。上缸孔和下缸孔之間設有缸座,缸座上設有連通所述上缸孔和下缸孔的階梯型豎直孔6和階梯型折彎孔14,階梯型豎直孔6內設有從上油腔4導入下油腔7的單向閥,階梯型折彎孔14內設有連通上油腔4和下油腔7的流量調節閥。參照圖2,為圖I所示的一種衝量緩釋裝置的局部放大結構示意圖。階梯型豎直孔6包括上孔、中孔和下孔,單向閥包括設置在所述中孔和下孔內的倒U字形的單向閥閥芯18,設置在單向閥閥芯18的下部的單向閥閥板20以及設置在單向閥閥芯18和單向閥閥板 20之間的單向閥彈簧19,單向閥閥芯18與階梯型豎直孔6的中孔間隙配合,與階梯型豎直孔6的下孔滑動配合;單向閥閥芯18的頂部設有錐形面,錐形面與階梯狀豎直孔6的上孔底部相接觸,單向閥閥芯18的側面與階梯狀豎直孔6的中孔配合處設有閥芯孔,單向閥閥板20設有中心通孔。階梯形折彎孔14包括與上缸孔連通的豎直設置的第一閥孔,連通第一閥孔並與缸體5的側面連通的水平設置的第二閥孔以及連通第二閥孔與下缸孔的豎直設置的第三閥孔;流量調節閥包括設置在與第二閥孔並與其滑動配合的流量調節閥閥芯21,流量調節閥閥芯21的外側連接有與第二閥孔間隙配合的調節螺杆23,調節螺杆23伸出缸體5的側面,並在調節螺杆23的外端連接有調節手柄24,調節螺杆上螺紋連接有螺母25,螺母25與第二閥孔螺紋固定。當有衝量作用於活塞杆連接件17並推動活塞杆2向下運動時,上油腔4內的液壓油壓力增大,油壓作用於單向閥閥芯18上,單向閥閥芯18壓縮單向閥彈簧19而向下滑動,其頂部的錐形面與階梯型豎直孔6的上孔底部產生間隙,部分液壓油從階梯型豎直孔的上孔進入,通過單向閥閥芯18與上孔底部的間隙進入中孔,然後通過閥芯孔進入單向閥閥芯18內部,經過單向閥閥板20的中心通孔流入下油腔7,另一部分液壓油從上油腔4經過流量調節閥進行下油腔7,下油腔7內的液壓油增加後推動下活塞8向下壓縮蓄勢緩釋彈簧12,把動能轉化為蓄勢緩釋彈簧12的勢能,當衝量停止後,蓄勢緩釋彈簧12的勢能達到最大值。外作用力大時,可以通過單向閥彈簧19加大單向閥的流量,使上油腔4的液壓油以較快速度進入下油腔7。當下活塞8向下運動時,空氣腔9內的空氣被壓縮,通過通氣孔11排出,空氣腔9內的空氣在下活塞8向下運動時起到空氣阻尼作用。當衝量停止作用後,蓄勢緩釋彈簧12內的勢能被緩慢釋放,推動下活塞8向上運動,下活塞8壓縮下油腔內的液壓油,使單向閥關閉,下油腔7內的液壓油通過流量調節閥進入上油腔4,直至緩釋裝置恢復到原有狀態。旋轉調節手柄24,可以使調節螺杆23在螺母25內轉動的時候產生位移,從而調節流量調節閥閥芯21與階梯型折彎孔14之間液壓油流動的間隙。當間隙增大時,可以加快衝量緩釋的速度,當間隙減小時,可以減慢衝量緩釋的速度。在蓄勢緩釋彈簧12勢能釋放推動下活塞8向上運動的過程中,空氣腔9內的空氣壓力減小,大氣通過排氣孔11進入空氣腔9內,對衝量的緩釋再次起到空氣阻尼的作用。此發明可以通過液壓和空氣對衝量進行雙重釋緩,同時通過流量調節閥調節衝量被釋緩時的釋緩速度,能更加有效和穩定地控制使用此衝量緩釋裝置的釋緩速度和時間。儘管以上結合附圖對本發明的實施方案進行了描述,但本發明並不局限於上述的具體實施方案和應用領域,上述的具體實施方案僅僅是示意性的、指導性的,而不是限制性 的。本領域的普通技術人員在本說明書的啟示下,在不脫離本發明權利要求所保護的範圍的情況下,還可以做出很多種的形式,這些均屬於本發明保護之列。
權利要求
1.一種衝量緩釋裝置,其特徵在於,包括設有上缸孔和下缸孔的缸體,上缸孔內密封配合有上活塞,上活塞上部連接有活塞杆,上活塞底部與上缸孔組成上油腔,下缸孔內密封配合有下活塞,下活塞頂部與下缸孔組成下油腔;所述下缸孔底部螺紋連接有下端蓋,所述下活塞與所述下端蓋之間設有蓄勢緩釋彈簧,下端蓋上開有通氣孔;所述上缸孔和下缸孔之間設有缸座,缸座上設有連通所述上缸孔和下缸孔的階梯型豎直孔和階梯型折彎孔,階梯型豎直孔內設有從上油腔導入下油腔的單向閥,階梯型折彎孔內設有連通上油腔和下油腔的流量調節閥。
2.根據權利要求I所述的一種衝量緩釋裝置,其特徵在於,所述階梯型豎直孔包括上孔、中孔和下孔,所述單向閥包括設置在所述中孔和下孔內的倒U字形的單向閥閥芯,設置在單向閥閥芯下部的單向閥閥板以及設置在單向閥閥芯和單向閥閥板之間的單向閥彈簧,所述單向閥閥芯與所述中孔間隙配合,與所述下孔滑動配合;所述單向閥閥芯頂部設有錐形面,所述錐形面與所述階梯狀豎直孔的上孔底部相接觸,所述單向閥閥芯的側面與階梯狀通孔的中孔配合處設有閥芯孔,所述單向閥閥板設有中心通孔。
3.根據權利要求I所述的一種衝量緩釋裝置,其特徵在於,所述階梯形折彎孔包括與上缸孔連通的豎直設置的第一閥孔,連通第一閥孔並與缸體側面連通的水平設置的第二閥孔以及連通第二閥孔與下缸孔的豎直設置的第三閥孔;所述流量調節閥包括設置在與所述第二閥孔內並與其滑動配合的流量調節閥閥芯,流量調節閥閥芯外側連接有與第二閥孔間隙配合的調節螺杆,所述調節螺杆伸出所述缸體的側面,並在調節螺杆的外端連接有調節手柄,所述調節螺杆上螺紋連接有螺母,所述螺母與所述第二閥孔螺紋連接。
4.根據權利要求I所述的一種衝量緩釋裝置,其特徵在於,所述下活塞底部設有彈簧上定位孔或者彈簧上定位塞,所述下端蓋上設有與彈簧上定位孔或者彈簧上定位塞相對應的彈簧下定位孔或者彈簧下定位塞,所述蓄勢緩釋彈簧一端連接於彈簧上定位孔或者彈簧上定位塞中,另一端連接於彈簧下定位孔或者彈簧下定位塞中。
5.根據權利要求I所述的一種衝量緩釋裝置,其特徵在於,所述上缸孔頂部螺紋連接設有中心孔的上端蓋,所述活塞杆貫穿所述中心孔,並與中心孔間隙配合。
6.根據權利要求I所述的一種衝量緩釋裝置,其特徵在於,所述上活塞側面與上缸孔的配合面間設有第一密封組件。
7.根據權利要求I所述的一種衝量緩釋裝置,其特徵在於,所述下活塞側面與下缸孔的配合面間設有第二密封組件。
8.根據權利要求I所述的一種衝量緩釋裝置,其特徵在於,所述流量調節閥芯與第二閥孔配合面間設有第三密封組件,所述第三密封組件位於第三閥孔的外側。
9.根據權利要求I所述的一種衝量緩釋裝置,其特徵在於,所述上油腔的側面設有開孔,開孔內安裝有密封油塞。
全文摘要
本發明涉及衝量緩釋技術,公開了一種衝量緩釋裝置。該衝量緩釋裝置包括設有上缸孔和下缸孔的缸體,上缸孔內密封配合有上活塞,上活塞上部連接有活塞杆,上活塞底部與上缸孔組成上油腔,下缸孔內密封配合有下活塞,下活塞頂部與下缸孔組成下油腔;所述下缸孔底部螺紋連接有下端蓋,所述下活塞與所述下端蓋之間設有蓄勢緩釋彈簧,下端蓋上開有通氣孔;所述上缸孔和下缸孔之間設有缸座,缸座上設有連通所述上缸孔和下缸孔的階梯型豎直孔和階梯型折彎孔,階梯型豎直孔內設有從上油腔導入下油腔的單向閥,階梯型折彎孔內設有連通上油腔和下油腔的流量調節閥。
文檔編號F16F9/36GK102927189SQ20121041893
公開日2013年2月13日 申請日期2012年10月26日 優先權日2012年10月26日
發明者馮國勇, 朱曼江, 高瑞林, 董志明, 賈桂芝, 徐貴生 申請人:中國人民解放軍總後勤部建築工程研究所

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