螺旋離心機的製作方法
2023-10-21 05:48:12 1
專利名稱：螺旋離心機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種螺旋離心機。
背景技術：
安裝在螺旋離心機差速器小軸端的調速裝置稱為背驅動裝置。在螺旋滯後於轉鼓 時，這些裝置都是以消耗機械能為代價，對小軸作用制動力矩，藉以達到調節差速的目的。 在變頻調速系統中，和小軸相連的輔變頻電機長期處於再生制動狀態，處於第四象限，從離 心機接受機械能，將再生制動的能量反饋到變頻器的直流母線上，再通過制動電阻消耗掉， 造成能量的極大浪費。 目前各大廠家通常採用這兩種方法一種方法是用普通變頻器驅動輔電動機，再 生能量以熱能的形式消耗在制動電阻上。另一種方法是，用帶有能量回饋單元的專用變頻 器驅動，可將再生的電能回送到交流電網，但價格貴，成本較高，只在少數場合獲得應用，如 軋鋼、礦山等。
發明內容本實用新型為解決現有技術中存在的問題，提供一種重複利用再生制動能量、節 能的螺旋離心機。 本實用新型解決現有問題的技術方案是一種螺旋離心機，包括設置於離心機體
上的主變頻器、主電機、差速器、輔電機、輔變頻器，主變頻器連接外接電源，其控制端與主
電機相連接，輔變頻器控制端連接輔電機，輔電機通過聯軸器與差速器主軸相連接，其結構
在於所述的主變頻器上所設的直流母線與輔變頻器上所設的直流母線相連接。
本實用新型所述的螺旋離心機，其結構在於所述的主變頻器上的直流母線與輔
變頻器上的直流母線並聯。 本實用新型與現有技術相比較，其利用再生能源，節能性能在螺旋滯後時，再生 的能量送到輔變頻器的直流母線上，由於主、副變頻器的直流母線並連，該能量就經過主變 頻器被主電機利用，不用制動電阻，有效地解決再生制動能量消耗問題的同時也降低了客 戶的成本。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見圖l，本實施案例包括設置於離心機3機體上的主變頻器1、主電機2、差速 器4、輔電機5 、輔變頻器6 ，主變頻器1連接外接電源11 ，用於供給交流電，其控制端與主電 機2相連接，輔變頻器6控制端連接輔電機5，輔電機5通過聯軸器與差速器4主軸相連接， 所述的主變頻器1上所設的直流母線與輔變頻器6上所設的直流母線相連接。所述的主變頻器1上的直流母線與輔變頻器6上的直流母線並聯。 在離心機3運轉過程中，輔電機5處於再生制動狀態時，把再生的能量通過直流母 線送到主變頻l，被主變頻電機1利用，有效的解決了離心機能量的損耗。
權利要求一種螺旋離心機，包括設置於離心機體上的主變頻器、主電機、差速器、輔電機、輔變頻器，主變頻器連接外接電源，其控制端與主電機相連接，輔變頻器控制端連接輔電機，輔電機通過聯軸器與差速器主軸相連接，其特徵在於所述的主變頻器上所設的直流母線與輔變頻器上所設的直流母線相連接。
2. 如權利要求1所述的螺旋離心機，其特徵在於所述的主變頻器上的直流母線與輔變頻器上的直流母線並聯。
專利摘要本實用新型公開了一種螺旋離心機，包括設置於離心機體上的主變頻器、主電機、差速器、輔電機、輔變頻器，主變頻器連接外接電源，其控制端與主電機相連接，輔變頻器控制端連接輔電機，輔電機通過聯軸器與差速器主軸相連接，其結構在於所述的主變頻器上所設的直流母線與輔變頻器上所設的直流母線相連接。本實用新型利用再生能源，節能性能在螺旋滯後時，再生的能量送到輔變頻器的直流母線上，由於主、副變頻器的直流母線並連，該能量就經過主變頻器被主電機利用，不用制動電阻，有效地解決再生制動能量消耗問題的同時也降低了客戶的成本。
文檔編號B04B3/04GK201454703SQ20092012080
公開日2010年5月12日 申請日期2009年5月22日 優先權日2009年5月22日
發明者吳新偉 申請人:無錫市和訊億陽自動化工程有限公司