可拓展通用電池模組的製作方法

2023-10-20 22:57:07 2

本實用新型涉及一種可拓展通用電池模組，屬於新能源汽車領域。

背景技術：

以電池系統為動力的新能源汽車，其動力電池的性能直接影響了新能源汽車的續駛裡程，為提高新能源汽車的續駛裡程，一般一個電池系統中需要大量的模組，而且根據車型不同和電池系統放置空間不規則性，導致同一個電池系統中用的模組種類也不盡相同，這樣就非常考驗設計模組的通用性。而目前相關模組的適應性差，無法做到通用模塊化的設計，且模組結構複雜，連接件多，不僅造成組裝周期長、成本高，還存在溫度一致性差、溫度升高直接影響電池的使用性能，且絕緣性能不好。

技術實現要素：

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型的目的是提供一種結構和組裝簡單，可以模塊化組裝，組裝周期短，能夠適應多種車型、通用性強、使用安全、性能優良的可拓展通用電池模組。

為實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是：一種可拓展通用電池模組，包括多個並排布置的電池模塊，所述每個電池模塊兩端皆包裹設有相互嵌合的形狀相同的電池固定卡件，最外端的兩個電池固定卡件皆設有端封面；所述電池固定卡件四角設有安裝通孔，四組螺杆組件分別從四個安裝通孔穿過將電池固定卡件串接在一起，各個電池模塊的正極和負極分別通過連接片連接在一起，所述連接片固定在最外端的電池固定卡件上，所述各個電池固定卡件側邊皆設有散熱槽。

優選的，所述電池模塊和電池固定卡件為方形。

優選的，所述每個電池固定卡件兩個端面側邊分別設有凹槽和凸起，相鄰的電池固定卡件通過位置一致的凹槽和凸起配合固定在一起。

進一步的，所述電池模塊上設有洩壓閥。

進一步的，所述電池固定卡件上設有線束固定槽。

本實用新型模組結構簡單，採用相同形狀的構件組裝，減少了開模種類；連接固定方式簡潔、在保證結構強度的同時縮短了組裝時間，安全可靠；電池相互絕緣，隔有間隙，可以有效散熱；電池之間相互不幹涉、不受力，安全性高，模塊化設置可以節省安裝空間，保證了溫度的一致性，散熱槽組成的散熱通孔保證了電池溫度不會升得很高，保持使用時性能穩定；能夠根據功率需要安裝任意數量的電池模塊，從而適用於多個電池系統、多種車型，並且可以自動化上線組裝，能夠大大縮減生產周期。

附圖說明

圖1是本實用新型的安裝示意圖；

圖2是圖1的分解說明圖；

圖中，1.電池模塊，1a.洩壓閥，2.電池固定卡件，2a.線束固定槽，2c.凸起，3.端封面，4.螺杆組件，5.連接片，6.螺栓，7.散熱槽。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖所示，一種可拓展通用電池模組，包括多個並排布置的電池模塊1，所述每個電池模塊1兩端皆包裹設有相互嵌合的形狀相同的電池固定卡件2，最外端的兩個電池固定卡件2皆設有端封面3；所述電池固定卡件2四角設有安裝通孔，四組螺杆組件4分別從四個安裝通孔穿過將電池固定卡件2串接在一起，各個電池模塊1的正極和負極分別通過連接片5連接在一起，所述連接片5通過螺栓6固定在最外端的電池固定卡件2上，所述各個電池固定卡件2側邊皆設有散熱槽7。

本實用新型模組結構簡單，連接固定方式簡潔可靠，模塊化設置可以節省安裝空間，保證了溫度的一致性，性能穩定；電池模塊1相互之間絕緣，相鄰電池固定卡件2上的散熱槽7拼合成散熱通孔，在電池模塊1溫度過高時散熱通孔可以及時將熱量散發出去，為整個電池模組降溫；能夠根據功率需要安裝任意數量的電池模塊1，從而適用於多個電池系統、多種車型，並且可以自動化上線組裝，能夠大大縮減生產周期。

優選的，為了節省放置空間，所述電池模塊1和電池固定卡件2為方形。

優選的，所述每個電池固定卡件2兩個端面側邊分別設有凹槽(圖中未示出)和凸起 2c，相鄰的電池固定卡件2通過位置一致的凹槽和凸起2c配合固定在一起，可以更好的定位和固定。

優選的，所述電池模塊1上設有洩壓閥1a，電池內部壓力大的時候洩壓閥1a會被撐開，將多餘的壓力釋放出來，防止壓力過大發生爆炸。

優選的，為了方便整理電池上的連接線，所述電池固定卡件2上設有線束固定槽2a，需要整理時可以直接將多根連接線集合到一起固定在線束固定槽2a中。