一種馬達與齒輪箱的連接結構的製作方法

2023-10-11 23:45:29

專利名稱：一種馬達與齒輪箱的連接結構的製作方法
技術領域：
一種馬達與齒輪箱的連接結構
技術領域：
本實用新型涉及ー種馬達與齒輪箱的連接結構。
背景技木目前市場上的馬達和馬達齒輪箱的連接方式是在齒輪的側邊設有連接點，用連接帶將馬達固定在齒輪箱上，此種連接方式麻煩，不易操作，在具體使用中給使用者帶來了極大的不便，安裝效率低，成本高，結構不美觀。

發明內容為解決上述技術問題，本實用新型提供ー種結構簡單、使用方便的馬達與齒輪箱 的連接結構。本實用新型的馬達與齒輪箱的連接結構，包括齒輪箱和馬達，所述齒輪箱由上蓋和下蓋相互扣合構成，在上蓋與下蓋的右端扣合處設有兩個凹陷的卡ロ，上蓋和下蓋的右端分別向外側延伸出兩個扣合的馬達固定套，兩個馬達固定套形成的腔體內設有馬達，馬達的輸出端面上分別設有卡設在卡口內的卡件，兩個卡件圍繞馬達輸出軸呈原點對稱布置。本實用新型的馬達與齒輪箱的連接結構，所述上蓋與下蓋之間通過螺栓固定。本實用新型的馬達與齒輪箱的連接結構，所述卡件的橫截面為L形，卡件的端部設有折起。與現有技術相比本實用新型的有益效果為本實用新型的馬達與齒輪箱的連接結構外形美觀，安裝方便，生產成本低，極大的提高了安裝效率，適宜大範圍推廣應用。

圖I是本實用新型實施例所述的ー種馬達與齒輪箱的連接結構的結構示意圖之圖2是本實用新型實施例所述的ー種馬達與齒輪箱的連接結構的結構示意圖之-* ，圖3是圖I中的A處放大結構示意圖。圖中I、齒輪箱；2、馬達；3、上蓋；4、下蓋；5、卡ロ ；6、馬達固定套；7、卡件；8、折起。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進ー步詳細描述。以下實施例用於說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的範圍。如圖1-3所示，一種馬達與齒輪箱的連接結構，包括齒輪箱I和馬達2，所述齒輪箱I由上蓋3和下蓋4相互扣合構成，在上蓋3與下蓋4的右端扣合處設有兩個凹陷的卡ロ 5，上蓋3和下蓋4的右端分別向外側延伸出兩個扣合的馬達固定套6，兩個馬達固定套6形成的腔體內設有馬達2，馬達2的輸出端面上分別設有卡設在卡ロ 5內的卡件7，兩個卡件7圍繞馬達輸出軸呈原點對稱布置。馬達2可以根據客戶要求翻轉180°安裝在卡ロ 5內。本實用新型的馬達與齒輪箱的連接結構，所述上蓋3與下蓋4之間通過螺栓固定。本實用新型的馬達與齒輪箱的連接結構，所述卡件7的橫截面為L形，卡件7的端部設有折起8。本實用新型的馬達與齒輪箱的連接結構外形美觀，安裝方便，生產成本低，極大的提高了安裝效率，適宜大範圍推廣應用。以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改 進和變型也應視為本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種馬達與齒輪箱的連接結構，包括齒輪箱(I)和馬達(2)，其特徵在於所述齒輪箱(I)由上蓋(3)和下蓋(4)相互扣合構成，在上蓋(3)與下蓋(4)的右端扣合處設有兩個凹陷的卡口(5)，上蓋(3)和下蓋(4)的右端分別向外側延伸出兩個扣合的馬達固定套(6)，兩個馬達固定套(6)形成的腔體內設有馬達(2)，馬達(2)的輸出端面上分別設有卡設在卡口(5)內的卡件(7)，兩個卡件(7)圍繞馬達輸出軸呈原點對稱布置。
2.根據權利要求I所述的馬達與齒輪箱的連接結構，其特徵在於所述上蓋(3)與下蓋(4)之間通過螺栓固定。
3.根據權利要求I或2所述的馬達與齒輪箱的連接結構，其特徵在於所述卡件(7)的橫截面為L形,卡件(7)的端部設有折起(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種馬達與齒輪箱的連接結構，包括齒輪箱和馬達，所述齒輪箱由上蓋和下蓋相互扣合構成，在上蓋與下蓋的右端扣合處設有兩個凹陷的卡口，上蓋和下蓋的右端分別向外側延伸出兩個扣合的馬達固定套，兩個馬達固定套形成的腔體內設有馬達，馬達的輸出端面上分別設有卡設在卡口內的卡件，兩個卡件圍繞馬達輸出軸呈原點對稱布置。本實用新型的馬達與齒輪箱的連接結構外形美觀，安裝方便，生產成本低，極大的提高了安裝效率，適宜大範圍推廣應用。
文檔編號H02K7/116GK202475139SQ20122001761
公開日2012年10月3日 申請日期2012年1月16日 優先權日2012年1月16日
發明者劉大綱 申請人:康樂電機(深圳)有限公司