一種自卸汽車舉升報警安全控制裝置的製作方法

2023-10-06 13:56:59

專利名稱：一種自卸汽車舉升報警安全控制裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自卸汽車，具體地說是一種自卸汽車舉升報警安全裝置，屬於汽車技術領域。
背景技術：
目前的自卸汽車在車廂舉升和回落時完全憑駕駛員的肉眼來判斷車廂的狀態，準確度非常底，且當車廂處於舉升或回落不到位時行駛會大大降低車輛的穩定性，極易造成翻車等嚴重事故，因此本使用新型裝置的存在顯得迫在眉睫。本實用新型選用了一個常閉接近開關來控制閃光蜂鳴器的工作與否，當車廂處於舉升狀態或與車架間隙過大時均通過安裝於駕駛室內的閃光蜂鳴器來進行警示，提醒司機車廂未處於安全位置，讓其按規範操作，提高行車安全。發明內容針對現有技術存在的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種能在車廂未處於安全位置時對駕駛員進行報警提醒，促使其重新操作，讓車廂處於安全位置，增加行車安全的自卸汽車舉升報警安全控制裝置。為解決上述技術問題，本實用新型所採取的技術方案是一種自卸汽車舉升報警安全控制裝置，包括底板、副車架，包括電源及通過導線與其連接的閃光蜂鳴器，所述副車架上設有與所述底板的觸碰檢測部件相配合的常閉接近開關，所述常閉接近開關與電源及閃光蜂鳴器串聯。上述的自卸汽車舉升報警安全控制裝置，所述觸碰檢測部件為設於底板縱梁底部的槽鋼。本實用新型自卸汽車舉升報警安全控制裝置的優點是通過在副車架上安裝常閉接近開關來判斷車廂的位置，當車廂處於非安全位置時，接通電源；當迴路電源通電時安裝於駕駛室內的閃光蜂鳴器通過閃光和發出蜂鳴聲提醒駕駛員。該結構能時刻監視車廂是否處於安全位置，對駕駛員行車時的安全性進行提醒，大大提升行車安全，避免因為車廂回落不到位而引起的翻車，損害迴轉裝置和油缸的重大事故。
圖I為本實用新型與所述副車架配合的結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明；如圖I所示，本實用新型的原理是選用了一個常閉接近開關8來控制閃光蜂鳴器4的工作與否，當車廂處於舉升狀態或與車架間隙過大時均通過安裝於駕駛室內的閃光蜂鳴器4來進行警示，提醒司機車廂未處於安全位置，讓其按規範操作，提高行車安全。一種自卸汽車舉升報警安全控制裝置，包括底板I、副車架2，還包括電源7及通過導線3與其連接的閃光蜂鳴器4，在副車架2上設有與所述底板I的觸碰檢測部件5相配合的常閉接近開關8，所述常閉接近開關8與電源7及閃光蜂鳴器4串聯。該觸碰檢測部件5為設於底板I縱梁底部的槽鋼6。為了實現舉升報警的問題，該裝置選用了一個常閉接近開關8來控制閃光蜂鳴器4的工作與否，當車廂處於舉升狀態或與車架間隙過大或回落不到位時，槽鋼6與常閉接近開關8的位置處於常閉接近開關8的非工作位置，此時常閉接近開關8通電來控制安裝與駕駛室內的閃光蜂鳴器4來進行警示，提醒司機車廂未處於安全位置，提高行車安全。當然，上述說明並非是對本實用新型的限制，本實用新型也並不限於上述舉例，本 技術領域的普通技術人員，在本實用新型的實質範圍內，作出的變化、改型、添加或替換，都應屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種自卸汽車舉升報警安全控制裝置，包括底板、副車架，其特徵在於包括電源及通過導線與其連接的閃光蜂鳴器，所述副車架上設有與所述底板的觸碰檢測部件相配合的常閉接近開關，所述常閉接近開關與電源及閃光蜂鳴器串聯。
2.根據權利要求I所述的自卸汽車舉升報警安全控制裝置，其特徵是所述觸碰檢測部件為設於底板縱梁底部的槽鋼。
專利摘要本實用新型公開了一種自卸汽車舉升報警安全控制裝置，包括底板、副車架，包括電源及通過導線與其連接的閃光蜂鳴器，所述副車架上設有與所述底板的觸碰檢測部件相配合的常閉接近開關，所述常閉接近開關與電源及閃光蜂鳴器串聯。通過在副車架上安裝常閉接近開關來判斷車廂的位置，當車廂處於非安全位置時，接通電源；當迴路電源通電時安裝於駕駛室內的閃光蜂鳴器通過閃光和發出蜂鳴聲提醒駕駛員。該結構能時刻監視車廂是否處於安全位置，對駕駛員行車時的安全性進行提醒，大大提升行車安全，避免因為車廂回落不到位而引起的翻車，損害迴轉裝置和油缸的重大事故。
文檔編號B60R21/01GK202541469SQ201120518548
公開日2012年11月21日 申請日期2011年12月1日 優先權日2011年12月1日
發明者劉鵬飛, 曹琦, 紀建奕 申請人:青特集團有限公司