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機動車防盜防搶劫自動閥的製作方法

2023-10-05 01:41:14

專利名稱:機動車防盜防搶劫自動閥的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種機動車防盜防搶劫自動閥,它安裝在機動車輛的油路上,在遭遇盜竊、尤其是遭遇搶劫時能定時自動關閉閥門並發出報警信號,其對車輛和駕駛人員都能起到保護作用,屬於閥門的技術領域。
機動車防盜防搶劫自動閥的結構是它由機械式定時器、閥體門和鎖體三部分組成。定時器的定位杆(15)上裝有齒輪(14)並與軸(10)上的齒輪(13)嚙合。固定螺杆(16)與螺母(17)固定在殼體(5)上,其右端頂壓一發條彈簧(1),頂杆(19)上套裝彈簧(20),其右端與報警信號的電源相接,該電源連接一報警裝置(23)。頂杆(19)左端與凸輪(18)相接,軟線(22)與定位銷(21)上裝有彈簧(24),定位銷(21)由U型支架(25)支承。閥門的閥芯(26)裝在閥體(33)內,閥芯(26)上下部各裝有O型密封圈(27)和(28),閥芯(26)上端裝有發條彈簧(30),O型密封圈(27)上部有墊片(32)且用卡簧(29)定位,發條彈簧(30)用固定螺杆(31)固定。鎖體(37)用定位螺絲(36)固定一鎖芯(38),鎖芯(38)內裝有鎖芯定位塊(42)。鎖體(37)插裝在閥體(33)下部內腔中,用固定螺絲(39)固定,再用鋁合金(40)封閉,鑰匙(41)插裝在鎖芯(38)的鎖孔內。
機動車防盜防搶劫自動閥的優點是採用定時器和凸輪,可控制定位杆和閥芯轉動90即可接通電源報警,使用鑰匙才能使閥芯復位。其操作簡單,安全可靠。
閥門的閥芯(26)裝在閥體(33)內,閥芯(26)上下部各裝有O型密封圈(27)和(28),閥芯(26)上端裝有發條彈簧(30),O型密封圈(27)上部有墊片(32)且用卡簧(29)定位,發條彈簧(30)用固定螺杆(31)固定。閥體(33)下部左右各有一凸耳(34)和(35)用於固定閥體(33)。閥芯(26)下端有一閥芯定位塊(43)。
鎖體(37)用定位螺絲(36)固定一鎖芯(38),鎖芯(38)內裝有鎖芯定位塊(42)。鎖體(37)插裝在閥體(33)下部內腔中,用固定螺絲(39)固定,再用鋁合金(40)封閉,鑰匙(41)插裝在鎖芯(38)的鎖孔內。
由圖2,凸輪(18)非整圓形,其表面的低洼部分(51)形成一凸端(52),低洼部分(53)、(54)也構成一凸端(55)和(56),其中凸端(52)是暢通位置,凸端(55)是關閉位置,凸端(56)是報警位置。
要使油路恢復暢通,必須使用鑰匙(41)插入鎖芯(38)使它迴轉90,鎖芯定位塊(42)推動閥芯定位塊(43)使閥芯反轉到原來的位置,同時也帶動定時器的定位杆(15)和凸輪(18)恢復到原來的暢通位置。
權利要求1.一種機動車防盜防搶劫自動閥,其特徵是它由機械式定時器、閥體門和鎖體三部分組成,定時器的定位杆(15)上裝有齒輪(14)並與軸(10)上的齒輪(13)嚙合,固定螺杆(16)與螺母(17)固定在殼體(5)上,其右端頂壓一發條彈簧(1),頂杆(19)上套裝彈簧(20),其右端與報警信號的電源相接,該電源連接一報警裝置(23),頂杆(19)左端與凸輪(18)相接,軟線(22)與定位銷(21)上裝有彈簧(24),定位銷(21)由U型支架(25)支承。閥門的閥芯(26)裝在閥體(33)內,閥芯(26)上下部各裝有O型密封圈(27)和(28),閥芯(26)上端裝有發條彈簧(30),O型密封圈(27)上部有墊片(32)且用卡簧(29)定位,發條彈簧(30)用固定螺杆(31)固定,鎖體(37)用定位螺絲(36)固定一鎖芯(38),鎖芯(38)內裝有鎖芯定位塊(42),鎖體(37)插裝在閥體(33)下部內腔中,用固定螺絲(39)固定,再用鋁合金(40)封閉,鑰匙(41)插裝在鎖芯(38)的鎖孔內。
2.根據權利要求1所述的自動閥,其特徵是定時器的殼體(5)內裝有軸(2),軸(2)上裝有齒輪(3)和(4),軸(6)裝有齒輪(7)和(8);同樣軸(10)上裝有齒輪(11)和(12),其中有齒輪(3)和齒輪(7)嚙合,齒輪(8)和齒輪(11)嚙合。
3.根據權利要求1所述的自動閥,其特徵是閥體(33)下部左右各有一凸耳(34)和(35)。
專利摘要一種機動車防盜防搶劫自動閥,它由定時器和閥門及鎖體組合而成,定時器內有定位杆與閥芯的上端相接,定位杆上部有發條彈簧由螺杆螺母固定,凸輪的一端有定位銷連接,另一端有頂杆相接,閥芯下端有定位塊,鎖體裝在閥體的下部內並用頂絲固定,鎖體用定位螺絲固定一鎖芯,鎖芯的上端有一鎖芯定位塊,當司機拉動軟線拉手使凸輪定位銷脫離凸輪,定時器的齒輪轉動,使定位杆帶動閥芯轉動90使油路關閉,同時即可發出報警信號,插入鑰匙可使閥芯復位,油路也恢復暢通。
文檔編號F16K35/00GK2556443SQ0224341
公開日2003年6月18日 申請日期2002年8月2日 優先權日2002年8月2日
發明者徐厚清 申請人:徐厚清

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