一種帶防夾裝置的電動車窗開關的製作方法

2023-10-08 00:08:49

一種帶防夾裝置的電動車窗開關的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶防夾裝置的電動車窗開關，是由操作鈕、碰珠機構、碰頭、操作杆和固定部組成，其中操作鈕和操作杆通過鉸鏈連接在固定部上，操作鈕和操作杆能夠分別圍繞鉸鏈旋轉，碰珠機構與操作鈕連接；操作杆的頂端與碰頭連接，碰頭上的凸起插設在碰珠機構中間的凹槽內，本實用新型的有益效果：通過直接對開關的操作，避免車窗夾傷人的情況，滿足對乘車安全性的需求，該裝置安全可靠，結構簡單，成本較低，使用壽命較長。
【專利說明】一種帶防夾裝置的電動車窗開關
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電動車窗開關，特別涉及一種帶防夾裝置的電動車窗開關。【背景技術】
[0002]目前，隨著社會的發展，汽車數量日益增多，為了方便駕駛員和乘客，現在大多數汽車都採用電動車窗。但是現有的電動車窗在升降過程中較容易夾著物體。如果該物體是乘客的頭或身體，尤其是反應能力比較差的小孩，就會帶來較大的傷害。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是為了解決現有汽車上的電動車窗在升降過程中容易夾著物體，特別是容易夾傷車內乘客而帶來傷害的問題而提供的一種帶防夾裝置的電動車窗開關。
[0004]本實用新型所述的一種帶防夾裝置的電動車窗開關是由操作鈕、碰珠機構、碰頭、操作杆和固定部組成，其中操作鈕和操作杆通過鉸鏈連接在固定部上，操作鈕和操作杆能夠分別圍繞鉸鏈旋轉，碰珠機構與操作鈕連接；操作杆的頂端與碰頭連接，碰頭上的凸起插設在碰珠機構中間的凹槽內。
[0005]碰珠機構中間凹槽的兩側為空腔的，左側空腔內設有第一彈簧，第一彈簧連接有第一碰珠，右側空腔內設有第二彈簧，第二彈簧連接有第二碰珠，第一碰珠和第二碰珠分別嵌設在凹槽的左右側壁上，當碰頭上的凸起插入到凹槽內，第一碰珠和第二碰珠能夠分別卡接在凸起兩側的卡槽內。
[0006]操作杆的底端連接有導電滑塊，操作杆能夠控制導電滑塊在水平方向的滑板上前後運動，導電滑塊的兩側連接有導電連接塊，導電連接塊與電動車窗的控制電路連接。
[0007]本實用新型的工作原理:
[0008]操作鈕繞鉸接點轉動的時候,帶動操作杆一起轉動。當持續施力轉動操作鈕使車窗上升的時候，碰頭與碰珠機構會分離，對操作鈕的轉動不會對操作杆起作用，操作杆受到鉸接點處扭簧作用力回到初始位置，斷開控制車窗上升的電路，實現防夾功能。
[0009]本實用新型的有益效果:
[0010]通過直接對開關的操作，避免車窗夾傷人的情況，滿足對乘車安全性的需求，該裝置安全可靠，結構簡單，成本較低，使用壽命較長。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖2為本實用新型所述碰珠機構斷面示意圖。
[0013]圖3為本實用新型所述碰頭斷面示意圖。
[0014]1、操作鈕2、碰珠機構3、碰頭4、操作杆5、固定部6、凸起7、凹槽21、
第一彈簧22、第一碰珠23、第二彈簧24、第二碰珠25、卡槽26、導電滑塊27、滑板28、導電連接塊。
【具體實施方式】
[0015]請參閱圖1、圖2和圖3所示:
[0016]本實用新型所述的一種帶防夾裝置的電動車窗開關是由操作鈕1、碰珠機構2、碰頭3、操作杆4和固定部5組成，其中操作鈕I和操作杆4通過鉸鏈連接在固定部5上，操作鈕I和操作杆4能夠分別圍繞鉸鏈旋轉，碰珠機構2與操作鈕I連接；操作杆4的頂端與碰頭3連接，碰頭3上的凸起6插設在碰珠機構2中間的凹槽7內。
[0017]碰珠機構2中間凹槽的兩側為空腔的，左側空腔內設有第一彈簧21，第一彈簧21連接有第一碰珠22，右側空腔內設有第二彈簧23，第二彈簧23連接有第二碰珠24，第一碰珠22和第二碰珠24分別嵌設在凹槽7的左右側壁上，當碰頭3上的凸起6插入到凹槽7內，第一碰珠22和第二碰珠24能夠分別卡接在凸起6兩側的卡槽25內。
[0018]操作杆4的底端連接有導電滑塊26，操作杆4能夠控制導電滑塊26在水平方向的滑板27上前後運動，導電滑塊26的兩側連接有導電連接塊28，導電連接塊28與電動車窗的控制電路連接。
[0019]本實用新型的工作原理:
[0020]操作鈕I繞鉸接點轉動的時候,帶動操作杆4 一起轉動。當持續施力轉動操作鈕I使車窗上升的時候，碰頭3與碰珠機構2會分離，對操作鈕I的轉動不會對操作杆4起作用，操作杆4受到鉸接點處扭簧作用力回到初始位置，斷開控制車窗上升的電路，實現防夾功能。
【權利要求】
1.一種帶防夾裝置的電動車窗開關，其特徵在於:是由操作鈕、碰珠機構、碰頭、操作杆和固定部組成，其中操作鈕和操作杆通過鉸鏈連接在固定部上，操作鈕和操作杆能夠分別圍繞鉸鏈旋轉，碰珠機構與操作鈕連接；操作杆的頂端與碰頭連接，碰頭上的凸起插設在碰珠機構中間的凹槽內。
2.根據權利要求1所述的一種帶防夾裝置的電動車窗開關，其特徵在於:所述的碰珠機構中間凹槽的兩側為空腔的，左側空腔內設有第一彈簧，第一彈簧連接有第一碰珠，右側空腔內設有第二彈簧，第二彈簧連接有第二碰珠，第一碰珠和第二碰珠分別嵌設在凹槽的左右側壁上，當碰頭上的凸起插入到凹槽內，第一碰珠和第二碰珠能夠分別卡接在凸起兩側的卡槽內。
3.根據權利要求1所述的一種帶防夾裝置的電動車窗開關，其特徵在於:所述的操作杆的底端連接有導電滑塊，操作杆能夠控制導電滑塊在水平方向的滑板上前後運動，導電滑塊的兩側連接有導電連接塊，導電連接塊與電動車窗的控制電路連接。
【文檔編號】H01H19/14GK203733687SQ201420120151
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年3月16日 優先權日:2014年3月16日
【發明者】楊開宇, 宋蕊, 高印寒 申請人:吉林大學