一種斜楔主摩擦板的製作方法
2023-10-07 17:04:24 2
一種斜楔主摩擦板的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種斜楔主摩擦板，其包括圓柱體、增強層和耐磨層，所述圓柱體設置於所述增強層上，所述耐磨層設置於所述增強層下，所述圓柱體和增強層外覆蓋有樹脂固化層，所述增強層上開設有插孔，所述插孔的周圍設置有與所述增強層為一體的支撐瓣，所述圓柱體插置於所述插孔內，並被所述支撐瓣包裹。本實用新型大幅度提高了圓臍剪切力的力值，比原有工藝的力值提高了一倍以上，保障了鐵路貨車的運行安全。
【專利說明】一種斜楔主摩擦板
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及屬於鐵路車輛設備【技術領域】，具體涉及一種圓臍剪切力高的斜楔主摩擦板。
【背景技術】
[0002]高分子複合材料斜楔主摩擦板是鐵路貨車配件之一，安裝在貨車轉向架摩擦減震裝置斜楔體內，高分子複合材料斜楔主摩擦板作用是增大轉向架與車體的迴轉阻尼，使車輛安全運行且抑制轉向架與車體的搖頭蛇行運動。
[0003]現有的高分子複合材料斜楔主摩擦板經常出現圓臍損壞現象，嚴重影響了產品的安全性與可靠性，圓臍的損壞原因主要有:1、因轉向架設計或道路的原因，造成車體迴轉阻尼增大而使圓臍剪切損壞甚至圓柱體脫落等現象。2、設計的圓柱體與斜楔主摩擦板增強層板面連接不合理，圓臍剪切力值偏低。
[0004]有鑑於此，實用新型一種圓臍剪切力大的斜楔主摩擦板很有必要。
實用新型內容
[0005]本實用新型所要解決的技術問題在於克服現有技術斜楔主摩擦板圓臍剪切力低的缺陷，提供一種結構合理，可以提高圓臍剪切力的斜楔主摩擦板。
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型所採取的技術方案為:
[0007]—種斜楔主摩擦板，其包括圓柱體、增強層和耐磨層，所述圓柱體設置於所述增強層上，所述耐磨層設置於所述增強層下，所述圓柱體和增強層外覆蓋有樹脂固化層，所述增強層上開設有插孔，所述插孔的周圍設置有與所述增強層為一體的支撐瓣，所述圓柱體插置於所述插孔內，並被所述支撐瓣包裹，所述圓柱體上設置有定位銷孔。
[0008]進一步的，所述插孔為所述增強層開設支撐瓣所形成。
[0009]進一步的，所述支撐瓣為六片。
[0010]與現有技術相比，本實用新型取得的有益效果為:
[0011]本實用新型所提供的斜楔主摩擦板，由於圓柱體插置於增強層的插孔內，並被所支撐瓣包裹支撐，使圓柱體和增強層形成牢固的連接結構，從而大幅度提高了圓臍剪切力的力值，比原有工藝的力值提高了一倍以上，保障了鐵路貨車的運行安全。
[0012]本實用新型所提供的生產方法以樹脂浸潰玻璃布為原料，在浸潰玻璃布增強層表面衝壓支撐瓣，裝入浸潰玻璃纖維布捲成的圓柱體，使衝壓支撐瓣環抱圓柱體形成連接結構，通過萬能材料試驗機測定圓臍剪切最大值為88Mpa最小值為72Mpa平均值為80Mpa,比原有工藝提高一倍以上從而大幅度保障鐵路貨車運行安全。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型的插孔和支撐瓣的俯視圖；
[0015]圖3為本實用新型的插孔和支撐瓣的側視圖；
[0016]在附圖中:1圓柱體、2增強層、2-1插孔、2-2支撐瓣、3耐磨層、4樹脂固化層、5定位銷孔。
【具體實施方式】
[0017]下面將結合附圖1-3和具體實施例對本實用新型進行進一步詳細的說明。
[0018]實施例1
[0019]如附圖1所示，一種可以提高圓臍剪切力的斜楔主摩擦板，其包括圓柱體1、增強層2和耐磨層3，所述圓柱體I設置於所述增強層2上，所述耐磨層3設置於所述增強層下，所述圓柱體I和增強層2外覆蓋有樹脂固化層4，所述增強層2上開設有插孔2-1，所述插孔2-1的周圍設置有與所述增強層2為一體的六片三角形支撐瓣2-2，所述圓柱體I插置於所述插孔2-1內，並被所述支撐瓣2-2包裹，所述圓柱體I上設置有定位銷孔5。
[0020]其生產方法如下:
[0021](I)用45份樹脂浸潰55份玻璃纖維布，然後將浸潰後的玻璃纖維布分別按圓柱體、和增強層的尺寸進行裁剪，得到圓柱體料和增強層料；
[0022](2)圓柱體料捲成直徑為50mm的圓柱體I ;按斜楔主摩擦板圖紙製成專用衝壓工裝；將增強層料2放入衝壓工裝衝壓壓力15-20Mpa，使樹脂浸潰玻璃纖維布衝壓後的尺寸與斜楔主摩擦板相同，並在圓柱體定位部衝出直徑50-55mm的內六尖瓣花瓣(即支撐瓣
2-2)，每片花瓣呈三角形，使圓柱體I嵌入花瓣內(及插孔2-1 )，由六片花瓣(支撐瓣2-2)分開環抱圓柱體I定位，得到毛坯體；
[0023](3)對模具進行高溫矽油熱處理，模具溫度設定在190°C _210°C，放入毛坯體預壓並加入耐磨層3材料使其熱壓固化後形成一個整體壓力> 20Mpa，保溫保壓I小時後出模。
[0024](4)後處理溫度為230°C處理時長為6小時。
[0025]試驗例I用萬能試驗機測定實施例1所生產的斜楔主摩擦板圓臍的剪切力
[0026]( I)試驗設備:萬能材料試驗機。
[0027]( 2)試樣:實施例1得到的斜楔主摩擦板產品。
[0028]( 3 )夾具:專用實驗夾具。
[0029](4)試驗方法:將試樣放入專用夾具中並安裝在試驗機上，加載應均勻、連續，加載速度為每分鐘10_，直至試樣破壞，記錄其載荷一位移曲線。
[0030](5)判斷標準:載荷一位移曲線中出現破壞點時最大載荷值為圓臍的剪切力。
[0031](6)實驗結果:定圓臍剪切為88Mpa。
[0032]以上所述實施方式僅為本實用新型的優選實施例，而並非本實用新型可行實施的窮舉。對於本領域一般技術人員而言，在不背離本實用新型原理和精神的前提下對其所作出的任何顯而易見的改動，都應當被認為包含在本實用新型的權利要求保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種斜楔主摩擦板，其特徵在於:其包括圓柱體(I)、增強層(2)和耐磨層(3)，所述圓柱體(I)設置於所述增強層(2)上，所述耐磨層(3)設置於所述增強層下，所述圓柱體(I)和增強層⑵外覆蓋有樹脂固化層(4)，所述增強層⑵上開設有插孔(2-1)，所述插孔(2-1)的周圍設置有與所述增強層(2)為一體的支撐瓣(2-2)，所述圓柱體(I)插置於所述插孔(2-1)內，並被所述支撐瓣(2-2)包裹，所述圓柱體(I)上設置有定位銷孔(5)。
2.根據權利要求1所述的一種斜楔主摩擦板，其特徵在於:所述插孔(2-1)為所述增強層(2)開設支撐瓣(2-2)所形成。
3.根據權利要求1或2所述的一種斜楔主摩擦板，其特徵在於:所述支撐瓣(2-2)為六片。
【文檔編號】B61F5/50GK203974830SQ201420431606
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月1日 優先權日:2014年8月1日
【發明者】許全起, 滿偉, 方永智 申請人:河北辛集騰躍實業有限公司