變速箱試車的油位保持裝置製造方法
2023-10-17 13:20:44 1
變速箱試車的油位保持裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種變速箱試車的油位保持裝置，包括S形管和倒U形管，其特徵在於：S形管的一端插入在放油孔內，S形管插入在放油孔內的部位套裝有O型密封圈，S形管的該端在管壁的外側還設有限制S形管插入放油孔內深度的限位軸環，S形管的另一端與導向管的一端連通，在S形管與導向管的連通處設有磁性過濾器和磁堵，倒U形管滑動插在導向管內通過O型密封圈乙密封。優點是：本實用新型能解決現有變速箱試車試驗過程中油位不能保持的問題。
【專利說明】變速箱試車的油位保持裝置
【技術領域】
[0001]本發明創造屬於工程機械、農用機械的傳動試驗【技術領域】，特別是涉及一種變速箱試車的油位保持裝置。
【背景技術】
[0002]隨著全球經濟的快速發展，工程機械、農用機械的市場需求量也不斷增加。變速箱裝作為工程機械、農用機械的重要組成部分，裝配完成後，必須進行試車試驗。試車試驗過程中，對箱體的衝洗、潤滑是一個關鍵步驟。衝洗油既能將箱體內殘存鐵屑、沙粒等雜物清理乾淨，又能起到潤滑、冷卻作用，保證了變速箱的使用壽命。
[0003]目前，國內現有的試驗方法是在試驗時將變速箱底部放油孔的油堵打開，流入變速箱內的衝洗油將同時全部流出，在這一過程中，流動的衝洗油不能充分的流經需要衝洗和冷卻的部位，變速箱內齒輪等零部件不能充分的衝洗及潤滑、冷卻。如果變速箱不能充分的衝洗，殘餘雜物將影響變速箱的使用壽命；而且，試車過程中齒輪、軸承等零部件若不能充分潤滑、冷卻，將有可能損壞。
【發明內容】
[0004]本發明創造為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種變速箱試車的油位保持裝置，該技術方案能解決現有變速箱試車試驗過程中油位不能保持的問題。
[0005]一種變速箱試車的油位保持裝置，包括S形管、導向管和倒U形管，其特徵在於:S形管的一端插入在放油孔內，S形管插入在放油孔內的部位套裝有O型密封圈甲，S形管的該端在管壁的外側還設有限制S形管插入放油孔內深度的限位軸環，S形管的另一端與導向管的一端連通，在S形管與導向管的連通處設有磁性過濾器和磁堵，倒U形管插在導向管內，可在內部上下移動，通過O型密封圈乙密封。
[0006]本發明創造具有的優點和積極效果是:
[0007]由於本發明創造採用上述技術方案，利用了油液流動的特性和連通器原理，保證該裝置內的油液高度與變速箱內油液的高度相同。通過液壓泵將衝洗油從變速箱頂部加油口持續加入變速箱內，當液位高度超出倒U形管設定高度後，油液自然從倒U形管流出。通過調節加入變速箱衝洗油的流量，可保持試車時箱體內液位在適當高度上基本下來，保證變速箱內的零部件得到充分的衝洗、潤滑、冷卻。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本發明創造的結構示意圖；
[0009]圖2是圖1的立體拆解圖。
[0010]圖中:1、O型密封圈甲；2、S形管；3、磁性過濾器；4、磁堵；5、倒U形管；6、O型密封圈乙；7、導向管。
【具體實施方式】
[0011]為能進一步了解本發明創造的發明創造內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，並配合附圖詳細說明如下:
[0012]如圖1和2所示，一種變速箱試車的油位保持裝置，包括S形管2和倒U形管5，S形管的一端插入在放油孔內，插入放油孔內的長度約100mm。S形管插入在放油孔內的部位套裝有O型密封圈甲1，S形管的該端在管壁的外側還設有限制S形管插入放油孔內深度的限位軸環，由於S形管的一端插入放油孔內，S形管在放油孔上形成了懸臂梁形式的承載結構，套裝O型密封圈的S形管的上下表面與放油孔內壁之間產生較大的壓力，而且O型密封圈與放油孔內壁的摩擦係數較大，所以利用此摩擦力即可實現S形管的橫向位置的固定。這樣既可防止液壓油從放油孔洩漏，又可防止油位保持裝置在試驗過程中脫出。
[0013]S形管的另一端與導向管7的一端連通，在S形管與導向管的連通處設有磁性過濾器3和磁堵4。磁性過濾器3及磁堵4用來吸附變速箱試驗過程中隨油液流出的金屬雜質，對試車過程中循環利用的傳動液壓油進行一級過濾。導向管的另一端滑動插裝有倒U形管的一個臂，倒U形管可在導向管內部上下移動，通過O型密封圈乙6密封。
[0014]由於本油位保持裝置與變速箱構成連通器，倒U形管頂部的管內壁的高度即為變速箱內的液面高度，所以通過調節倒U形管在導向管內的深度來調節倒U形管頂部的高度，從而可以方便的調節變速箱內的液面高度。
[0015]本發明創造的動作原理為:
[0016]試車試驗中，通過液壓泵將衝洗油從變速箱頂部加油口持續加入變速箱內，當液位高度超出倒U形管設定高度後，油液自然從倒U形管流出。通過調節加入變速箱衝洗油的流量，可保持試車時箱體內液位在適當高度上基本下來，保證變速箱內的零部件得到充分的衝洗、潤滑、冷卻。磁性過濾器3及磁堵4可以吸附變速箱試驗過程中隨油液流出的金屬雜質，對試車過程中循環利用的傳動液壓油進行一級過濾。
[0017]儘管上面結合附圖對本發明創造的優選實施例進行了描述，但是本發明創造並不局限於上述的【具體實施方式】，上述的【具體實施方式】僅僅是示意性的，並不是限制性的，本領域的普通技術人員在本發明創造的啟示下，在不脫離本發明創造宗旨和權利要求所保護的範圍情況下，還可以做出很多形式，這些均屬於本發明創造的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種變速箱試車的油位保持裝置，包括S形管、導向管和倒U形管，其特徵在於:s形管的一端插入在放油孔內，S形管插入在放油孔內的部位套裝有O型密封圈甲，S形管的該端在管壁的外側還設有限制S形管插入放油孔內深度的限位軸環，S形管的另一端與導向管的一端連通，在S形管與導向管的連通處設有磁性過濾器和磁堵，倒U形管滑動插在導向管內通過O型密封圈乙密封。
【文檔編號】G01M13/02GK204101287SQ201420548559
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月23日 優先權日:2014年9月23日
【發明者】郭海豔, 張建武 申請人:天津鼎成高新技術產業有限公司