鋼絲殘餘扭轉值的檢測裝置的製作方法

2023-10-17 18:19:39

本實用新型涉及一種檢測扭轉值的裝置，尤其是一種鋼絲殘餘扭轉值的檢測裝置及檢測方法。

背景技術：

目前國家標準《胎圈用鋼絲》（GB/T14450-2008）中，有一項檢測指標，檢測鋼絲的殘餘扭轉值。現行的方法一般採用人工的檢測方法，即將收線工字輪一端的鋼絲拿住鋼絲端頭，剪掉4～5圈並將鋼絲端頭彎成90°，轉動工字輪，放出9m長的鋼絲，放開端頭，觀察鋼絲的旋轉角度或轉數。

現有檢測方法中，存在著轉動工字輪採用人工滾轉，費人費時，滾動困難且效率低下的問題；人工滾動工字輪，使得被測鋼絲線的長度無法固定、檢測鋼絲線旋轉角度採用的是目測估算方法，影響到了檢定結果的準確性等特點。

技術實現要素：

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種鋼絲殘餘扭轉值的檢測裝置，減少了時間，提高了效率，保證檢定結果的準確性。

按照本實用新型提供的技術方案，所述鋼絲殘餘扭轉值的檢測裝置，其特徵是：包括第一工作檯和第二工作檯，第二工作檯位於第一工作檯的正前方；在所述第一工作檯上固定支架，支架上固定鋼絲線夾緊裝置，支架和鋼絲線夾緊裝置的連接面上固定環形刻度板，環形刻度板的圓周方向設置有刻度；在所述支架上開設有第一通孔，鋼絲線夾緊裝置上開設有第二通孔，第一通孔和第二通孔連通；在所述第二工作檯上固定指示線標識裝置。

進一步的，在所述第一工作檯的後方設置工字輪驅動裝置，工字輪驅動裝置包括兩根用於支撐工字輪的滾軸。

進一步的，所述滾軸與驅動裝置的動力輸出端連接。

進一步的，在所述第一工作檯和第二工作檯的下方分別安裝萬向輪。

進一步的，所述工字輪驅動裝置、第一工作檯和第二工作檯均可活動式安裝在長度測量平臺上。

進一步的，在所述長度測量平臺上設置有兩條平行軌道，萬向輪鑲嵌在軌道中。

進一步的，所述第一通孔和第二通孔的軸線重合。

進一步的，所述指示線標識裝置採用紅外線發射裝置或雷射發射裝置。

本實用新型具有以下有益效果：本實用新型設計了工字輪驅動裝置，不需要人工轉動工字輪，減少了時間，提高了效率，解決了人工滾動工字輪困難且費時費值的問題；本實用新型通過環形刻度板和指示線標識裝置的結合使用可以便利的獲得鋼絲線的旋轉角度，同時在長度測量平臺上刻有刻度線，確保工字輪到旋轉角度檢測裝置之間的距離，保證鋼絲線放出長度的準確性。

附圖說明

圖1為本實用新型所述鋼絲殘餘扭轉值的檢測裝置的結構示意圖。

圖2為所述第一工作檯的側視圖。

圖3為圖2的A-A剖視圖。

圖4為所述鋼絲線夾緊裝置夾緊時鋼絲線直角折彎段相對於環形刻度板的位置和指示線在環形刻度板上的投影位置示意圖。

圖5為所述鋼絲線夾緊裝置鬆開後鋼絲線直角折彎段轉動後相對於環形刻度板的位置和指示線在環形刻度板上的投影位置示意圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1～圖5所示：所述鋼絲殘餘扭轉值的檢測裝置包括第一工作檯1、支架11、第一通孔111、鋼絲線夾緊裝置12、第二通孔121、環形刻度板13、第二工作檯2、指示線標識裝置21、指示線211、工字輪驅動裝置3、驅動裝置31、滾軸32、萬向輪4、長度測量平臺5、鋼絲線6、鋼絲線直角折彎段61、工字輪7等。

如圖1所示，本實用新型所述鋼絲殘餘扭轉值的檢測裝置，包括第一工作檯1和第二工作檯2，第二工作檯2位於第一工作檯1的正前方；如圖2所示，在所述第一工作檯1上固定支架11，支架11上固定鋼絲線夾緊裝置12，支架11和鋼絲線夾緊裝置12的連接面上固定環形刻度板13，環形刻度板13的圓周方向設置有刻度；如圖3所示，在所述支架11上開設有第一通孔111，鋼絲線夾緊裝置12上開設有第二通孔121，第一通孔111和第二通孔121連通，第一通孔111和第二通孔121的軸線重合。在所述第二工作檯2上固定指示線標識裝置21，指示線標識裝置21採用紅外線發射裝置或雷射發射裝置。

如圖1所示，在所述第一工作檯1的後方設置工字輪驅動裝置3，工字輪驅動裝置3包括兩根用於支撐工字輪7的滾軸32，滾軸32與驅動裝置31的動力輸出端連接。

在所述第一工作檯1和第二工作檯2的下方分別安裝有可鎖緊的萬向輪4。

所述工字輪驅動裝置3、第一工作檯1和第二工作檯2均可活動式安裝在長度測量平臺5上；在所述長度測量平臺5上設置有兩條平行軌道，萬向輪4鑲嵌在軌道中。

所述鋼絲殘餘扭轉值的檢測方法，包括以下步驟：

第一步，將纏繞有鋼絲線6的工字輪7放置在滾軸32上，啟動驅動裝置31驅動滾軸32，滾軸32帶動工字輪7轉動，在工字輪7轉動的同時將鋼絲線6從工字輪7上拉出；

第二步，將鋼絲線6拉出的一端穿過第一通孔111和第二通孔121，然後用鋼絲線夾緊裝置12夾緊，夾緊後將裸露在第二通孔121外的鋼絲線6直角折彎，形成鋼絲線直角折彎段61；

第三步，利用指示線標識裝置21發射指示線211，指示線211和鋼絲線直角折彎段61重合併投影在環形刻度板13上（如圖4所示），保持指示線標識裝置21位置固定；

第四步，鬆開鋼絲線夾緊裝置12，鋼絲線6在扭轉值的作用下自由旋轉，鋼絲線直角折彎段61也跟著旋轉；

第五步，在環形刻度板13上讀取指示線211和旋轉後的鋼絲線直角折彎段61之間的角度（如圖5所示），得到鋼絲殘餘扭轉值。

作為優選，在第二步和第三步之間還可以增加一個步驟，具體為：通過萬向輪4移動第一工作檯1和第二工作檯2，以增加從工字輪7上拉出的鋼絲線6的長度。

本實用新型採用的工字輪驅動裝置，不需要人工轉動工字輪，減少了時間，提高了效率，解決了人工滾動工字輪困難且費時費值的問題；通過環形刻度板和指示線標識裝置的結合使用可以便利的獲得鋼絲線的旋轉角度，同時在長度測量平臺上刻有刻度線，確保工字輪到旋轉角度檢測裝置之間的距離，保證鋼絲線放出長度的準確性。