汽車動力傳動部件過熱報警器的製作方法
2023-10-04 13:20:54 3
專利名稱：汽車動力傳動部件過熱報警器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車動力傳動部件過熱報警器，用於對輪轂軸承、變速箱和/或後橋過熱的報警。
背景技術：
目前的汽車，特別是長途貨運汽車，在行駛的過程中，常會出現動力傳動部件被燒壞的故障，如輪轂軸承燒死、變速箱損壞、後橋燒壞。在出現上述的故障之前，首先是相關部件的溫度上升，由於汽車上沒有檢測這些相關部件溫度的裝置，從而導致相關部件因溫度過高而被燒壞。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種在汽車行駛過程中能避免動力傳動部件被燒壞的汽車動力傳動部件過熱報警器。
為了實現上述的目的，所提供的汽車動力傳動部件過熱報警器，包括由汽車電瓶供電的閃光控制器，閃光控制器的輸出端接有預警顯示電路和聲光報警電路，預警顯示電路中包含有預警顯示發光二極體，聲光報警電路中包含有報警顯示發光二極體和喇叭，預警顯示電路和聲光報警電路與溫控開關中各自的動片連接，溫控開關的靜片接地。
上述的溫控開關包括開關座和與開關座銜接的上蓋體，上蓋體內固接一帶有中心孔的隔板，隔板的頂面上放置有橡膠墊，橡膠墊的中心部位向上伸出、形成一圓柱形壓杆腔，隔板和橡膠墊將上蓋體的內腔隔分為下空腔和上實腔，在上實腔內裝有石蠟，在開關座的底面上固接有電源插頭，開關座的頂面位於下空腔內、其上安裝有帶有動觸點的預警動片和報警動片以及與預警動片和報警動片相對應並帶有靜觸點的兩塊靜片，預警動片和報警動片與電源插頭的正插片連接，兩塊靜片與電源插頭的負插片連接，在預警動片和報警動片上分別裝有彈簧，該兩隻彈簧的另一端固接在壓片上，壓片的頂部放置有壓杆，壓杆穿過隔板的中心孔上伸到壓杆腔內。當然，溫控開關也可以採用其它的結構形式。
這種汽車動力傳動部件過熱報警器，在安裝時，將閃光控制器、預警顯示發光二極體、報警顯示發光二極體和喇叭安置在駕駛室內，溫控開關安裝在汽車的一軸靠近左和右輪轂軸承的位置處、二軸靠近左和右輪轂軸承的位置處、三軸靠近左和右輪轂軸承的位置處、變速箱的排油塞上、二軸後橋排油塞上和/或三軸後橋排油塞上。
本實用新型所提供的汽車動力傳動部件過熱報警器的工作原理是安裝在上述部位處的溫控開關，在對應的部件正常工作時，由於溫度不高而處於斷開狀態，從而使預警顯示電路和聲光報警電路處於斷路狀態，發光二極體不顯示、喇叭不發聲。當對應的部件出現故障還繼續行駛時，故障部件溫度升高，溫控開關內的石蠟受熱、其體積膨脹，通過橡膠墊推動壓杆下移，壓杆對壓片施壓，壓片通過兩隻彈簧對預警動片的動觸點端和報警動片的動觸點端施加一上抬的力，當故障部件的溫度上升到預警溫度時，如70℃，這一上抬的力使預警動片的動觸點端與對應的靜片的靜觸點接觸，接通預警顯示電路，預警顯示電路中的發光二極體閃爍發光，提醒駕駛員相關部件出現故障，若故障未排除還繼續行駛，故障部件的溫度繼續上升，當上升到報警溫度時，如90℃，這一上抬的力又使報警動片的動觸點端與對應的靜片的靜觸點接觸，接通聲光報警電路，聲光報警電路中發光二極體閃爍發光的同時，喇叭發出報警聲，促使駕駛員停車維修。
通過以上的敘述得知，採用本實用新型所提供的汽車動力傳動部件過熱報警器，能對輪轂軸承、變速箱和/或後橋這些部件所出現的故障及早發現、及時維修，有效避免了被燒壞的嚴重故障發生，增大了行車安全性，提高了運輸效益。
本實用新型的實施例結合附圖加以說明，其中圖1是在汽車的一軸靠近左和右輪轂軸承的位置處、二軸靠近左和右輪轂軸承的位置處、三軸靠近左和右輪轂軸承的位置處、變速箱的排油塞上、二軸後橋排油塞上和三軸後橋排油塞上都分別安裝溫控開關的汽車動力傳動部件過熱報警器的電路結構原理圖；圖2是溫控開關的結構示意圖。
圖中；1為汽車電瓶，2為閃光控制器，3為預警顯示發光二極體，4為報警顯示發光二極體，5為喇叭，6為溫控開關，7為開關座，8為上蓋體，9為隔板，10為橡膠墊，11為壓杆腔，12為石蠟，13為電源插頭，14為預警動片，15為報警動片，16為靜片，17為正插片，18為負插片，19為彈簧，20為壓片，21為壓杆。
具體實施方式
參照附圖，實施例所述的汽車動力傳動部件過熱報警器，包括由汽車電瓶1供電的閃光控制器2，閃光控制器2的輸出端接有預警顯示電路和聲光報警電路，預警顯示電路中包含有預警顯示發光二極體3，聲光報警電路中包含有報警顯示發光二極體4和喇叭5，預警顯示電路和聲光報警電路與溫控開關6中各自的動片連接，溫控開關6的靜片接地。溫控開關6包括開關座7和與開關座7銜接的上蓋體8，上蓋體8內固接一帶有中心孔的隔板9，隔板9的頂面上放置有橡膠墊10，橡膠墊10的中心部位向上伸出、形成一圓柱形壓杆腔11，隔板9和橡膠墊10將上蓋體8的內腔隔分為下空腔和上實腔，在上實腔內裝有石蠟12，在開關座7的底面上固接有電源插頭13，開關座7的頂面位於下空腔內、其上安裝有帶有動觸點的預警動片14和報警動片15以及與預警動片14和報警動片15相對應並帶有靜觸點的兩塊靜片16，預警動片14和報警動片15與電源插頭13的正插片17連接，兩塊靜片16與電源插頭13的負插片18連接，在預警動片14和報警動片15上分別裝有彈簧19，該兩隻彈簧19的另一端固接在壓片20上，壓片20的頂部放置有壓杆21，壓杆21穿過隔板9的中心孔上伸到壓杆腔11內。
在本實施例中，閃光控制器2可以採用救護車、警車上使用的規格型號，由於是公知技術，不詳細敘述。
權利要求1.一種汽車動力傳動部件過熱報警器，包括由汽車電瓶(1)供電的閃光控制器(2)，其特徵是閃光控制器(2)的輸出端接有預警顯示電路和聲光報警電路，預警顯示電路中包含有預警顯示發光二極體(3)，聲光報警電路中包含有報警顯示發光二極體(4)和喇叭(5)，預警顯示電路和聲光報警電路與溫控開關(6)中各自的動片連接，溫控開關(6)的靜片接地。
2.根據權利要求1所述的汽車動力傳動部件過熱報警器，其特徵是溫控開關(6)包括開關座(7)和與開關座(7)銜接的上蓋體(8)，上蓋體(8)內固接一帶有中心孔的隔板(9)，隔板(9)的頂面上放置有橡膠墊(10)，橡膠墊(10)的中心部位向上伸出、形成一圓柱形壓杆腔(11)，隔板(9)和橡膠墊(10)將上蓋體(8)的內腔隔分為下空腔和上實腔，在上實腔內裝有石蠟(12)，在開關座(7)的底面上固接有電源插頭(13)，開關座(7)的頂面位於下空腔內、其上安裝有帶有動觸點的預警動片(14)和報警動片(15)以及與預警動片(14)和報警動片(15)相對應並帶有靜觸點的兩塊靜片(16)，預警動片(14)和報警動片(15)與電源插頭(13)的正插片(17)連接，兩塊靜片(16)與電源插頭(13)的負插片(18)連接，在預警動片(14)和報警動片(15)上分別裝有彈簧(19)，該兩隻彈簧(19)的另一端固接在壓片(20)上，壓片(20)的頂部放置有壓杆(21)，壓杆(21)穿過隔板(9)的中心孔上伸到壓杆腔(11)內。
專利摘要一種汽車動力傳動部件過熱報警器，用於對輪轂軸承、變速箱和/或後橋過熱的報警，包括由汽車電瓶供電的閃光控制器，閃光控制器的輸出端接有預警顯示電路和聲光報警電路，預警顯示電路中包含有預警顯示發光二極體，聲光報警電路中包含有報警顯示發光二極體和喇叭，預警顯示電路和聲光報警電路與溫控開關中各自的動片連接，溫控開關的靜片接地。採用這種汽車動力傳動部件過熱報警器，能對輪轂軸承、變速箱和/或後橋這些部件所出現的故障及早發現、及時維修，有效避免了被燒壞的嚴重故障發生，增大了行車安全性，提高了運輸效益。
文檔編號G08B5/38GK2819343SQ20052008656
公開日2006年9月20日 申請日期2005年8月27日 優先權日2005年8月27日
發明者崔學斌, 劉新光 申請人:劉新光