一種轉向器殘油清理機的製作方法

2023-10-10 17:36:34

本發明涉及一種清理機，尤其是一種轉向器殘油清理機，屬於液壓清洗設備技術領域。

背景技術：

液壓轉向器（典型結構參見申請號為201310712740.3、201410791052.5的中國專利申請文獻）是一種廣泛應用於工程車輛轉向的液壓元件，駕駛者通過它可以用較小的操縱力，實現較大的轉向力控制，具有安全可靠，操作靈活輕便的優點。

但現有液壓轉向器在加工之後都有一個測試環節，在測試過程中免不了有一些測試殘油遺留在液壓轉向器內部，如不能將這些測試殘油清理乾淨，則會影響轉向器的使用性能，造成安全隱患，且殘油不可重複利用，造成了浪費。

檢索可知，申請號為201020674803.2的中國專利公開了一種全液壓轉向器內殘油清除裝置，該裝置包括密閉的集油箱、真空泵、吸油管以及集成塊;所述集成塊具有可分別與轉向器上第一出口(A口)、第二出口(B口)、出油口(T口)、進油口(P口)對應連通的第一孔、第二孔、第三孔和第四孔,所述第一孔、第二孔和第三孔通過集成塊內的孔道相互連通,且通過吸油管接集油箱;所述真空泵的抽氣口與集油箱上部連通。本發明使真空泵轉動時,集油箱內產生負壓,只要利用轉向器自身的原有左、右轉向操作,即可切換其內部的流道,將其中的所有殘油全部抽到集油箱內,從而避免出廠時帶有殘油。然而，該吸油機不僅操作時需要手工夾緊工件並轉動閥芯套，而且需要藉助真空泵輔助才能將殘油排出，多有不便。

技術實現要素：

本發明的目的在於：針對上述現有技術存在的問題，通過結構改進，提出一種可清理轉向器內測試殘油的清理機。

為了達到以上目的，本發明的轉向器殘油清理機包括臺架（1），所述臺架下部兩側分別支撐立置的電機（2）和輸出軸（9），且中部支撐立置的皮帶輪軸（6）；所述電機上端的電機軸（3）通過主動小帶輪（4）與皮帶輪軸上端的從動大帶輪（5）傳動連接，所述皮帶輪軸下端的輸出小帶輪（7）與輸出軸下端的輸出大帶輪（8）傳動連接，所述輸出軸的上端通過扭矩限制器與立置支撐在臺架上臺板（1-5）的轉向軸（11）下端傳動連接，所述轉向軸的上端與待清理轉向器的輸出端相配，所述上臺板為底部具有出油孔的淺池狀。

工作時，將待清理的液壓轉向器安裝在轉向柱上，打開電源後，電機通過兩級皮帶減速帶動輸出軸旋轉，進而通過扭矩限制器帶動轉向軸和轉向器旋轉，使轉向器藉助內部的擺線針輪副不斷產生從進油口至出油口的氣流，將原先殘留在其內部的油液從出油口排出，直至內部清潔。

本發明進一步的完善是，所述扭矩限制器由可調彈性力夾緊的輸入法蘭和輸出法蘭構成，所述輸入法蘭和輸出法蘭之間夾有摩擦球。其作用主要是作為打滑緩衝環節，避免轉向器因內部故障導致扭矩過大而損壞電機，其次還具有輔助監測的作用，可以發現內阻過大而難以帶動的轉向器。另外，採用法蘭夾持摩擦球的結構可以調整使扭矩限制器在啟動時處於輸入法蘭轉速高於輸出法蘭轉速的相對打滑狀態，因而轉向軸的轉速較慢，而打滑摩擦導致摩擦球升溫膨脹後，摩擦力增大，轉向軸全速轉動；消除打滑後，摩擦球降溫收縮，轉向軸減速；如此循環往復，使轉向器自動以時高時低的轉速清理殘油，從而達到理想的清理效果。

採用本發明後，操作時只需要將工件安放在工臺的工位上，再開啟電源，即可藉助轉向器自身的機構產生氣壓將內部殘油排出，十分方便。

進一步，所述扭矩限制器啟動時的輸出法蘭轉速低於輸入法蘭轉速。

進一步，所述臺架由左、右側支撐，以及所述左、右側支撐下部之間的底板和所述左、右側支撐頂部之間的上臺板相互固連而成。所述底板和上臺板的中部之間還固連有中支撐。所述左、右側支撐分別支撐立置的電機和輸出軸，所述中支撐支撐立置的皮帶輪軸。

進一步，所述電機至轉向柱之間的傳動機構為兩套，對稱安裝在同一臺架上。

附圖說明

圖1為本發明一個實施例的結構示意圖。

圖2 為本發明扭矩限制器的結構示意圖。

圖3為圖1的縮小比例俯視圖。

圖4為圖1的縮小比例A-A剖視圖。

具體實施方式

本發明的轉向器殘油清理機基本結構如圖1所示，臺架1由左、右側支撐1-2、1-3以及其下部之間的底板1-1和頂部之間的上臺板1-5相互固連而成，底板1-1和上臺板1-5的中部之間還固連有中支撐1-4。左、右側支撐1-2、1-3分別支撐立置的電機2和輸出軸9，且中支撐1-4則支撐立置的皮帶輪軸6。電機2上端的電機軸3通過主動小帶輪4與皮帶輪軸6上端的從動大帶輪5傳動連接，皮帶輪軸6下端的輸出小帶輪7與輸出軸9下端的輸出大帶輪8傳動連接，輸出軸9的上端通過扭矩限制器10與立置支撐在臺架上臺板1-5的轉向軸11下端聯軸傳動連接。轉向軸11的上端與待清理轉向器Z的輸出端相配，上臺板1-5為一端底部具有出油孔13的淺池狀。

扭矩限制器10由彈力可調彈簧10-4夾緊的輸入法蘭10-1和輸出法蘭10-2通過夾在其相對端面之間的一組熱脹冷縮係數大的摩擦球10-3構成。調整彈簧力，使扭矩限制器啟動時輸出法蘭轉速低於輸入法蘭轉速。

需要說明的是，為了進一步提高效率，本實施例的自電機2至轉向柱11的傳動機構為兩套，如圖3、4所示，對稱安裝在同一臺架1上。

工作時，可以將兩隻待清理的液壓轉向器分別安裝在兩轉向柱上。打開電源後，電機通過中間的傳動機構，將通過轉向柱帶動轉向器運行，藉助其內部的擺線針輪副不斷從進油口抽入空氣，連同殘油一起由出油口排出，直至內部清潔。回收的殘油可以集中起來重複利用。

實踐證明，採用本發明後，操作十分方便，清理效果理想且效率高，從而保證了出廠產品的品質和使用性能。