一種起落架輪胎與道面滑動摩擦係數測量的試驗方法

2023-10-06 07:06:39 1

一種起落架輪胎與道面滑動摩擦係數測量的試驗方法
【專利摘要】本發明屬於飛機設計領域，涉及一種起落架輪胎與道面滑動摩擦係數測量的試驗方法，其特徵在於，給出起落架輪胎與道面間摩擦係數測量的試驗工況確定、試驗實施方法和試驗數據處理等方法。其有益效果是：使用該測量方法能夠準確測定飛機起落架輪胎與道面間滑動摩擦係數，而滑動摩擦係數是飛機著陸撞擊載荷確定的關鍵參數。該測量方法已經應用於某飛機的起落架輪胎與道面間滑動摩擦係數測量的試驗之中，其準確性和有效性得到了飛機起落架落震試驗和試飛驗證。
【專利說明】 一種起落架輪胎與道面滑動摩擦係數測量的試驗方法
【技術領域】
[0001]本發明屬於飛機設計領域，涉及一種起落架輪胎與道面滑動摩擦係數測量的試驗設計方法。
【背景技術】
[0002]對於飛機起落架著陸撞擊情況的起轉載荷計算，需要確定起落架輪胎與道面間的滑動摩擦係數。國軍標規範中，給出了飛機起落架輪胎與道面滑動摩擦係數曲線。眾所周知，國軍標規範的規定是適用於所有軍機的。所以，對於某一具體型號來說，需要測定該型號飛機起落架輪胎與道面間的滑動摩擦係數，作為飛機起落架著陸撞擊情況載荷計算的重要輸入。
[0003]對於陸基飛機，起落架輪胎與跑道道面的滑動摩擦係數測量的試驗方法是常規的、成熟的。但對於測定飛機的起落架輪胎與道面間的滑動摩擦係數，國內外並無相關的研究經驗值得借鑑。

【發明內容】

[0004]本發明提出一種起落架輪胎與道面間的滑動摩擦係數測量的落震試驗方法，使用該方法進行起落架輪胎與道面間滑動摩擦係數的測量，能夠正確、全面完成測量工作，給出起落架輪胎與道面間正確的摩擦係數取值，作為載荷計算的依據。
[0005]本發明的技術方案是:
[0006]一種起落架輪胎與道面間的滑動摩擦係數測量的落震試驗方法，其特徵在於，包括如下步驟:
[0007]第一，確定試驗工況:
[0008]起落架落震試驗應進行如下的多種工況的組合，以確定輪胎與道面滑動摩擦係數與下列參數間的關係:
[0009]a)道面樣件表面狀態為幹態、水潤態和油態三種狀態；
[0010]b)三種不同下沉速度；
[0011]c)三種不同水平速度；
[0012]d)三種不同輪胎充壓值。
[0013]即應至少進行81種工況的起落架落震試驗。
[0014]第二，摩擦係數測量:
[0015]試驗方法是採用起落架落震試驗的方式測量，起落架落震試驗示意圖見圖1。試驗在起落架落震試驗臺上進行。起落架落震試驗臺上裝有固定支柱的夾具和落震臺架的配重，以及機輪帶轉設備。
[0016]起落架為飛機的起落架，起落架輪胎應是飛機需要的輪胎規格。落震試驗臺的臺面應是帶防滑塗料的道面樣件，應由塗料承研單位提供。
[0017]通過起落架落震試驗測量產生的垂直載荷Py和水平載荷Ph，通過如下的計算公式得到起落架輪胎與道面間的滑動摩擦係數。
【權利要求】
1.一種起落架輪胎與道面滑動摩擦係數測量的試驗方法，其特徵在於，包括如下步驟: 第一、確定試驗工況:起落架輪胎與道面滑動摩擦係數測量試驗工況的確定，根據道面表面狀態、飛機著陸下沉速度、飛機著陸水平速度和起落架輪胎充壓值的各種情況進行組合； 第二、摩擦係數測量試驗實施方法是採用起落架落震試驗的方式測量，起落架為飛機的起落架，起落架輪胎應是飛機配備的輪胎，起落架落震試驗臺的臺面是帶防滑塗料的道面樣件，與道面塗料技術狀態相同，通過起落架落震試驗測量產生的垂直載荷Py和水平載荷Ph，通過如下的計算公式得到起落架輪胎與道面間的滑動摩擦係數:
【文檔編號】G01N19/02GK103983566SQ201410158580
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年4月17日 優先權日:2014年4月17日
【發明者】姚念奎, 隋福成, 王成波, 曹奇凱 申請人:中國航空工業集團公司瀋陽飛機設計研究所