雙軸式爬樓梯小車的製作方法
2023-09-23 19:21:05
專利名稱：雙軸式爬樓梯小車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於載物爬樓梯的小車。
在公知的技術中，市場上公開的爬樓梯小車，大多是單軸星輪式結構，該結構是通過多個等角星輪的變換移動來實現爬樓梯的目的。因其結構特性所限，一是不能適應不同樓梯階梯尺寸的要求；二是結構複雜，製造困難；三是操作起來並不省力。
本實用新型的目的是提供一種結構簡單的雙軸式爬樓梯小車，通過調節兩車軸之間的軸距，可使小車在爬樓時，適合於不同樓梯階梯尺寸的要求。從而獲得一種上下樓梯平穩、省力、並且造價低、實用性強的爬樓梯小車。
為實現本實用新型的目的所採取的方案是該車主要由車箱、車軸、滾輪和車把組成。其特徵是在車箱的底後部設有雙車軸，車軸分為支承軸和爬梯軸，支承軸是固定的，兩端裝有一對大滾輪，爬梯軸端裝有小滾輪，小滾輪的車軸水平線與車箱底部在同一水平線上。爬梯軸上帶有調距板，可以調節軸距，用以滿足適應不同階梯臺面寬度和高度的要求。調距板的兩端開有調距槽孔，並與相應開有孔槽的車箱底板用緊固件固連在一起，其調節範圍在0-60cm之間。在本實用新型中，兩車軸端所裝的滾輪，其直徑是不相等的，也可以採用直徑相等的滾輪。
本實用新型的進一步特徵是為減小爬梯時的阻力，保持平穩，在兩車軸之間，車箱底側部剛性連接有對稱的滑塊，該滑塊具有一個斜面，使小車不用上下擺動拖車和改變拉力的方向，就能夠平穩的沿與樓梯斜度相平行的軌跡爬樓。在車箱與車把連接處，設置有鉸接的扇形板，其上設有3-6個定位銷孔，使車把可在0-45°範圍內調節，以適應高個人拖車和小個人拖車時的高度位置，確保拖車人在平地或爬梯時均能以最佳姿勢平穩和省力的拖動小車。當小車不用時，可將車把卸下放進車箱內，減小在房內的存放空間。另外，在車箱兩側板的上部，設有若干個繩孔，一邊固定有繩帶，繩帶的長度是可調的，其自由端帶有掛鈎。使用人把要運物品放置在小車上並用繩帶欄住，然後將掛鈎鉤在車箱另一側面的繩孔內，避免要運物品的脫落。
下面利用附圖進一步描述本實用新型的實施例。
圖1是本實用新型結構的主視圖；圖2是本實用新型結構的俯視圖；圖3是本實用新型實施例2的結構主視圖。
參看
圖1，是本實用新型實施例1。標號1是車箱，兩側面的上部設有若干個繩孔6，其中一側固定有繩帶(圖中未示)。滑塊2對稱置放在兩車軸之間，與車箱底板剛性連接。支承軸3為固定軸，兩端裝有大滾輪3a，爬梯軸4位於車箱底後部，兩端裝有小滾輪4a，小滾輪的車軸水平線與車箱底部在同一水平線上，通過調距板8可以前後移動0-60cm的距離，用以滿足調節兩車軸之間的距離要求。調距板8的兩端開有調距槽孔，該槽孔可以是長槽孔，也可以是圓排孔，與其開有相應槽孔的車箱底板用緊固件連接在一起。標號5是車把，與車箱接觸部分採用鉸接的形式，對稱裝有扇形板7，其上設有3-6個定位銷孔，通過銷軸的不同定位，可以變換車把的角度位置。
參看圖2，是本實用新型實施例2，與實施例1所不同之處在於支承軸3位於車箱後部，爬梯軸4在前，兩車軸端所裝的滾輪直徑是相等的，其調節軸距的方式與實施例1相同。在平地拉車時，直接使用後部支承軸(輪)。
採用上述方案製成的爬樓梯小車，輕便省力，是一種能平地載物使用，又能載物爬梯的多用小車。在平地拖車時，爬梯軸(輪)離地，支承軸(輪)起承重和滾動作用；在上下樓梯時，支承軸(輪)和爬梯軸(輪)一道起作用，既起承重和滾動的作用，支承軸(輪)和爬梯軸(輪)輪流著地，由此構成了雙軸爬樓梯的結構。該小車平路行走和上下樓梯轉換方便，是家庭搬運生活物品中不可缺少的必備用具。
權利要求1.一種雙軸式爬樓梯小車，由車箱、車軸、滾輪和車把組成，其特徵在於a).在車箱(1)的底後部設有支承軸(3)和爬梯軸(4)，軸端分別裝有對稱的滾輪(3a、4a)，支承軸(3)是固定的，爬梯軸(4)上帶有調距板(8)，並與車箱(1)底板相應部位通過緊固件固連在一起；b).車箱(1)與車把(5)連接處鉸接有對稱的扇形板(7)，其上設有3-6個定位銷孔；c).車箱(1)兩側板上部設有繩孔(6)若干個，一側固定有長度可調的繩帶，繩帶的自由端帶有掛鈎；d).車箱(1)的底側部及兩車軸之間剛性連接有對稱的滑塊(2)。
2.根據權利要求1所述的雙軸式爬樓梯小車，其特徵在於調距板(8)的兩端開有調距槽孔，該槽孔可以是長槽孔，也可以是圓排孔。
3.根據權利要求1所述的雙軸式爬樓梯小車，其特徵在於兩車軸上的滾輪(3a、4a)直徑可以是相等的，也可以是不相等的。
4.根據權利要求1所述的雙軸式爬樓梯小車，其特徵在於滑塊(2)具有一個斜面。
專利摘要本實用新型涉及一種用於載物爬樓梯的小車,其特徵是:在車箱的底後部,設有支承軸(輪)和爬梯軸(輪),支承軸是固定的,爬梯軸上帶有調距板,與車箱底板相應位置固連在一起,可以進行0—60cm之間的軸距調節,以此滿足小車爬樓梯時不同階梯尺寸的要求;在兩車軸之間,車箱底側部剛性連接有一對滑塊;用以減少小車爬樓梯時的阻力。該車是一種能平地載物使用,又能載物爬樓梯的多用車。
文檔編號B62B11/00GK2284721SQ96221549
公開日1998年6月24日 申請日期1996年9月11日 優先權日1996年9月11日
發明者王振然 申請人:王振然