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多波紋彈性油箱的製作方法

2023-09-23 00:33:45

專利名稱:多波紋彈性油箱的製作方法
技術領域:
本發明涉及的是一種巨、大型水輪發電機組推力軸承的彈性支撐結構,具體地說是一種多波紋彈性油箱。

背景技術:
推力軸承是立式水輪發電機組的關鍵部件之一。推力軸承承載著發電機組轉動部分的重量和機組的水推力。在巨、大型水輪發電機組中,其推力負荷可達幾千噸,因此水輪發電機組的推力軸承只能採用承載力較大的滑動軸承。由於其軸承直徑都較大,為了保證軸承的動壓油膜形成和冷卻,其推力軸承瓦為分塊式結構。因此,保證各軸瓦受力均勻是軸承穩定運行的關鍵,而彈性支撐能最大限度的使各軸瓦受力均勻。但由於其它型式的彈性支撐,目前我國在材料、製造工藝等方面無法實現,只能靠進口,所以我們研製成功了多波紋彈性油箱,完全可以滿足巨、大型水輪發電機組推力軸承彈性支撐的要求。
立式水輪發電機推力軸承是由旋轉部分(推力頭、鏡板等)和支撐部分(推力軸承瓦、彈性油箱、推力軸承座等)組成。圖1中可見項2推力頭固定在發電機轉子(或軸)項1上,隨發電機組轉動部分旋轉;推力頭下方裝有可以滿足軸承間潤滑需要的鏡板項3,機組運行時項3將機組的推力負荷通過動壓油膜傳到軸承推力瓦4上,再通過軸瓦下面的彈性油箱體項5和軸承座項6傳到機架項7和基礎上。
彈性油箱的工作原理是根據推力負荷及發電機組的結構選取不同的軸承推力瓦數量,彈性油箱的數量與軸承推力瓦是一一對應的,一般為12、16、18、20、24個不等,各個彈性油箱通過連通管相互連通起來,油箱內充滿透平油,應用連通器原理及油的不可壓縮性,使各軸瓦受力均勻。圖2示出的是由18個彈性油箱組成的支撐結構體。項21是彈性油箱,項22是連通管,項23是底盤,項24是閥門。連通管將各個彈性油箱連接起來,使得各個彈性油箱裡的透平油連成了一體,組成了等壓油的密閉系統。

發明內容
本實用新型的目的是提供一種巨、大型立式水輪發電機組推力軸承之推力瓦的一種彈性支撐結構體,這種結構體能使各軸承推力瓦受力均勻,滿足機組運行的需要,這種推力軸承的彈性支撐結構體就是多波紋彈性油箱。
本實用新型的目的是這樣實現的用一塊經過特殊鍛制的高強度低碳合金鋼,加工成彈簧狀的多波紋彈性油箱,油箱內放置有支鐵和填充環,支鐵上頂平面與油箱上口平面接縫處電焊焊牢,油箱下側開有兩個連通管接口,將各個油箱用連通管連接起來,油箱內充滿透平油。當負荷傳到彈性油箱時,根據連通器原理,通過油箱中的油將負荷重新分配,從而達到各軸瓦受力基本均勻,最終達到推力軸承的運行要求。
多波紋彈性油箱結構見圖3。圖3是三波紋彈性油箱,其中項31是油箱殼體,項32是支鐵,項33是填充環,項34是透平油。支鐵上頂平面與彈性油箱上口平面焊在一起,一方面是減小油箱的充油量以減小由於溫度變化對油箱的影響,二是當油箱發生洩壓事故時,可以起到支撐作用,保護機組的安全,放置填充環的目的也是為了減小充油量。

圖1是立式水輪發電機組推力軸承、推力瓦及其支撐結構體示意圖; 圖2是多波紋彈性油箱通過連通管組合起來形成推力軸承的彈性支撐結構示意圖; 圖3是多波紋彈性油箱結構示意圖(此圖為三個波紋的彈性油箱示意圖)。
五具體實施方式
多波紋彈性油箱的結構是通過嚴格的理論計算和試驗確定的,結合附圖3說明本實用新型具體實施方式
多波紋彈性油箱體31的材料為高強度低碳合金鋼鍛造而成,也是經過多次試驗選定的。多波紋彈性油箱體內放置支鐵32和填充環33,支鐵上平面和油箱上口平面接縫處用電焊焊牢密封,多波紋彈性油箱體下側開有連通管接口,成組彈性油箱安裝後用連通管相互連接起來,連通管安裝好後,透平油充滿油箱,從而形成推力瓦的彈性支撐結構體——多波紋彈性油箱。
權利要求1.一種多波紋彈性油箱,它包括彈簧狀的多波紋彈性油箱體、支鐵、填充環和透平油;其特徵是多波紋彈性油箱體內放置填充環和支鐵;支鐵上平面與多波紋彈性油箱體上口平面接縫處焊牢密封;多波紋彈性油箱體內充滿透平油,多波紋彈性油箱體、支鐵、填充環、透平油組成了推力軸承之推力瓦的彈性支撐結構體—多波紋彈性油箱。
專利摘要本實用新型是一種支撐巨、大型立式水論發電機推力軸承之推力瓦的多波紋彈性油箱。它是由多波紋彈性油箱體、支鐵、填充環、透平油等組成的,具體的說是將填充環和支鐵放置於彈性油箱體裡,支鐵上平面與彈性油箱體上口平面縫隙經電焊焊牢密封;多波紋彈性油箱體下側開有兩個接口,油箱內充滿透平油,當多個彈性油箱通過連通管連接起來,各個油箱中的透平油相互連通密封起來,構成了推力瓦的彈性支撐結構。本實用新型能夠自動調整推力軸承的推力瓦受力基本均勻,從而能夠保證水輪發電機推力軸承的良好運行,保證發電機長期、安全、穩定運行、發電。
文檔編號F03B11/06GK201059239SQ20062016682
公開日2008年5月14日 申請日期2006年12月18日 優先權日2006年12月18日
發明者琪 陳, 宇仁傑 申請人:哈爾濱電機廠機電工業有限責任公司

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