微型高效活塞式空氣壓縮機的製作方法
2023-09-23 09:34:15 1
專利名稱：微型高效活塞式空氣壓縮機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種微型高效活塞式空氣壓縮機。
目前，在各個領域中廣泛地應用空氣壓縮機作為一種充氣源。一般的空氣壓縮機與其動力源採用分置式雙體連接結構，因而體積較大，工作時噪音較響，適合固定作業。中國專利90214081、7微型空氣壓縮機，在提高效率方面作了改進，但仍存在以上問題。
為了避免上述不足之處，本實用新型的目的在於提供一種動力源與空氣壓縮機為一體式結構的微型高效活塞式空氣壓縮機。其體積小，降低噪音，攜帶使用方便，適用範圍廣。
為了達到上述目的，本實用新型採取了以下技術措施。
微型高效活塞式空氣壓縮機，由殼體，壓縮機構，配氣機構，單相電動機組成，壓縮機構包括氣缸體，活塞，曲柄及滑管，配氣機構由氣室，低壓進氣閥，高壓出氣閥及出氣管組件構成，不同之處在於單相電動機的前端蓋作為空氣壓縮機的支撐座，壓縮機構的氣缸體固定在前端蓋上，曲柄壓裝在單相電機軸一端，氣缸體內的活塞與安裝在曲柄上的滑管連為一體，配氣機構位於氣缸體上方，空氣壓縮機的殼體固定在單相電動機前端蓋上。
本實用新型的配氣機構的氣室位於氣缸體上方，低壓進氣閥設在氣缸體與氣室之間，高壓出氣閥位於氣室內，氣室經空心螺絲與出氣管道相通。出氣管道上裝有氣壓表。
由於採用了空氣壓縮機與單相電動機一體化結構，空氣壓縮機殼體長為290～310mm，寬度為140～150mm，高度為180～185mm。
由於採用了以上技術措施，本實用新型的優點如下
1、單相電動機與空氣壓縮機一體化連接，傳動效率高，體積小。
2、使用單相電源，耗電量小，噪音低。
3、攜帶使用方便，應用範圍廣。
為進一步說明本實用新型的特點，
以下結合附
圖1所述的實施例，加以詳細描述。
圖1微型高效活塞式空氣壓縮機結構示意圖。
圖中所示1單相電動機2單相電動機前端蓋(支撐座)3活塞 4高壓出氣閥5低壓進氣閥6氣室7壓力表8出氣三通塊9出氣管10空心螺絲11曲柄12殼體13氣缸體14滑管本實用新型的結構如附
圖1所示。空氣壓縮機的氣缸體13固定在單相電動機前端蓋2上，曲柄11壓裝在電動機軸的一端，使壓縮機構與單相電動機為一體，活塞3與曲柄上的滑管14為一體。當工作時單相電動機轉動，直接驅動曲柄旋轉，曲柄帶動滑管運動並驅使活塞作往復運動，當活塞下行時，高壓出氣閥關閉，低壓進氣閥打開，氣體進入氣缸內，當壓縮行程時，活塞上行，壓縮空氣，此時低壓進氣閥關閉，高壓出氣閥打開，高壓氣體進入氣室，高壓氣體經空心螺絲10進入出氣管道9，出氣管道上設有出氣三通塊8及壓力表7，高壓氣體經出氣管送至用氣場地。
本實用新型可用於各類小型車輛輪胎充氣，吹制玻璃製品及空心塑料製品，還可用於噴漆、噴藥、噴漿等工序中。
單相電動機型號為B02－6322。
壓力表2.0mpa。
常用壓力6.5～7.5Kg／cm2。
權利要求1.一種微型高效活塞式空氣壓縮機，由殼體，壓縮機構，配氣機構，單相電動機組成，壓縮機構包括氣缸體、活塞、曲柄及滑管，配氣機構由氣室、低壓進氣閥，高壓出氣閥及出氣管組件構成，其特徵在於單相電動機的前端蓋作為空氣壓縮機的支撐座，壓縮機構的氣缸體固定在前端蓋上，曲柄壓裝在單相電機軸一端，氣缸體內的活塞與安裝在曲柄上的滑管連為一體，配氣機構位於氣缸體上方，空氣壓縮機的殼體固定在單相電機前端蓋上。
2.根據權利要求1所述的微型高效活塞式空氣壓縮機，其特徵在於配氣機構的氣室位於氣缸體上方，低壓進氣閥設在氣缸體與氣室之間，高壓出氣閥位於氣室內，氣室經空心螺絲與出氣管道相通。
3.根據權利要求1所述的微型高效活塞式空氣壓縮機，其特徵在於空氣壓縮機殼體長度為290～310mm，寬度為140～150mm，高度為180～185mm。
專利摘要一種微型高效活塞式空氣壓縮機。它由殼體、壓縮機構、配氣機構及單相電動機組成，單相電動機的前端蓋為空氣壓縮機支撐座，殼體和氣缸體均固定在電動機前端蓋上，曲柄壓裝在電動機軸一端，使空氣壓縮機與單相電動機一體化結構。本實用新型結構簡單，體積小，噪音低，耗電量少，便於攜帶，用途廣泛。
文檔編號F04B17/00GK2180802SQ9324587
公開日1994年10月26日 申請日期1993年11月28日 優先權日1993年11月28日
發明者張學義, 鄒黎, 郭宗和, 韓加彭, 王克禎 申請人:山東工程學院科技開發總公司