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一種輸配電用電桿防撞裝置的製作方法

2023-09-23 05:04:40 2


本實用新型涉及一種防撞裝置,尤其是涉及一種輸配電用電桿防撞裝置。



背景技術:

公知的,隨著科技的進步,社會的日新月異,人們已經離不開電腦、洗衣機、冰箱等家用電器,而這些電器都離不開電力的供應,為了能夠使得每家每戶進行安全穩定的供電需求,輸配電工作人員會架設許多輸配電用電桿來進行電力的傳輸供應,然而現有的電桿都是在柱狀的水泥支柱上端設置電線支架來進行供電線路的鋪設,當電桿設立在道路兩旁或夜間光線不足的地方,很容易導致車輛碰撞,而電桿遭受劇烈碰撞後一旦發生傾斜或傾倒,都會影響輸配電線路的正常電力傳輸,嚴重時還會對群眾造成生命安全的威脅。



技術實現要素:

為了克服背景技術中的不足,本實用新型公開了一種輸配電用電桿防撞裝置,不僅可有效避免電桿遭受劇烈碰撞造成電桿傾斜或傾倒,大大加固了電桿的穩定直立,而且還可進行燈光提醒,避免因光線不足造成人們與電桿之間發生碰撞,為輸配電用電桿的使用和人們的生命安全提供了有力保障。

實現本實用新型的技術方案如下:

一種輸配電用電桿防撞裝置,在電桿底部設有與電桿固定連接的下底板,在所述下底板上部設有與所述下底板相匹配的上頂板,所述上頂板與電桿固定連接,在所述上頂板上設有光感感應器,在所述上頂板和下底板的外表面上分別設有數個LED警示燈,所述數個LED警示燈與光感感應器和電桿進行電連接,在所述上頂板和下底板的相對面之間內側設有數個加固杆,在所述上頂板和下底板的相對面之間外側設有防撞板,所述防撞板由外到內依次由橡膠層、複合板層和鐵皮層構成,在所述防撞板內表面上設有數個減震彈簧,所述數個減震彈簧的另一端與電桿固定連接。

所述的輸配電用電桿防撞裝置,所述防撞板與所述上頂板底面和下底板6上表面之間存有一定間距。

所述的輸配電用電桿防撞裝置,所述的上頂板和下底板為環形結構。

所述的輸配電用電桿防撞裝置,所述的上頂板和下底板由水泥製成。

所述的輸配電用電桿防撞裝置,所述的上頂板和下底板的高度為10~50CM。

所述的輸配電用電桿防撞裝置,所述防撞板的高度為1~1.5M。

本實用新型的有益效果是,本實用新型所述的一種輸配電用電桿防撞裝置, 通過設置上頂板和下底板,可大大增加電桿的與地面的接觸面積,提升電桿的穩定性;通過設置防撞板和減震彈簧,當電桿收到外力撞擊後,防撞板可有降低人員傷亡的概率,減震彈簧可進行卸力減震,防止造成電桿傾斜或傾倒;通過設置光感感應器和LED警示燈,當光線較暗時,LED警示燈可發出燈光提醒,有效避免人們與電桿之間發生碰撞;通過設置加固杆,不僅可有效對上頂板和下底板進行固定支撐,而且有效提升了電桿的穩定性;本實用新型不僅可有效避免電桿遭受劇烈碰撞造成電桿傾斜或傾倒,大大加固了電桿的穩定直立,而且還可進行燈光提醒,避免因光線不足造成人們與電桿之間發生碰撞,為輸配電用電桿的使用和人們的生命安全提供了有力保障。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

圖2是本實用新型的內部構造示意圖。

圖3是本實用新型的防撞板結構示意圖。

圖中:1.電桿,2.光感感應器,3.上頂板,4.LED警示燈,5.防撞板,6.下底板,7.加固杆,8.減震彈簧,9.鐵皮層,10.複合板層,11.橡膠層。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

結合附圖1~3所給出的輸配電用電桿防撞裝置,一種輸配電用電桿防撞裝置,在電桿1底部設有與電桿1固定連接的環形結構的下底板6,在所述下底板6上部設有與所述下底板6相匹配的環形結構的上頂板3,所述上頂板3與電桿1固定連接,通過環形結構的下底板6和上頂板3可方便與電桿1之間進行固定安裝;所述的上頂板3和下底板6由水泥製成,所述的上頂板3和下底板6的高度為10~50CM,在這個區間的上頂板 3和下底板6不僅可保證一定的硬度,而且使得人們頭部或車輛無法直接與水泥製成的上頂板3和下底板6之間發生碰撞;在所述上頂板3上設有光感感應器2,在所述上頂板3和下底板6的外表面上分別設有數個LED警示燈4,所述數個LED警示燈4與光感感應器2和電桿1進行電連接,光感感應器2接收外部光線強度信息,當外部光線強度低於可視光線值時,光感感應器2發出控制信號並接通LED警示燈4電源,使得LED警示燈4發出燈光提醒;在所述上頂板3和下底板6的相對面之間內側設有數個加固杆7,在所述上頂板3和下底板6的相對面之間外側設有分別與上頂板3和下底板6之間存有一定間距的防撞板5,通過一定的間距可使得防撞板5在上頂板3和下底板6之間進行活動,所述防撞板5由外到內依次由橡膠層11、複合板層10和鐵皮層9構成,在所述防撞板5內表面上設有數個減震彈簧8,所述數個減震彈簧8的另一端與電桿1固定連接,所述防撞板5的高度為1~1.5M。

實施本實用新型所述的輸配電用電桿防撞裝置,在輸配電工作人員架設電桿1時,將本裝置套接在電桿1下部,並將上頂板3、下底板6和減震彈簧8與電桿1表面進行固定連接;在日常的電桿1使用過程中,當天黑後光線較暗時,光感感應器2接收到光感信號後控制LED警示燈4進行燈光警示,從而避免車輛或人們因光線不足與電桿1之間發生碰撞;當汽車或人們與電桿1發生碰撞時,由於下底板6、防撞板5和上頂板3之間的高度設置,使得車輛或人們大部分只能與防撞板5發生碰撞,碰撞時防撞板5表面的橡膠層11可有效避免人們與防撞板5之間發生擦拭或碰傷,而防撞板5內部的減震彈簧8可進行減震卸力,大大降低車輛或人們對電桿1產生的撞擊力,不僅保障了人們或車輛的安全,而且避免了電桿1發生傾斜或傾倒;本實用新型不僅可有效避免電桿遭受劇烈碰撞造成電桿傾斜或傾倒,大大加固了電桿的穩定直立,而且還可進行燈光提醒,避免因光線不足造成人們與電桿之間發生碰撞,為輸配電用電桿的使用和人們的生命安全提供了有力保障。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,本領域技術人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的範圍內,進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性範圍並不局限於說明書上的內容,必須要根據權利要求範圍來確定其技術性範圍。

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