基於rfid和視頻監控的物流管理系統的製作方法
2023-09-23 19:35:10 3
基於rfid和視頻監控的物流管理系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種基於RFID和視頻監控的物流管理系統，它包括監控服務中心和若干監測點，所述的監控服務中心包括監控顯示屏、應用伺服器和資料庫伺服器，所述的應用伺服器分別電連接監控顯示屏和資料庫伺服器；所述的監測點包括RFID天線、紅綠燈、道閘和攝像機，所述的RFID天線、紅綠燈、道閘和攝像機分別通過網絡連接到應用伺服器上。該系統以RFID卡作為貨物運輸車輛身份識別及信息傳遞的載體，通過在關鍵路線、物流節點加設RFID識別天線、攝像機、道閘、紅綠燈及LED屏等設備，實現運輸車輛在廠區內時間、位置信息和圖像信息的自動記錄，同時對車輛行駛路線實現引導和控制。
【專利說明】基於RFID和視頻監控的物流管理系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及物流領域，具體為一種基於RFID和視頻監控的物流管理系統。
【背景技術】
[0002]目前，傳統物流系統僅將功能定位於業務操作環節，業務信息錄入經常滯後於實際物流，物流和信息流不同步。另外，如果個別車輛不按行駛路線行駛，一旦出現問題容易造成物流擁堵、安全隱患、經濟損失等一系列問題，而且事件追溯非常困難。
【發明內容】
[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種基於RFID和視頻監控的物流管理系統，解決了傳統物流方式下車輛不按規定路線行駛、物流信息流不同步及物流點出現擁堵發現不及時等問題。
[0004]解決問題的技術方案為:基於RFID和視頻監控的物流管理系統，其特徵在於，包括監控服務中心和若干監測點，所述的監控服務中心包括監控顯示屏、應用伺服器和資料庫伺服器，所述的應用伺服器分別電連接監控顯示屏和資料庫伺服器；所述的監測點包括RFID天線、紅綠燈、道閘和攝像機，所述的RFID天線、紅綠燈、道閘和攝像機分別通過網絡連接到應用伺服器上。
[0005]進一步的，所述的監測點還包括LED顯示屏，所述的LED顯示屏通過網絡連接到應用伺服器上。
[0006]進一步的，所述的監測點設有支撐杆，所述的支撐杆包括下端的立杆和上部的橫杆，所述的RFID天線和LED顯示屏懸掛在橫杆上，所述的紅綠燈和攝像機固定在立杆上。
[0007]進一步的，所述的監控服務中心設有報警器。
[0008]本方案的有益效果為:
[0009]1、以RFID卡作為貨物運輸車輛身份識別及信息傳遞的載體，貫穿廠內物流全過程並形成閉環，各業務節點信息環環相扣、相互驗證。
[0010]2、通過RFID卡讀寫設備和攝像機，自動記錄車輛的時間、地理位置及圖像信息，實現物流全過程物流和信息流同步。
[0011]3、通過RFID識別車輛車號信息，通過車號信息從系統中查詢運輸貨物信息，通過貨物信息查詢該貨物在系統中預設行駛路線，通過LED屏進行行駛路線提示，對車輛行駛路線實現引導和控制。
[0012]4、通過攝像機和監控顯示屏，對車輛行為進行監控和分析，及時發現物流點堵車狀況並進行異常報警。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的系統結構框圖。【具體實施方式】
[0014]以下結合附圖對本實用新型的具體實施進行說明，應當理解，此處所描述的實施示例僅用於說明和解釋本實用新型，並不用於限定本實用新型。
[0015]如圖1所示基於RFID和視頻監控的物流管理系統，包括一個監控服務中心和三個監測點，三個監測點分別設置在大門、磅秤和庫房處。
[0016]所述的監控服務中心包括報警器、監控顯示屏、應用伺服器和資料庫伺服器，所述的應用伺服器分別電連接監控顯示屏和資料庫伺服器，其中，應用伺服器接收監測點傳來的車輛監控的信息，並將信息和監控畫面顯示在監控顯示屏上。
[0017]所述的每一個監測點均包括支撐杆、道閘、紅綠燈、攝像機、RFID天線和LED顯示屏，所述的RFID天線、紅綠燈、道閘、LED顯示屏和攝像機分別通過網絡連接到應用伺服器上，所述的支撐杆包括下端的立杆和上部的橫杆，所述的RFID天線和LED顯示屏懸掛在橫杆上，所述的紅綠燈和攝像機固定在立杆上，當車輛經過橫杆下方時，RFID天線會掃描RFID卡的信息，紅綠燈和道閘指示並控制車輛的進入，攝像機拍攝實時畫面，這些信息會實時傳送到監控服務中心，並將反饋的指示信息顯示在LED顯示屏上。
[0018]基於整個系統的物流過程如下:
[0019]1、貨物運輸車輛到物流緩衝區進行驗配(貨物初驗及信息匹配)，驗配人員首先確認車輛是否已有RFID卡,無卡車輛先制卡發卡,如果已有RFID卡,根據供應商提供的紙質計量單據將車號和業務信息(物料、供方、庫房等)匹配好，保存到系統資料庫中，保存數據之前系統會自動查詢該車號是否有未完成物流信息記錄，如有記錄需進行確認處理，處理完畢後，方能保存成功。
[0020]2、運輸車輛到廠區大門，RFID設備自動讀取RFID卡信息，信息正確有效，道閘起杆放行進廠，系統自動記錄進廠時間，攝像機自動進行拍照並與物流信息綁定，否則不予放行。
[0021]3、運輸車輛到磅秤計量毛重，RFID讀卡器自動讀取電子車牌，判斷運輸貨物是否可在該磅秤計量，如果允許在此磅秤計量，道閘起杆，車輛上秤計量，否則通過LED屏顯示該車應在哪個磅秤計量，同時攝像機自動進行拍照並與物流信息綁定。
[0022]4、運輸車輛到庫房卸貨，當庫房RFID讀卡器讀到該車電子車牌後，判斷運輸貨物是否可在該庫房卸貨，如果允許在此庫房卸貨，道閘起杆，車輛進庫房卸貨，否則通過LED屏顯示該車應在哪個庫房卸貨，同時攝像機自動進行拍照並與物流信息綁定。
[0023]5、貨物卸完後，運輸車輛回到磅秤計量皮重，RFID讀卡器自動讀取電子車牌，判斷運輸貨物是否可在該磅秤計量，如果允許在此磅秤計量，道閘起杆，車輛上秤計量，否則通過LED屏顯示該車應在哪個磅秤計量，同時攝像機自動進行拍照並與物流信息綁定。
[0024]6、車輛計量完成全部操作後到廠區大門，RFID設備自動讀取RFID卡信息，如果在系統的應用伺服器中，該車信息完整，符合出廠條件，道閘起杆放行出廠，系統自動記錄出廠時間，攝像機自動進行拍照並與物流信息綁定，否則不予放行。
[0025]7、將該車的全部完整物流信息傳到資料庫伺服器中存儲。
[0026]在上述的物流過程中，如果車輛行駛的方向或位置錯誤，導致交通阻塞，監控服務中心的監控人員會按響報警器，提醒並通知保安人員指揮交通，疏通道路。
[0027]應當理解的是，上述針對較佳實施例的描述較為詳細，並不能因此而認為是對本實用新型專利保護範圍的限制，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型權利要求所保護的範圍情況下，還可以做出替換、簡單組合等多種變形，這些均落入本實用新型的保護範圍之內，本實用新型的請求保護範圍應以所附權利要求為準。
【權利要求】
1.基於RFID和視頻監控的物流管理系統，其特徵在於，包括監控服務中心和若干監測點，所述的監控服務中心包括監控顯示屏、應用伺服器和資料庫伺服器，所述的應用伺服器分別電連接監控顯示屏和資料庫伺服器；所述的監測點包括RFID天線、紅綠燈、道閘和攝像機，所述的RFID天線、紅綠燈、道閘和攝像機分別通過網絡連接到應用伺服器上。
2.根據權利要求1所述的基於RFID和視頻監控的物流管理系統，其特徵在於，所述的監測點還包括LED顯示屏，所述的LED顯示屏通過網絡連接到應用伺服器上。
3.根據權利要求2所述的基於RFID和視頻監控的物流管理系統，其特徵在於，所述的監測點設有支撐杆，所述的支撐杆包括下端的立杆和上部的橫杆，所述的RFID天線和LED顯示屏懸掛在橫杆上，所述的紅綠燈和攝像機固定在立杆上。
4.根據權利要求3所述的基於RFID和視頻監控的物流管理系統，其特徵在於，所述的監控服務中心設有報警器。
【文檔編號】G06Q50/28GK203733152SQ201420138918
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年3月26日 優先權日:2014年3月26日
【發明者】於勝波, 林正, 張志剛 申請人:濟鋼集團有限公司