一種多管口汽車線束管夾的製作方法

2023-09-22 04:26:30

一種多管口汽車線束管夾的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種多管口汽車線束管夾，包括管夾體，所述線束管夾包括五個以上的相互貫通的管口，其中有兩個管口位於同一管口軸線上，其餘管口位於這兩個管口軸線的同側，所述線束管夾分成沿管口軸線對稱的兩個半管體，所述兩個半管體其中一邊的位於兩個管口軸線同側的相鄰管口相互分離。採用兩個半管體其中一邊的位於兩個管口軸線同側的相鄰管口相互分離的多管口汽車線束管夾，可使員工在生產過程中一邊放置汽車線束，一邊合上汽車線束管夾，在大批量生產中可大幅度提高生產效率，滿足生產需要。
【專利說明】一種多管口汽車線束管夾
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車線束領域，尤其涉及一種固定汽車線束的多管口管夾。
【背景技術】
[0002]現有技術中，會根據需要布置汽車線束分支處，並採用管夾來固定線束，現有技術中的管夾為兩邊半管體都為一體結構，但在汽車線束聚集比較多的地方時，需採用多個管口的汽車線束管夾固定線束，多個管口的汽車線束管夾在固定汽車線束時，只能把線束完全放置好在一邊半管體上才能合上另一半的半管體，完成固定工作，但在放置過程中，會出現放置好一頭的線束後另一頭的線束彈出，給員工造成煩惱，並且降低了生產效率。
實用新型內容
[0003]有鑑於此，本實用新型要解決的技術問題是提供一種針對汽車線束多的問題，能提高生產效率的多管口汽車線束管夾。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案是:
[0005]一種多管口汽車線束管夾，包括管夾體，所述線束管夾包括五個以上的相互貫通的管口，其中有兩個管口位於同一管口軸線上，其餘管口位於這兩個管口軸線的同側，所述線束管夾分成沿管口軸線對稱的兩個半管體，所述兩個半管體其中一邊的位於兩個管口軸線同側的相鄰管口相互分離。
[0006]所述兩個半管體一側通過鉸鏈連接，另一側的管壁通過分別設置在兩個半管體上的卡口連接。
[0007]本實用新型所述的多管口汽車線束管夾，採用兩個半管體其中一邊的位於兩個管口軸線同側的相鄰管口相互分離的多管口汽車線束管夾，可使員工在生產過程中一邊放置汽車線束，一邊合上汽車線束管夾，在大批量生產中可大幅度提高生產效率，滿足生產需要。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型多管口汽車線束管夾打開狀態結構示意圖；
[0009]圖2為本實用新型多管口汽車線束管夾閉合狀態結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]為了便於本領域技術人員理解，下面將結合附圖以及實施例對本實用新型進行進一步詳細描述。
[0011]一種多管口汽車線束管夾，包括管夾體，其特徵在於:所述線束管夾包括五個相互貫通的管口 1，其中有兩個管口 I位於同一管口軸線2上，其餘三個管口 I位於這兩個管口軸線2的同側，所述線束管夾分成沿管口軸線2對稱的兩個半管體，所述兩個半管體其中一邊的位於兩個管口軸線2同側的相鄰的三個管口 I相互分離。[0012]採用兩個半管體其中一邊的位於兩個管口軸線2同側的相鄰三個管口 I相互分離的多管口汽車線束管夾，可使員工在生產過程中一邊放置汽車線束，一邊合上汽車線束管夾，從而提高生產效率，為汽車生產提供便利。
[0013]所述兩個半管體一側通過鉸鏈連接，另一側的管壁通過分別設置在兩個半管體上的卡扣和卡口 3連接。採用這種固定結構，使得多管口汽車線束管夾能很好地固定汽車線束，生產過程中，鬆開管壁上的卡扣和卡口 3，從而打開兩個半管體，將線束放置於未相互分離的管口 I中，放置好一個管口分離單元即可以合上對應的半管體中的管口分離單元，以此類推操作，簡單快捷，在大批量生產中可大幅度提高生產效率，滿足生產需要。
【權利要求】
1.一種多管口汽車線束管夾，包括管夾體，其特徵在於:所述線束管夾包括五個以上的相互貫通的管口(1)，其中有兩個管口位於同一管口軸線(2)上，其餘管口位於這兩個管口軸線(2)的同側，所述線束管夾分成沿管口軸線(2)對稱的兩個半管體，所述兩個半管體其中一邊的位於兩個管口軸線同側的相鄰管口相互分離。
2.根據權利要求1所述的多管口汽車線束管夾，其特徵在於:所述兩個半管體一側通過鉸鏈連接，另一側的管壁通過分別設置在兩個半管體上的卡口(3)連接。
【文檔編號】H02G3/04GK203553814SQ201320763354
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月28日 優先權日:2013年11月28日
【發明者】張偉漢 申請人:惠州住成電裝有限公司