飛行區站坪照明智能控制系統解決方案的製作方法
2023-09-22 20:58:50 2
專利名稱：飛行區站坪照明智能控制系統解決方案的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種照明控制系統，尤其是一種飛行區站坪照明智能控制系統解決方案。
背景技術：
目前機坪高杆燈照明控制一般採用在航站樓變電站內，利用傳統的交流接觸器加繼電器方式人工手動開關。但線圈觸點的頻繁吸合易引起老化粘連易損壞，並且長距離誤動作率很高，無法根據現場航班信息及實際飛機停靠情況要求做到每根杆上的單燈開閉。一根高杆燈負荷IOKW左右，只能做到全開全閉(每10小時耗電約100度)，一般站坪幾十根高杆燈，每日(10小時)幾千度耗電量非常驚人運營費用很高，不符合國家十二五節能減排政策，無法滿足民航綠色環保機場要求。
發明內容
本發明提供了一種節能環保的飛行區站坪照明智能控制系統解決方案。實現本發明目的的飛行區站坪照明智能控制系統解決方案，包括一集控中心模塊，用於實時處理前端控制模塊上傳的信息，並發出各種控制命令；—與所述集控中心模塊相連的前端控制模塊,用於收集和處理現場控制模塊上傳的各種單燈的工作數據，通過上行通訊接口上傳至集控中心模塊，同時接收集控中心模塊發出的各種單燈控制命令，並下傳至相應的現場控制模塊；和分別與所述前端控制模塊相連的多個現場控制模塊，用於採集單燈各種工作數據。所述集控中心模塊包括計算機和交換機，所述計算機通過交換機與所述前端控制模塊相連。所述前端控制模塊包括集成處理器和電源供應器，所述電源供應器通過集成處理器與多個所述現場控制模塊相連。所述現場控制模塊包括觸控螢幕、亮度及溫度傳感器和控制器。所述現場控制模塊還包括電源供應器。本發明的飛行區站坪智能控制系統的有益效果如下I、燈控系統通過計算機操作單燈開閉，節能性好，穩定性高，使用壽命長；2、根據航班運行時間隨時改變照明設置安排；3、通過在值班室電腦操作關閉照明區域的燈而減低亮度，節省能源；4、在站坪區域變換照明場景設置，配合管理需求；5、接收安防報警信號，點亮相關防範區域；6、運行信息顯示-開關情況、燈具故障、控制器警報、燈具工作的時間；7、系統超負荷及燈具故障皆可通過值班電腦顯示，便於檢修。
圖I為本發明飛行區站坪照明智能控制系統解決方案的結構示意圖。
具體實施例方式如圖I所示，本發明的飛行區站坪照明智能控制系統解決方案，包括一集控中心模塊1，設於變電站內的集控中心站，採用雙熱備份伺服器，具有10/100/1000M自適應乙太網口，內嵌1500V電磁隔離，支持TCP/IP協議，支持Modbus等規約；通過射頻識別和總線尋址等物聯方式實時處理前端控制模塊上傳的信息，並通過軟體編程發出各種控制命令；一與所述集控中心模塊I相連的前端控制模塊2，設於航站樓變電站或者現場站坪箱變內，具可擴展性，每個前端控制模塊處理10根左右高杆燈邏輯信息，增加一定數量高杆可以增加相應的前端控制模塊的數量，前端控制模塊收集處理相應現場控制模塊上傳的各種單燈的工作數據，通過上行通訊接口上傳至集控中心模塊，同時接收集控中心模塊發出的各種單燈控制命令，並下傳至相應組別的現場控制模塊；和分別與所述前端控制模塊2相連的多個現場控制模塊3，設於現場高杆燈配電箱內，採集單燈各種工作數據，通過總線地址碼發送到相應的前端控制模塊，同時接收集控中心模塊傳來的各種單燈控制指令，實時開閉相應燈具。所述集控中心模塊I包括計算機11和交換機12，所述計算機11通過交換機12與所述前端控制模塊2相連。所述前端控制模塊2包括集成處理器21和電源供應器22，所述電源供應器22通過集成處理器21與多個所述現場控制模塊3相連。所述現場控制模塊3包括觸控螢幕33、亮度及溫度傳感器32和控制器31。所述現場控制模塊3還包括電源供應器34。上面所述的實施例僅僅是對本發明的優選實施方式進行描述，並非對本發明的範圍進行限定，在不脫離本發明設計精神前提下，本領域普通工程技術人員對本發明技術方案做出的各種變形和改進，均應落入本發明的權利要求書確定的保護範圍內。
權利要求
1.一種飛行區站坪照明智能控制系統解決方案，其特徵在於包括，一集控中心模塊，用於實時處理前端控制模塊上傳的信息，並發出各種控制命令；一與所述集控中心模塊相連的前端控制模塊，用於收集和處理現場控制模塊上傳的各種單燈的工作數據，通過上行通訊接口上傳至集控中心模塊，同時接收集控中心模塊發出的各種單燈控制命令，並下傳至相應的現場控制模塊；和分別與所述前端控制模塊相連的多個現場控制模塊，用於採集單燈各種工作數據。
2.根據權利要求I所述的飛行區站坪照明智能控制系統解決方案，其特徵在於所述集控中心模塊包括計算機和交換機，所述計算機通過交換機與所述前端控制模塊相連。
3.根據權利要求I所述的飛行區站坪照明智能控制系統解決方案，其特徵在於所述前端控制模塊包括集成處理器和電源供應器，所述電源供應器通過集成處理器與多個所述現場控制模塊相連。
4.根據權利要求I所述的飛行區站坪照明智能控制系統解決方案，其特徵在於所述現場控制模塊包括觸控螢幕、亮度及溫度傳感器和控制器。
5.根據權利要求4所述的飛行區站坪照明智能控制系統解決方案，其特徵在於所述現場控制模塊還包括電源供應器。
全文摘要
本發明提供了一種節能環保的飛行區站坪照明智能控制系統解決方案，包括一集控中心模塊，用於實時處理前端控制模塊上傳的信息，並發出各種控制命令；一與所述集控中心模塊相連的前端控制模塊，用於收集和處理現場控制模塊上傳的各種單燈的工作數據，通過上行通訊接口上傳至集控中心模塊，同時接收集控中心模塊發出的各種單燈控制命令，並下傳至相應的現場控制模塊；和分別與所述前端控制模塊相連的多個現場控制模塊，用於採集單燈各種工作數據。本發明的飛行區站坪智能控制系統節能性好，穩定性高，使用壽命長；根據航班運行時間隨時改變照明設置安排；通過關閉照明區域的燈而減低亮度，節省能源。
文檔編號H05B37/02GK102958234SQ20111025199
公開日2013年3月6日 申請日期2011年8月30日 優先權日2011年8月30日
發明者趙冬焱 申請人:中國民航機場建設集團公司