一種前擋風玻璃遮陽簾的製作方法

2023-09-22 03:04:25 2

專利名稱：一種前擋風玻璃遮陽簾的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車用品，尤其是涉及一種前擋風玻璃遮陽簾。
背景技術：
汽車遮陽簾可以根據不同車型前擋玻璃尺寸來設計，能夠有效降低車內溫度防止汽車內飾老化。傳統的遮陽板與汽車分離，大多通過吸盤吸附在汽車玻璃上，每次外出行車都需將遮陽板隨車攜帶，攜帶及存放麻煩，同時也佔用了較多車內空間。如公告號為:CN2517610Y的中國實用新型提供的汽車遮陽簾，其由遮陽板、綁帶及可收疊遮陽簾組成，其特徵是:遮陽板翻下的後方固定有至少二條可對貼粘扣或扣合的綁帶，且在遮陽板前方裝有可收疊遮陽簾，可收疊遮陽簾為上下水平摺扇狀，其左上角或右上角固定在左方或右方遮陽板的後方，且在水平收折後對摺收齊而平貼在遮陽板上。每次外出都需將遮陽板隨車攜帶，攜帶及存放麻煩，同時也佔用了較多車內空間，另外長期使用後，汽車玻璃容易附著汙垢，吸附力變小，吸附不夠牢靠，起不到很好的遮陽效果。

實用新型內容本實用新型主要是針對現有汽車遮陽簾通過吸盤吸附在汽車玻璃上所存在的吸附不夠牢靠、攜帶及存放麻煩，且佔用較多空間的問題，提供一種使用及攜帶方便、佔用空間較小的前擋風玻璃遮陽簾。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:一種前擋風玻璃遮陽簾，包括捲軸和遮陽布，遮陽布的一端卷繞固定在捲軸上，其特徵在於，所述的捲軸的上下兩端各套設有一個固定在前立柱裝飾板上的套筒，套筒與捲軸之間留有間隙且在該間隙內設有回位彈簧，捲軸通過回位彈簧與套筒聯接，所述遮陽布位於兩個套筒之間，遮陽布上與捲軸連接相對的一端固設有掛鈎。本裝置可以安裝在汽車側圍內飾左前柱上裝飾板內，使用時可以將遮陽布從捲軸中抽出，使掛鈎掛接在汽車側圍內飾右前柱上裝飾板上；不使用時鬆開掛鈎，通過回位彈簧，遮陽布自動卷收在捲軸上。作為優選，所述的回位彈簧為扭簧，回位彈簧套設在捲軸上，且回位彈簧的一端與捲軸固定，另一端與套筒內壁固定。回位彈簧的作用是釋放勢能，轉動捲軸，將遮陽布回卷到捲軸上。作為優選，套筒內壁與捲軸之間的距離為捲軸軸徑的0.2 0.4倍。合適軸徑及間隙有利於回位彈簧帶動捲軸轉動、卷收遮陽布。作為優選，所述的套筒通過螺釘固定在前立柱裝飾板上。套筒可設計為塑料製品，可使用螺釘固定。作為優選，所述的遮陽布由腈綸製品製成。腈綸製品具有良好的耐熱性，符合遮陽布的使用需求。因此，本實用新型的有益效果是:遮陽布通過回位彈簧卷收在捲軸上，並可拉出及收回，使用及攜帶方便，佔用空間小，能夠有效降低車內溫度防止汽車內飾老化。
附圖1是本實用新型的一種整體結構示意圖；附圖2是本實用新型使用狀態中的一種結構示意圖；附圖3是附圖2中A處的局部放大圖。圖中所示:1-捲軸、2-遮陽布、3-套筒、4-回位彈簧、5-掛鈎。
具體實施方式
下面通過實施例，並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例:如說明書附圖1、2所示，一種前擋風玻璃遮陽簾，包括捲軸1、遮陽布2和兩個套筒3，遮陽布2由腈綸製成，遮陽布2為長方形且其長度與汽車前風擋的長度一致，捲軸I為長軸，兩個套筒3分別套設在捲軸I的上下兩端，套筒3通過螺釘固定在前立柱左裝飾板上，如說明書附圖3所示，套筒3與捲軸I之間留有間隙且在該間隙內設有回位彈簧4，回位彈簧4為扭簧，回位彈簧4套設在捲軸I上，且回位彈簧4的一端與捲軸I固定，另一端與套筒3內壁固定，套筒3內壁與捲軸I之間的距離為捲軸I軸徑的0.3倍，捲軸I通過回位彈簧4與套筒3聯接，遮陽布2的一端卷繞固定連接在捲軸I上，遮陽布2位於兩個套筒3之間，遮陽布2上與捲軸I連接相對的一端固設有掛鈎5，掛鈎5可掛接在前立柱右裝飾板上。如說明書附圖2所示，回位彈簧內側一端固定在捲軸上，外側固定在套筒上。拉動遮陽布使用時，遮陽布帶動捲軸旋轉，使得彈簧變形，產生勢能。不使用時，彈簧恢復原形，釋放勢能，轉動捲軸，將遮陽布卷收。本裝置可以安裝在汽車側圍內飾左前柱上裝飾板內，使用時可以將遮陽布從捲軸中抽出，使掛鈎掛接在汽車側圍內飾右前柱上裝飾板上；不使用時鬆開掛鈎，通過回位彈簧，遮陽布自動卷收在捲軸上。使用及攜帶方便，佔用空間小，能夠有效降低車內溫度防止汽車內飾老化。應理解，該實施例僅用於說明本實用新型而不用於限制本實用新型的範圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之後，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落於本申請所附權利要求書所限定的範圍。
權利要求1.一種前擋風玻璃遮陽簾，包括捲軸(I)和遮陽布(2)，遮陽布(2)的一端卷繞固定在捲軸(I)上，其特徵在於，所述的捲軸(I)的上下兩端各套設有一個固定在前立柱裝飾板上的套筒(3)，套筒(3)與捲軸(I)之間留有間隙且在該間隙內設有回位彈簧(4)，捲軸(I)通過回位彈簧(4)與套筒(3)聯接，所述遮陽布(2)位於兩個套筒(3)之間，遮陽布(2)上與捲軸(I)連接相對的一端固設有掛鈎(5)。
2.根據權利要求1所述的一種前擋風玻璃遮陽簾，其特徵在於，所述的回位彈簧(4)為扭簧，回位彈簧(4)套設在捲軸(I)上，且回位彈簧(4)的一端與捲軸(I)固定，另一端與套筒(3)內壁固定。
3.根據權利要求1所述的一種前擋風玻璃遮陽簾，其特徵在於，套筒(3)內壁與捲軸(I)之間的距離為捲軸(I)軸徑的0.2 0.4倍。
4.根據權利要求1所述的一種前擋風玻璃遮陽簾，其特徵在於，所述的套筒(3)通過螺釘固定在前立柱裝飾板上。
5.根據權利要求1所述的一種前擋風玻璃遮陽簾，其特徵在於，所述的遮陽布(2)由腈綸製成。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車用品，尤其是涉及一種前擋風玻璃遮陽簾。該遮陽簾包括捲軸和遮陽布，遮陽布的一端卷繞固定在捲軸上，其特徵在於，所述的捲軸的上下兩端各套設有一個固定在前立柱裝飾板上的套筒，套筒與捲軸之間留有間隙且在該間隙內設有回位彈簧，捲軸通過回位彈簧與套筒聯接，所述遮陽布位於兩個套筒之間，遮陽布上與捲軸連接相對的一端固設有掛鈎。本實用新型的有益效果是遮陽布通過回位彈簧卷收在捲軸上，並可拉出及收回，使用及攜帶方便，佔用空間小，能夠有效降低車內溫度防止汽車內飾老化。
文檔編號B60J3/02GK203005030SQ20122060856
公開日2013年6月19日 申請日期2012年11月16日 優先權日2012年11月16日
發明者陳曉麗, 餘潮鋒, 張勇強, 戴禮強, 鄒凌華, 吳成明, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司