一種連續變剛度懸架螺旋彈簧的製作方法
2023-10-10 02:08:19
專利名稱：一種連續變剛度懸架螺旋彈簧的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種連續變剛度懸架螺旋彈簧，屬於中重型汽車用汽車懸架螺旋彈
O
背景技術：
汽車懸架部分的振動頻率，不僅與懸架彈簧的剛度有關而且與承載的質量有關。 為了得到良好的平順性，要求重載時懸架彈簧的剛度較大，輕載時彈簧的剛度較小，使懸架 彈簧的振動頻率保持在一定範圍內。而一般通過多級彈簧實現變剛度，但這種組合彈簧的 剛度是不連續變化的，易產生衝擊，不利於彈簧的使用壽命。
發明內容
本發明的目的在於提供一種連續變剛度懸架螺旋彈簧，是一種按二次曲線變節距 的螺旋彈簧，其實現了中重型汽車的懸架螺旋彈簧連續變剛度並且減少衝擊。本發明的技術方案是這樣實現的一種連續變剛度懸架螺旋彈簧，其特徵在於 螺旋彈簧的節距按二次曲線規律分布，彈簧節距分布公式為τ = aX2+bX+c，T為彈簧節距，X 為計算變量參數，a、b和c為係數；彈簧的節距按二次曲線規律變化，變載時彈簧依次逐漸 並圈，剛度連續變化。本發明的積極效果是可以在一隻彈簧上單獨使用，也可以與等剛度或不同變剛度 彈簧串接；串接指在同一隻彈簧上一部分為等剛度，另一部分為變剛度，或者同一隻彈簧上 多處變剛度或等剛度；解決了中重型汽車懸架螺旋彈簧的連續變剛度問題，使彈簧的響應 特性更合理，減少彈簧衝擊，提高彈簧壽命並使車輛的減振性更好。
圖1為本發明的彈簧節距二次曲線規律坐標圖；圖2為本發明的彈簧的連續變剛度的示意具體實施例方式下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的描述螺旋彈簧的節距按二次曲線規 律分布，彈簧節距分布公式為T = ax2+bx+c,X的技術意義為節距序數，如X = 1、2、3或0. 5、 1.5,2. 5，分別代表第1處節距離、第2處節距和第3處節距或第0. 5、1. 5、2. 5處節距，其它 情況以此類推；a和b是根據彈簧剛度變化要求選擇的數值，如a或b = 0. 1、0. 8或1、2，其 技術意義是控制節距變化程度；當a和b = 0時，彈簧節距恆定，為等剛度彈簧；c是節距控 制常數，如C= 1.5或6等。實施例1 彈簧節距總數為7，要求連續變剛度；則X選擇X1 = Ux2 = 2……、x7 = 7，選擇a =l、b = 1 和 c = 3，則 T1 = ax2+bx+c = 1*1+1*1+3 = 5,T2 = ax2+bx+c = 1*22+1*2+3 =
39……T7= 15、23、33、45和59，獲得如圖1所示的不同節距分布和圖2所示的連續變剛度彈簧。實施例2:變剛度彈簧與等剛度彈簧串接為一隻彈簧，彈簧節距總數為10，等剛度節距數為 3，變剛度節距數為7。選用上述公式中的技術條件，則I\、T2……、T7 = 5、9、15、23、33、45和 59，具體計算方法見實施例1 ；第T8 Tltl節距為等剛度，直接採用T7 = 59的節距或其它節 距，因此在一隻彈簧上獲得等剛度和連續變剛度。彈簧特性曲線為，第一段為線性段，第二 段為連續變剛度的曲線段，第三段為線性段，實現一隻彈簧多種剛度和連續變剛度。
權利要求
一種連續變剛度懸架螺旋彈簧，其特徵在於螺旋彈簧的節距按二次曲線規律分布，彈簧節距分布公式為T＝ax2+bx+c，T為彈簧節距，X為計算變量參數，a、b和c為係數；彈簧的節距按二次曲線規律變化，變載時彈簧依次逐漸並圈，剛度連續變化。
全文摘要
本發明涉及一種連續變剛度懸架螺旋彈簧，其特徵在於螺旋彈簧的節距按二次曲線規律分布，彈簧節距分布公式為T＝ax2+bx+c，T為彈簧節距，X為計算變量參數，a、b和c為係數；彈簧的節距按二次曲線規律變化，變載時彈簧依次逐漸並圈，剛度連續變化。解決了中重型汽車懸架螺旋彈簧的連續變剛度問題，使彈簧的響應特性更合理，減少彈簧衝擊，提高彈簧壽命並使車輛的減振性更好。
文檔編號F16F1/02GK101907144SQ200910067070
公開日2010年12月8日 申請日期2009年6月5日 優先權日2009年6月5日
發明者高偉 申請人:中國第一汽車集團公司