一種礦鬥安全升降成套裝置的製作方法

2023-10-09 18:46:44

專利名稱：一種礦鬥安全升降成套裝置的製作方法
一種礦鬥安全升降成套裝置技木領域本發明涉及一種斜井巷運輸工具，更具體地說，本發明涉及一種能安全升降的礦鬥成套裝置。背景技木常見的斜井巷運輸工具是用卷揚機通過鋼絲繩牽拉的礦鬥。這種運輸手段最大的隱患是，由於礦鬥沒有安全制動裝置，當鋼絲繩斷了或者忘記掛鋼絲繩直接推鬥的時候，礦鬥就會沿著軌道下滑，極易造成礦山安全事故。目前，礦鬥的安全制動裝置尚沒有很可靠的技術，沒有安全制動裝置的礦鬥仍是礦山安全生產的最大隱患。

發明內容
本發明是克服現有技木的不足，提供一種可有效解決礦山安全生產問題的礦鬥安全升降成套裝置。本發明的目的通過下述技木方案予以實現。在礦鬥車10的頭部設置穿過牽引柱7的活動控制項1，活動控制項1通過帶有彈簧的緊固件2與活頁式控制件3聯接，活頁式控制件3機械連接軸4軸4下軸連接板式制動器 6，軸4兩端緊固聯接卡式制動器5同時嵌入連接在軌道15兩邊的帶有制動梳齒16的制動滑槽14中；板式制動器6尾部設置向後傾斜的凹槽17，凹槽17內置鋼球9後置限位板8 ； 牽引柱7與鋼絲繩12連接並可在滑槽13內活動；軸4的一端設置控制杆11。本發明的有益效果是當鋼絲繩12通過牽引柱7牽引礦鬥車10時，活動控制項1受到來自鋼絲繩12的拉力，通過緊固件2、活頁式控制件3和軸4，將卡式制動器5、板式制動器6提升，這時，礦鬥車即可正常工作。當鋼絲繩12斷了或者忘記掛鋼絲繩直接推鬥的時候，活動控制項1瞬間失去了拉力，活頁式控制件3也處於自由狀態，這時鋼球9在礦鬥車10 下滑的狀態下前衝，頂開並使卡式制動器5、板式制動器6下落，板式制動器6下落後插進軌道15的枕木裡，而卡式制動器5下落後卡在制動滑槽14內的制動梳齒16中，同時，由於制動滑槽14上有頂蓋，避免了板式制動器6插入軌道15的枕木裡、卡式制動器5卡在制動滑槽14的制動梳齒16中所生產的巨大衝擊力而導致礦鬥車10前空翻和側翻的可能，從而既使失去控制的礦鬥車10得到緊急制動，又不會使礦鬥車10前空翻和側翻，避免了安全事故的發生，實現了安全生產。


圖1為本發明礦鬥車剖視結構示意圖；圖2為本發明礦鬥車俯視結構示意圖；圖3為本發明成套裝置裝配示意圖；圖4為本發明制動滑槽裝配示意圖；圖5為本發明制動滑槽裝配A-A示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明作進一步的說明。實施例1 在礦鬥車10的頭部設置可穿過牽引柱7的活動控制項1，活動控制項1通過帶有彈簧的緊固件2與活頁式控制件3聯接，活頁式控制件3機械連接軸4，軸4下軸連接板式制動器6，軸4兩端緊固聯接卡式制動器5並在一端設置控制杆11，板式制動器6尾部設置向後傾斜的凹槽17，凹槽17內置鋼球9後置限位板8，牽引柱7與鋼絲繩12連接並可在滑槽13內活動。在軌道15兩邊設置帶有制動梳齒16的制動滑槽14，制動滑槽14上有頂蓋。裝配時，將礦鬥車10的軸4嵌入制動滑槽14中，並調節到礦鬥車10失去控制下滑時卡式制動器5能卡在制動梳齒16中、板式制動器能插入軌道15的枕木裡即可。
權利要求
1. 一種礦鬥安全升降成套裝置，由活動控制項(1)、緊固件O)、活頁式控制件(3)，軸 (4)，卡式制動器(5)，板式制動器(6)，牽引柱(7)，限位板(8)，鋼球(9)，礦鬥車(10)，控制杆(11)，鋼絲繩(12)，滑槽(13)，制動滑槽(14)，軌道(15)，制動梳齒(16)，凹槽(17)組成，其特徵是，在礦鬥車(10)的頭部設置可穿過牽引柱(7)的活動控制項(1)，活動控制項(1) 通過帶有彈簧的緊固件O)與活頁式控制件( 連接，活頁式控制件( 機械連接軸G)， 軸(4)下軸連接板式制動器(6)，軸(4)兩端緊固聯接卡式制動器( 同時嵌入連接在軌道 (15)兩邊的帶有制動梳齒(16)的制動滑槽(14)中；板式制動器(6)的尾部設置向後傾斜的凹槽(17)，凹槽(17)內置鋼球(9)後置限位板⑶；牽引柱(7)與鋼絲繩(12)連接並可在滑槽(13)內活動；軸⑷的一端設置控制杆(11)。
全文摘要
本發明公開了一種礦鬥安全升降成套裝置，由活動控制項(1)，緊固件(2)，活頁控制件(3)，軸(4)，卡式制動器(5)，板式制動器(6)，牽引柱(7)，限位板(8)，鋼球(9)，礦鬥車(10)，控制杆(11)，鋼絲繩(12)，滑槽(13)，制動滑槽(14)，軌道(15)，制動梳齒(16)，凹槽(17)組成。當牽引礦鬥車(10)的鋼絲繩(12)斷了或者忘記掛鋼絲繩直接推鬥的時候，活動控制項(1)瞬間失去了拉力，活頁式控制件(3)也處於自由狀態，這時，鋼球(9)在礦鬥車(10)下滑的狀態下前衝，頂開並使卡式制動器(5)、板式制動器下落分別卡在制動梳齒(16)和軌道(15)的枕木裡，同時，制動滑槽(14)的頂蓋壓住軸(4)，避免了礦鬥車(10)在巨大制動力衝擊下前空翻和側翻的問題，既實現了礦鬥車(10)的緊急制動，又避免了緊急制動後的前空翻和側翻，有效避免了礦山安全事故的發生，是實現礦山安全生產的可靠工具，適合礦山生產使用。
文檔編號B61H7/04GK102390388SQ20111027644
公開日2012年3月28日 申請日期2011年9月6日 優先權日2011年9月6日
發明者唐仲彬, 陸文武 申請人:唐仲彬, 陸文武