一種折彎機數控送料反饋裝置的製作方法

2023-11-30 16:01:21 1

本實用新型屬於折彎機技術領域，具體涉及一種折彎機數控送料反饋裝置。

背景技術：

在現有技術中，折彎機前後送料裝置在送料過程中，送料的步進距是絕對值，數控系統輸入數值為多少就送多少，沒有考慮因為折彎後板料落料產生的微動，送料位置已經發生變化，這對摺彎機折制工件的精度有很大誤差。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的技術問題，提供一種在送料過程中能夠保證數控送料步進值準確，從而能保證工件質量的折彎機數控送料反饋裝置。

為了達到上述目的，本實用新型採用以下技術方案：一種折彎機數控送料反饋裝置，包括具有一中心孔的固定座，所述固定座的中心孔內設有頂柱且頂柱的尾部與固定座之間設有彈簧，所述頂柱的頭部一側設有推料柱且推料柱的端面中部與頂柱的頭部接觸，所述推料柱的端面底部活動連接在固定座上，所述固定座上靠近頂柱頭部的一端設有檢測開關，所述推料柱的端面上設有檢測片。

進一步地，所述彈簧與固定座之間設有彈力調整裝置。

進一步地，所述推料柱的端面底部通過旋轉軸連接在固定座的底部。

本實用新型相對現有技術具有以下有益效果：本實用新型的折彎機數控送料反饋裝置主要包括固定座、頂柱、彈簧、推料柱、檢測開關和檢測片，平時不工作時檢測開關不發生作用，當推料柱接觸到板料時，摩擦力克服彈簧的作用力，彈簧壓縮，頂柱收回，推料柱端面上的檢測片與固定座上的檢測開關接觸，檢測開關將信號反饋給數控系統，數控系統開始計數，實時調整送料步進距，保證每次送料步進距一致，從而能保證送料精度和工件質量，不受折彎後板料微動及其他影響。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的安裝示意圖。

本實用新型附圖標記含義如下：1、推料柱；2、檢測片；3、檢測開關；4、頂柱；5、彈簧；6、彈力調整裝置；7、旋轉軸；8、固定座；9、送料小車。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

如圖1和圖2所示，一種折彎機數控送料反饋裝置，包括具有一中心孔的固定座8，固定座8的中心孔內設有頂柱4且頂柱4的尾部與固定座8之間設有彈簧5和彈力調整裝置6，彈力調整裝置6用於調整彈簧5的彈力大小，頂柱4的頭部一側設有推料柱1且推料柱1的端面中部與頂柱4的頭部接觸，推料柱1的端面底部通過旋轉軸7連接在固定座8的底部，固定座8上靠近頂柱4頭部的一端設有檢測開關3，推料柱1的端面上設有檢測片2。

使用時，將本實用新型的折彎機數控送料反饋裝置安裝在折彎機數控送料小車的前部，不工作時，頂柱4在彈簧5的作用下彈出，推料柱1處於打開模式，推料柱1端面上的檢測片2與固定座8上的檢測開關3不接觸。當送料小車9開始送料時，推料柱1開始接觸板料，由於摩擦力遠遠大於彈簧5的彈力，彈簧5被壓縮，頂柱4收回，推料柱1沿旋轉軸7旋轉，推料柱1端面上的檢測片2與固定座8上的檢測開關3接觸，檢測開關3將訊號反饋給數控系統，數控系統開始計數。

以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出對於本領域的普通技術人員來說，在本實用新型所提供的技術啟示下，作為本領域的公知常識，還可以做出其它等同變型和改進，也應視為本實用新型的保護範圍。