一種能機械膨脹且能部分回收鎖腳錨管的使用方法與流程
2023-11-30 19:21:12 1

本發明屬於土木工程巖土錨固裝置技術領域,尤其涉及一種能機械膨脹且能部分回收鎖腳錨管的使用方法。
背景技術:
鎖腳錨管又叫鎖腳導管或是鎖腳錨杆,在上臺階開挖後在拱腳處施作,能有效控制沉降和變形並穩固初期支護中的鋼架,在隧道工程中應用較廣泛。但受其長度限制並不能充分發揮錨固作用,存在鎖腳錨管過長、處理效果不理想的缺點。同時現有鎖腳錨管存在一個極為普遍的問題,當其使用結束後,由於錨杆錨固在圍巖中無法回收利用,造成極大的浪費。
技術實現要素:
為解決上述問題,本發明提供了一種能機械膨脹且能部分回收鎖腳錨管的使用方法,該使用方法通過鎖腳錨管的結構設計能夠達到抗拔錨固要求,並部分解決鎖腳錨管不可回收所產生的浪費問題。
為實現上述發明目的,本發明採取如下技術方案:
一種能機械膨脹且能部分回收鎖腳錨管的使用方法,該使用方法涉及到一套鎖腳錨管,鎖腳錨管包括導向錨頭、t形拉杆、錨管、t形螺母,其特徵是:
在鎖腳錨管中,導向錨頭的一端呈傘狀尖頭而其另一端是外錐圓,所述外錐圓的最大外徑大於錨管之外徑且其具有內螺紋孔,所述內螺紋孔的公稱內徑與t形拉杆上的外螺紋公稱外徑相等,t形拉杆的外徑小於等於錨管的內徑,t形拉杆的外螺紋聯接有具有內螺紋的t形螺母,錨管的左端呈平口而其右端呈內錐圓,所述內錐圓的錐度與所述外錐圓的錐度相等,在所述內錐圓上設有數個等間距的軸向開口,通過所述軸向開口能使所述內錐圓沿軸向漲開並呈傘骨狀,在錨管的管身上等間距設有數個對稱的出漿孔;
使用時錨管的長度和外徑分別依據錨孔的深度和孔徑而定,先在t形拉杆旋接上t形螺母,然後在t形拉杆套接上錨管,最後在t形拉杆尾部旋接上導向錨頭,通過上述聯接使其成為鎖腳錨管,將鎖腳錨管送入預先打好的錨孔中並固定好t形螺母,在t形螺母保持不動情況下旋轉t形拉杆,此時在t形拉杆的拉動下使導向錨頭向著錨管方向移動,隨著所述外錐圓擠壓所述內錐圓而使所述內錐圓沿其軸向漲開並呈傘骨狀,膨脹的所述傘骨狀緊緊擴張在巖土層內並提高了與巖土層之間的摩擦握裹力,從而提高鎖腳錨管的支護抗拔承載力,通過數個出漿孔可以將錨孔中的水漿及時排出;
完成施工任務後,反旋t形拉杆能夠脫離錨頭並取出t形拉杆和t形螺母,而錨管和錨頭則留在錨孔中,重新使用時按上述方法聯接新置的錨管和錨頭即可。
由於採用如上所述技術方案,本發明產生如下有益效果:
1.膨脹的錨管尾部與巖土層之間有更強大的摩擦握裹力,增強了錨管的錨固力,使其拉拔力顯著提高,可靠性增強,避免了鎖腳錨管被連根拔脫事件的發生,增大了鎖腳錨管的應用範圍。
2.在相同抗拔力或承載力的情況下能適當縮短錨管的長度,從而節約成本。
3.t形拉杆和t形螺母能重複利用,部分解決了鎖腳錨管不可回收所產生的浪費問題。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意簡圖。
圖2是本發明在錨孔中的膨脹示意簡圖。
上述圖中:1-導向錨頭,2-t形拉杆,3-錨管,4-出漿孔,5-t形螺母。
具體實施方式
本發明是一種能機械膨脹且能部分回收鎖腳錨管的使用方法,該使用方法通過鎖腳錨管的結構設計能夠達到抗拔錨固要求,並部分解決鎖腳錨管不可回收所產生的浪費問題。
本發明涉及到一套鎖腳錨管,鎖腳錨管包括導向錨頭、t形拉杆、錨管、t形螺母。
結合圖1,在鎖腳錨管中,導向錨頭1的一端呈傘狀尖頭而其另一端是外錐圓,所述外錐圓的最大外徑大於錨管3之外徑且其具有內螺紋孔,所述內螺紋孔的公稱內徑與t形拉杆2上的外螺紋公稱外徑相等,t形拉杆2的外徑小於等於錨管3的內徑,t形拉杆2的外螺紋聯接有具有內螺紋的t形螺母5,錨管3的左端呈平口而其右端呈內錐圓,所述內錐圓的錐度與所述外錐圓的錐度相等,在所述內錐圓上設有數個等間距的軸向開口,所述軸向開口延伸到錨管3的應力集中處即可,通過所述軸向開口能使所述內錐圓沿軸向漲開並呈傘骨狀,完成鎖腳錨管的機械膨脹,在錨管3的管身上等間距設有數個對稱的出漿孔。
結合圖2,使用時錨管3的長度和外徑分別依據錨孔的深度和孔徑而定,在相同抗拔力或承載力的情況下能適當縮短錨管3的長度,從而節約成本。先在t形拉杆2旋接上t形螺母5,然後在t形拉杆2套接上錨管3,最後在t形拉杆2尾部旋接上導向錨頭1,通過上述聯接使其成為鎖腳錨管,將鎖腳錨管送入預先打好的錨孔中並固定好t形螺母5,在t形螺母5保持不動情況下旋轉t形拉杆2,此時在t形拉杆2的拉動下使導向錨頭1向著錨管3方向移動,隨著所述外錐圓擠壓所述內錐圓而使所述內錐圓沿其軸向漲開並呈傘骨狀,膨脹的所述傘骨狀緊緊擴張在巖土層內並提高了與巖土層之間的摩擦握裹力,從而提高鎖腳錨管的支護抗拔承載力,膨脹的錨管尾部與巖土層之間具有更強大的摩擦握裹力,增強了錨管的錨固力,使其拉拔力顯著提高,可靠性增強,避免了鎖腳錨管被連根拔脫事件的發生,增大了鎖腳錨管的應用範圍,通過數個出漿孔4可以將錨孔中的水漿及時排出。
完成施工任務後,反旋t形拉杆2能夠脫離錨頭1並取出t形拉杆2和t形螺母5,而錨管3和錨頭1則留在錨孔中,重新使用時按上述方法聯接新置的錨管3和錨頭1即可。
本發明的鎖腳錨管雖然結構並不複雜,但本發明能使t形拉杆和t形螺母得到重複利用,部分解決了鎖腳錨管不可回收所產生的浪費問題,產生的經濟效益也是顯而易見的。
技術特徵:
技術總結
一種能機械膨脹且能部分回收鎖腳錨管的使用方法,鎖腳錨管包括導向錨頭、T形拉杆、錨管、T形螺母,使用時錨管長度和外徑分別依據錨孔深度和孔徑而定,先在T形拉杆旋接上T形螺母,然後在T形拉杆套接上錨管,最後在T形拉杆尾部旋接上導向錨頭使其成為鎖腳錨管,將鎖腳錨管送入預先打好的錨孔中並固定好T形螺母,在T形螺母保持不動情況下旋轉T形拉杆,此時在T形拉杆的拉動下使導向錨頭向著錨管方向移動,隨著所述外錐圓擠壓所述內錐圓而使所述內錐圓沿其軸向漲開並呈傘骨狀,膨脹的所述傘骨狀緊緊擴張在巖土層內並提高了與巖土層之間的摩擦握裹力,完成任務後反旋T形拉杆能夠脫離錨頭並取出T形拉杆和T形螺母,錨管和錨頭則留在錨孔中。
技術研發人員:王玥;史繼堯;李治國;馬召林;焦雷;高攀;何偉;宋妍
受保護的技術使用者:中鐵隧道集團有限公司
技術研發日:2017.05.18
技術公布日:2017.09.08