一種預製構件運輸專用託盤的製作方法
2023-12-02 01:05:36 2

本發明涉及一種運輸預製構件的裝載工具,具體涉及一種預製構件運輸轉用託盤,屬於專用運載裝置技術領域。
背景技術:
隨著我國住宅產業化快速發展,超寬、超高預製構件目前通常採用普通運輸車及半掛車運輸,採用傳統方式運輸過程中會對預製構件造成很大程度破損,同時到達目的地後需要藉助吊車來卸載,過程中也會產生一定程度破損。
技術實現要素:
有鑑於此,本發明提供了一種預製構件運輸專用託盤,預製構件運輸過程中由託盤裝載,託盤上設置有防撞及夾固裝置,降低了運輸貨物破損率;到達目的地後可以實現託盤與運輸車輛分離,提高運輸貨物質量與轉運效率。
一種預製構件運輸專用託盤,該託盤包括前擋架、後擋架、定位銷、擋塊和裝載底架;
所述前擋架和後擋架的結構相同,均包括基架和防傾翻組件,防傾翻組件活動連接在基架上,運輸時摺疊依附在基架上,裝卸貨物時展開後對裝載底架提供橫向支撐;
所述前擋架和後擋架分別通過基架可拆卸地連接在裝載底架的兩端,所述基架垂直於裝載底架所在的平面;兩個以上的所述擋塊通過定位銷固定連接在基架的頂端,擋塊與擋塊之間的間距可調,目的是適應不同厚度的預製構件。
進一步地,為了增強固定預製構件的穩定性,所述擋塊沿基架的高度方向布置兩排以上。
進一步地,所述防傾翻組件包括第一銷軸、轉臂、伸縮臂、定位座、第二銷軸、第三銷軸、撐杆和第四銷軸;
所述轉臂的一端設置有銷孔,該端通過第一銷軸與基架縱梁中部鉸接,轉臂另一端設置有方形深孔與伸縮臂構成滑動副,轉臂方形深孔端設置有雙耳座,通過第三銷軸與撐杆一端鉸接,撐杆另一端通過第四銷軸與基架底部設置的雙耳座鉸接,伸縮臂一端設置有單耳座,通過第二銷軸與定位座上設置的雙耳座鉸接。
有益效果:
本發明在裝卸貨物時,前擋架和後擋架上的轉臂打開,通過伸縮臂和撐杆及定位座支撐到地面,能夠防止因裝卸貨物橫向衝擊時造成專用託盤及貨物傾翻現象,提供裝卸過程安全性;前擋架及後擋架頂部橫梁通過擋塊把運輸貨物隔離開,同時擋塊為緩衝介質,運輸過程中起到防止貨物破損作用。
附圖說明
圖1為本發明預製構件運輸專用託盤的整體結構示意圖
圖2為本發明前擋架結構示意圖
圖3為本發明裝載底架結構示意圖
圖4為本發明預製構件運輸專用託盤運輸狀態示意圖
圖中:1-前擋架、2-定位銷、3-擋塊、4-裝載底架、5-後擋架、6-基架、7-第一銷軸、8-轉臂、9-伸縮臂、10-定位座、11-第二銷軸、12-第三銷軸、13-撐杆、14-第四銷軸。
具體實施方式
下面結合附圖並舉實施例,對本發明進行詳細描述。
如附圖1所示,本發明提供了一種預製構件運輸專用託盤,該專用託盤包括前擋架1、後擋架5、定位銷2、擋塊3和裝載底架4;
如附圖3所示,裝載底架4為長方形的框架結構,寬度方向的對邊上加工有與前擋架1和後擋架5連接的插銷孔;
如附圖2所示,前擋架1和後擋架5的結構完全相同,均包括基架6和防傾翻組件,基架6同樣為矩形框架結構,基架6兩側的縱梁上具有與裝載底架4上插銷孔配合的插銷結構;防傾翻組件包括第一銷軸7、轉臂8、伸縮臂9、定位座10、第二銷軸11、第三銷軸12、撐杆13和第四銷軸14;
轉臂8的一端設置有銷孔,該端通過第一銷軸7與基架6縱梁中部鉸接,轉臂8另一端設置有方形深孔與伸縮臂9構成滑動副,轉臂8方形深孔端設置有雙耳座,通過第三銷軸12與撐杆13一端鉸接,撐杆13另一端通過第四銷軸14與基架6底部設置的雙耳座鉸接,伸縮臂9一端設置有單耳座,通過第二銷軸11與定位座10上設置的雙耳座鉸接。
前擋架1和後擋架5通過基架縱梁上的插銷與裝載底架4上的插銷孔插裝後連接在一起,該結構便於整個裝置完成任務後的拆解和使用時的裝配。
如附圖4所示,防傾翻組件在裝載預製構件完畢後和運輸時摺疊依附在基架6上,裝卸貨物時展開後對裝載底架4提供橫向支撐;
擋塊3通過定位銷2固定連接在基架6的橫梁上,擋塊3與橫梁為滑動配合,擋塊3與擋塊3之間的間距可調,目的是適應不同厚度的預製構件,本實施例中的基架6上具有兩根橫梁,兩根橫梁上均設置有多個擋塊,預製構件被限定在相鄰的擋塊3之間,使多個預製構件與託盤形成一個整體,方便裝載後的吊裝和運輸。
綜上所述,以上僅為本發明的較佳實施例而已,並非用於限定本發明的保護範圍。凡在本發明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發明的保護範圍之內。
技術特徵:
技術總結
本發明公開了一種預製構件運輸專用託盤,該託盤包括前擋架、後擋架、定位銷、擋塊和裝載底架;前擋架和後擋架的結構相同,均包括基架和防傾翻組件,防傾翻組件活動連接在基架上,運輸時摺疊依附在基架上,裝卸貨物時展開後對裝載底架提供橫向支撐;前擋架和後擋架分別通過基架可拆卸地連接在裝載底架的兩端,擋塊通過定位銷固定連接在基架的頂端,擋塊與擋塊之間的間距可調,目的是適應不同厚度的預製構件。預製構件運輸過程中由託盤裝載,託盤上的擋塊實現防撞及夾固功能,降低了運輸貨物破損率;到達目的地後可以實現託盤與運輸車輛分離,提高運輸貨物質量與轉運效率。
技術研發人員:王永濤
受保護的技術使用者:湖北華舟重工應急裝備股份有限公司
技術研發日:2017.06.08
技術公布日:2017.10.13