片材給送設備、圖像讀取設備和成像設備的製作方法

2023-10-30 19:56:33

本發明涉及：一種片材給送設備，當形成圖像時所述片材給送設備將成像設備中的片材給送到片材運送路徑；和圖像讀取設備，所述圖像讀取設備裝配有片材給送設備；和成像設備。

在此，成像設備的示例包括電子照相複印機，所述電子照相複印機使用電子照相成像系統在記錄介質上形成圖像；電子照相印表機(例如，雷射束印表機和LED印表機)；和傳真設備。

背景技術：

作為裝配在成像設備中的片材給送設備，除了從設置在設備中的片材存儲部分給送片材的構造之外，還存在所謂的手動託盤系統的構造，在所述手動託盤系統中，託盤設置在設備的一側表面上並且給送託盤上的片材。

手動託盤系統的片材給送設備構造成使得拾取輥抵靠在託盤上的片材上並且將片材給送到片材運送路徑，同時拾取輥在給送片材時旋轉。根據應用和規定具有使得拾取輥抵靠在片材上的多種方法。例如，存在使得堆疊片材的託盤朝拾取輥運動以便抵靠在彼此上的方法，或者使得被支撐在提升和降低板上的拾取輥隨提升和降低板的運動而向片材運動以抵靠在彼此上的方法。

在此，當片材給送設備實施給送操作時，在拾取輥抵靠在片材上時產生碰撞噪音。另一方面，在近年來，要求在操作成像設備時降噪。因此，抑制在拾取輥與片材碰撞時產生的碰撞噪音的對策對於通常設置在設備的一側表面中的手動託盤系統的片材給送設備至關重要。

因此，在相關領域中提出了一種抑制這種碰撞噪音的方法。例如，日本專利特開No.2011-131949公開了一種片材給送設備，在所述片材給送設備中，堆疊片材的託盤因凸輪的旋轉控制和彈簧的偏壓力而上升，以便使得託盤上的片材抵靠在拾取輥上，並且在託盤中設置了在託盤上升時與凸輪接觸的凸出部分。然後，在凸輪和託盤的凸出部分相互接觸時產生的摩擦力限制託盤上升時的上升速度，使得減弱了拾取輥和片材之間的碰撞噪音。

在近年來，從節省空間以及削減成本的觀點來看，經常使用僅允許單向旋轉的單向離合器作為片材給送設備的驅動構造。在此，在單向離合器設置在驅動力傳遞部分中的情況中，通過單向離合器的特性減輕了單向旋轉的負荷，其中，所述驅動力傳遞部分將諸如電動機的驅動源的驅動力傳遞到在日本專利特開No.2011-131949中公開的構造的凸輪。因此，當彈簧的偏壓力較大時，凸輪和支撐凸輪的旋轉軸因彈簧的偏壓力沿著輕負荷方向旋轉。因此，凸輪接收兩個旋轉驅動力，即，從驅動源傳遞的驅動力和基於彈簧偏壓力的驅動力。因此，致使凸輪旋轉的驅動力變大，並且拾取輥與片材猛烈碰撞，從而產生了很大的碰撞噪音。

技術實現要素：

本發明的典型構造是構造成給送片材的片材給送設備，包括：

給送旋轉構件，所述給送旋轉構件構造成抵靠在堆疊的片材上並且給送所述片材；第一凸輪構件，所述第一凸輪構件構造成致使支撐所述給送旋轉構件的支撐構件在所述第一凸輪構件旋轉時旋轉，並且致使所述給送旋轉構件運動到抵靠在所述堆疊的片材上以便給送所述片材的給送位置以及運動到與所述片材分離的分離位置；驅動力傳遞部分，所述驅動力傳遞部分構造成將驅動力從驅動源傳遞到所述第一凸輪構件並且包括單向離合器，所述單向離合器傳遞致使所述第一凸輪構件沿著第一方向旋轉的驅動力但不傳遞致使所述第一凸輪構件沿著與所述第一方向相反的第二方向旋轉的驅動力；連杆構件，所述連杆構件構造成對所述支撐構件施壓，以使所述支撐構件基於所述第一凸輪構件的旋轉而旋轉；和制動單元，所述制動單元被構造成：在第一凸輪構件藉助通過驅動力傳遞部分從所述驅動源傳遞的驅動力而沿第一方向旋轉以使得所述給送旋轉構件從所述分離位置運動到所述給送位置的情況中，減小由對連杆構件施壓的第一凸輪構件產生的、致使第一凸輪構件沿著第一方向旋轉的旋轉轉矩。

參照附圖從示例性實施例的以下描述中本發明的其它特徵將變得顯而易見。

附圖說明

圖1是示意性圖解了根據第一實施例的成像設備的截面圖；

圖2是示意性圖解了根據第一實施例的託盤給送部分的簡圖；

圖3是用於描述將驅動力傳遞到根據第一實施例的託盤給送部分的齒輪的構造的簡圖；

圖4用於描述了根據第一實施例的託盤給送部分的操作的簡圖；

圖5是描述了根據第一實施例的託盤給送部分的第一凸輪的操作的簡圖；

圖6是用於描述根據第一實施例的託盤給送部分的第二凸輪的操作的簡圖；

圖7是用於描述根據第一實施例的託盤給送部分的第一凸輪的操作的簡圖；

圖8是用於描述根據第一實施例的託盤給送部分的第二凸輪的操作的簡圖；

圖9是描述了根據第一實施例的託盤給送部分的操作的簡圖；

圖10是用於描述根據第一實施例的託盤給送部分的操作的簡圖；

圖11是用於描述根據第一實施例的託盤給送部分的第二凸輪的操作的簡圖；

圖12是用於描述在給送片材時根據第一實施例的託盤給送部分的給送操作的簡圖；

圖13是在運動到分離位置時根據第一實施例的託盤給送部分的操作的簡圖；

圖14是用於描述根據第一實施例的託盤給送部分的第二凸輪的操作的簡圖；

圖15是示出了作用在根據第一實施例的託盤給送部分的多凸輪上的轉矩的轉變的曲線圖；和

圖16是示意性圖解了根據修改方案的託盤給送部分的簡圖

具體實施方式

在下文中，將參照附圖描述根據本發明的第一實施例的裝配有片材給送設備的成像設備A的構造和成像操作，然後，將描述片材給送設備。

(第一實施例)

如圖1所示，成像設備A包括片材堆疊部分，作為記錄介質的片材S堆疊在所述片材堆疊部分上；成像部分，所述成像部分將調色劑圖像轉印到片材S上；片材給送部分，所述片材給送部分將片材S給送到成像部分；和定影部分，所述定影部分將調色劑圖像定影到片材S。

片材堆疊部分包括片材存儲部分2，所述片材存儲部分2將片材S存儲在成像設備A中。另外，設置了託盤給送部分1(手動託盤)，所述託盤給送部分1作為片材給送設備，所述片材給送設備設置在成像設備外部並且在形成圖像時用戶將片材S堆疊在所述託盤給送部分1的託盤100上，以便給送片材S。

成像部分包括：處理盒4，所述處理盒4相對於成像設備A能夠可拆卸地附接；中間轉印單元；和雷射掃描儀單元9。處理盒4包括處理盒4y、4m、4c和4k，所述處理盒4y、4m、4c和4k對應於顏色(黃色、洋紅、青色和黑色)並且布置成相互平行地成一行。另外，每個處理盒4均包括：作為圖像承載構件的感光鼓5(5y、5m、5c和5k)；充電輥6(6y、6m、6c和6k)；和顯影輥7(7y、7m、7c和7k)。

中間轉印單元包括初次轉印輥17(17y、17m、17c和17k)、中間轉印帶11、驅動輥12、張緊輥13、二次轉印對向輥14a和清潔裝置18。中間轉印帶11構造成作為環形帶並且被懸置在驅動輥12、張緊輥13和二次轉印對向輥14a上。

當控制器C在成像時發出列印信號時，存儲並且堆疊在片材堆疊部分中的片材S被給送輥3或者拾取輥101給送出到片材運送路徑。此後，通過運送輥8將片材S給送到對準輥10。在此，當片材S與由一對對準輥10形成的夾持部接觸時，對準輥10停止。然後，運送輥8將片材S壓在夾持部中，使得片材S在運送輥8和對準輥10之間彎曲並且同時將片材S的前端校正為規則地布置。然後，在規則地布置片材S的前端之後，對準輥10旋轉，以便將片材S給送出到成像部分。

另一方面，首先，由成像部分中的充電輥6為感光鼓5的表面充電。然後，雷射掃描儀單元9從內置光源(未示出)發射雷射束，並且用雷射束照射感光鼓5。因此，在感光鼓5的表面上形成靜電潛像。通過使用顯影輥7使得靜電潛像顯影而在感光鼓5上形成調色劑圖像。通過將轉印偏壓施加到初次轉印輥17而將形成在感光鼓5上的調色劑圖像初次轉印到中間轉印帶11。中間轉印帶11在驅動輥12從諸如電動機(未示出)的驅動源接收驅動力時旋轉。初次轉印的調色劑圖像抵達二次轉印部分，由二次轉印對向輥14a和二次轉印輥14b形成所述二次轉印部分，所述二次轉印對向輥14a和二次轉印輥14b在中間轉印帶11的旋轉方向上形成在下遊側上，並且調色劑圖像被轉印到片材S上。

轉印有調色劑圖像的片材S被發送到定影裝置15，以便被加熱和加壓。然後，將調色劑圖像定影到片材S上，然後由排放輥16運送片材S，以便排放到排放部分。

接下來，將描述作為片材給送設備的託盤給送部分1的整個構造和操作。

如圖2所示，託盤給送部分1包括拾取輥101(給送旋轉構件)，所述給送旋轉構件拾取存儲在託盤100中的片材S。另外，提供了給送輥102，所述給送輥102將由拾取輥101拾取的片材S給送到片材運送路徑。另外，設置了分離輥103，設置所述分離輥103以便避免片材S疊送，以及所述分離輥103沿著與片材運送方向相反的方向旋轉，以便分離開疊送的片材S。

給送輥102可旋轉地設置在由多框架(未示出)支撐的給送輥軸102a上。另外，作為支撐拾取輥101的支撐構件的提升和降低板106也可旋轉地設置在給送輥軸102a上。因此，拾取輥101根據提升和降低板106的旋轉而運動到抵靠在片材S上的給送位置以及運動到與給送位置分離開的分離位置。此外，拾取輥101可旋轉地設置在由提升和降低板106支撐的拾取輥軸101a上。

另外，通過釋放連杆109(連杆構件)由多凸輪108的第一凸輪200控制提升和降低板106的旋轉。多凸輪108可旋轉地設置在多凸輪軸108a上並且構造成與第一凸輪200(第一凸輪構件)和第二凸輪300(第二凸輪構件)形成為一體。因此，第一凸輪200和第二凸輪300一起旋轉。此外，從削減成本的角度，第一凸輪200和第二凸輪300可以形成為一體，但是只要這些部件一起旋轉，第一凸輪200和第二凸輪300也可以單獨地形成。

此外，聯接構件(未示出)使得給送輥軸102a和給送輥102同步旋轉。另外，拾取輥軸101a和拾取輥101也同步旋轉。另外，多凸輪108和多凸輪軸108a也同步旋轉。

另外，分離輥103可旋轉地設置在分離輥軸103a上，所述分離輥軸103a被支撐到分離輥保持件107。分離輥保持件107可旋轉地設置在多框架(未示出)中，並且由設置在多框架和分離輥保持件107之間的施壓彈簧112施壓。此外，通過使得分離輥保持件107的旋轉停止來管制分離輥軸103a的旋轉。另外，因聯接構件同步旋轉的轉矩限制器104設置在分離輥軸103a上。

接下來，將描述託盤給送部分1的驅動部分的構造。託盤給送部分1的驅動部分包括如圖2所示的給送齒輪111、凸輪齒輪110和電動機(未示出)。

給送齒輪111(第一齒輪)設置在給送輥軸102a(第一軸)的端部部分附近的一側上並且傳遞作為驅動源的電動機M(見圖1)的驅動力。當電動機的驅動力通過給送齒輪111傳遞到給送輥軸102a時，驅動力還通過驅動系117傳遞到拾取輥軸101a。因此，拾取輥101能夠與給送輥102的旋轉同步地旋轉。

另外，作為多凸輪108的旋轉軸的多凸輪軸108a(第二軸)布置在給送輥軸102a的下方，並且凸輪齒輪110(第二齒輪)設置成與多凸輪軸108a的端部部分附近一側的給送齒輪111接合。因此，給送齒輪111從電動機接收驅動力並且旋轉，使得驅動力也被傳遞到凸輪齒輪110。

另外，如圖3所示，單向離合器111OW壓配合到給送輥111的中心，以便與給送齒輪111的旋轉同步。另外，單向離合器110OW壓配合到與給送齒輪111接合的凸輪齒輪110的中心中，以便與凸輪齒輪110同步。

如以下表格1所示，當給送齒輪111沿著圖3中示出的WCC方向(第一方向)旋轉時，單向離合器111OW和單向離合器110OW將旋轉驅動力傳遞到給送輥軸102a。另一方面，當給送齒輪111沿著WC方向(第二方向)旋轉時，給送齒輪111沒有傳遞旋轉驅動力而是空轉。類似地，當凸輪齒輪110沿著VCC方向(第一方向)旋轉時，凸輪齒輪110將旋轉驅動力傳遞到多凸輪軸108a。當凸輪齒輪110沿著VC方向(第二方向)旋轉時，凸輪齒輪110沒有傳遞旋轉驅動力而是空轉。

[表格1]

此外，利用單向離合器的特徵，較之給送齒輪111的旋轉，給送輥軸102a能夠沿著WCC方向更快地旋轉。類似地，較之凸輪齒輪110的旋轉，多凸輪軸108a能夠沿著VCC方向更快地旋轉。

接下來，將描述還沒有輸入給送任務並且託盤給送部分1沒有實施片材給送操作的狀態下的構造並且將描述作用在構件上的力之間的關係。此時，拾取輥101處於與片材S分離開的分離位置中。另外，因為沒有驅動電動機並且沒有產生如下所述的導致多凸輪108旋轉的力矩，所以多凸輪軸108沒有旋轉。

首先，將描述第一凸輪200和釋放連杆109，所述第一凸輪200和釋放連杆109控制提升和下降板106的旋轉。圖4是沿著圖2中線Y獲得的截面圖。如圖4所示，輥施壓彈簧113附接在固定到多框架(未示出)的壁表面150與提升和下降板106之間，並且輥施壓彈簧113沿著箭頭P方向將力施加到提升和下降板106。因此，產生致使提升和下降板106沿著箭頭G方向圍繞給送輥軸102a旋轉的力矩MG。

圖5是圖解了圖4的區域DT3的放大視圖。如圖5所示，當產生了沿著箭頭G方向的力矩MG時，由於力矩MG的作用產生沿著箭頭H方向的力FH，所述力FH致使設置在提升和下降板106中的凸出部分106x朝設置在釋放連杆109中的板抵靠部分109x運動。然後，當凸出部分106x由於力FH的作用而壓板抵靠部分109x時，圍繞作為釋放連杆109的軸的釋放連杆軸109a產生了沿著箭頭I的方向的力矩MI。然後，由於力矩MI的作用在作為施力點的點M處產生沿著箭頭J方向壓第一凸輪200的釋放連杆109的施壓力FJ。

在此，當拾取輥101處於分離位置中時，施壓力FJ面向多凸輪軸108a的軸向方向。因此，沒有產生致使第一凸輪200的旋轉的力矩，並且第一凸輪200處於停止狀態中。

接下來，將描述制動杆114和第二凸輪300之間的關係。圖6是沿著圖2的線X獲得的截面圖。如圖6所示，附接到多框架(未示出)的張緊彈簧116附接到制動杆114的凹陷部分115。然後，由張緊彈簧116的沿著箭頭T方向的張緊力FT在制動杆114中產生力矩MK，所述力矩MK導致圍繞制動杆軸114a沿著箭頭K方向的旋轉。然後，由於力矩MK的作用在作為施力點的點N處產生沿著箭頭L的方向壓第二凸輪300的制動杆114的施壓力FL。

在此，當拾取輥101處於分離位置中時，施壓力FL面向多凸輪軸108a的軸向方向。因此，沒有產生致使第二凸輪300旋轉的力矩，並且第二凸輪300處於停止狀態中。

迄今為止，已經描述了拾取輥101處於分離位置中時的構造和作用在構件上的力之間的關係。換言之，釋放連杆109的壓第一凸輪200的施壓力FJ和制動杆114的壓第二凸輪300的施壓力FL二者都面向軸向方向。另外，電動機未被驅動，相應齒輪沒有旋轉。因此，第一凸輪200和第二凸輪300處於停止狀態中。

接下來，將描述當輸入給送任務和拾取輥101從分離位置運動到給送位置時的操作。在此，給送位置是當拾取輥101抵靠在片材S上並且實施給送操作時的位置。此外，託盤給送部分1設置成使得當由片材傳感器(未示出)確認片材S位於託盤100上並且接收到給送作業的命令時使拾取輥101從分離位置運動到給送位置。

首先，當輸入給送作業的命令時，將驅動力從電動機M傳遞到給送齒輪111，並且給送齒輪111沿著圖3中示出的箭頭WC方向旋轉。在此，如上所述，因為當給送齒輪111沿著箭頭WC方向旋轉時驅動力沒有被傳遞到給送輥軸102a，所以給送輥軸102a沒有旋轉。

另一方面，與給送齒輪111接合的凸輪齒輪110因給送齒輪111沿著箭頭WC方向旋轉而沿著箭頭VCC方向旋轉。然後，如上所述，因為當凸輪齒輪110沿著箭頭VCC方向旋轉時驅動力未被傳遞到多凸輪軸108a，所以多凸輪軸108a還沿著箭頭VCC方向旋轉。然後，多凸輪108隨多凸輪軸108a的旋轉而旋轉，相應地，第一凸輪200和第二凸輪300還沿著箭頭VCC方向旋轉。

然後，如圖7所示，當第一凸輪200沿著箭頭VCC方向旋轉時，釋放連杆109因具有凸輪狀而沿著箭頭I方向旋轉。然後，隨著釋放連杆109的旋轉，板抵靠部分109x沿著與凸出部分106x分離的方向運動。當板抵靠部分109x沿著與凸出部分106x分離的方向運動時，凸出部分106x因力矩MG的作用而跟隨板抵靠部分109x的運動。因此，提升和降低板106沿著箭頭G方向圍繞給送輥軸102a運動，並且拾取輥101沿著朝向託盤100的方向下行。

在此，當第一凸輪200沿著箭頭VCC方向旋轉時，板抵靠部分109x和凸出部分106x之間的抵靠點從抵靠點M的位置逐漸運動到抵靠點M』的位置。因此，釋放連杆109壓第一凸輪200的方向從箭頭J方向(第一凸輪200的軸向方向)改變為箭頭J』的方向。

以這種方式，當釋放連杆109沿著箭頭J』方向壓第一凸輪200時，產生旋轉轉矩TVCC，所述旋轉轉矩TVCC致使第一凸輪沿著VCC方向(第一方向)旋轉。因此，除了通過作為驅動力傳遞部分的凸輪齒輪110和給送齒輪111從電動機M傳遞的驅動力之外，因釋放連杆109壓第一凸輪200而沿著VCC方向產生的旋轉轉矩TVCC作用在第一凸輪200上。

以這種方式，當除了由電動機M傳遞的驅動力之外旋轉轉矩TVCC也作用在第一凸輪200上時，利用上述單向離合器的特徵，第一凸輪200沿著VCC方向以比只基於電動機M的驅動力來旋轉時的速度快的速度旋轉。因此，提升和降低板106以高速下行，並且拾取輥101與片材S碰撞，從而致使產生大碰撞噪音。

因此，需要防止提升和降低板106因旋轉轉矩TVCC而高速下行。因此，根據本實施例的託盤給送部分1包括作為制動單元的制動杆114(施壓部分)和第二凸輪300。當制動杆114利用沿著VC方向(第二方向)的旋轉轉矩壓第二凸輪300時，旋轉轉矩TVCC減弱，使得第一凸輪200的旋轉速度降低。此後，將描述這種構造。

首先，如圖8所示，當傳遞電動機M的驅動力以使得多凸輪軸108a沿著箭頭VCC方向旋轉時，與多凸輪軸108a同步旋轉的第二凸輪300沿著箭頭VCC方向旋轉。隨第二凸輪300的旋轉，第二凸輪300和制動杆114之間的抵靠點逐漸從抵靠點N運動到抵靠點N』。因此，壓第二凸輪300的制動杆114的方向從箭頭L的方向(第二凸輪300的軸向方向)改變成箭頭L』的方向。

以這種方式，當制動杆114沿著箭頭L』方向壓第二凸輪300時，沿著箭頭R方向產生圍繞多凸輪軸108a的旋轉轉矩TMR。旋轉轉矩TMR是沿著與由釋放連杆109壓第一凸輪200產生的旋轉轉矩TVCC相反的方向的旋轉轉矩。因此，通過如上所述產生旋轉轉矩TMR而減弱旋轉轉矩TVCC。因此，減小第一凸輪200的旋轉速度以便減小提升和降低板106的下降速率，使得能夠抑制在拾取輥101和託盤或者片材S碰撞時產生的碰撞噪音。

此外，當拾取輥101從給送位置運動到分離位置時，制動杆114不必一直沿著箭頭L』方向壓第二凸輪300，使得能夠僅僅通過暫時施壓來實現上述效果。換言之，制動杆114可以在拾取輥101從給送位置運動到分離位置時的至少部分期間施加力以通過第二凸輪300來抑制多凸輪108旋轉。另外，第二凸輪300可以形成為使得當制動杆114沿著箭頭L』方向壓第二凸輪300時的時刻被設置成在當第一凸輪200壓釋放杆109時施加旋轉轉矩TVCC的時刻之後。

另外，能夠減小旋轉轉矩TVCC，使得當制動杆114沿著箭頭L』的方向壓第二凸輪300時第一凸輪200的旋轉速度不會比基於電動機M的驅動力的旋轉速度快。

接下來，將描述在拾取輥101和託盤100上的片材S抵靠在彼此上之後的操作。即使在拾取輥101和託盤100上的片材S抵靠在彼此上之後，電動機M也被驅動直到多位置傳感器(未示出)檢測到多凸輪108抵達預定位置為止。因此，多凸輪108沿著箭頭VCC方向旋轉直到多凸輪108抵達預定位置為止。

在此，當第一凸輪200隨多凸輪108的旋轉而沿著VCC方向進一步旋轉時，板抵靠部分109x進一步沿著與凸出部分106x分離的方向運動。另一方面，因為拾取輥101抵靠在片材S上，所以提升和降低板106不旋轉，並且凸出部分106x不沿著向板抵靠部分109x的方向運動。因此，如圖9所示，凸出部分106x和板抵靠部分109x相互完全分離。

此外，如圖10所示，即使在片材S沒有堆疊在片材堆疊部分上的情況中，因為拾取輥101抵靠在託盤100上，所以提升和降低板106不旋轉而且凸出部分106x不能向著板抵靠部分109x運動。因此，凸出部分106x和板抵靠部分109x在預定時刻彼此完全分離開。

以這種方式，當凸出部分106x和板抵靠部分109x完全分離開時，壓第一凸輪200的釋放連杆109的施壓力FJ成為由基於釋放連杆109的重量的力矩產生的力。然後，當多位置傳感器檢測到多凸輪108抵達預定位置並且拾取輥101處於給送位置中時，朝第一凸輪200的軸向方向施加施壓力FJ。因此，當拾取輥101處於給送位置中時，沒有產生致使第一凸輪200旋轉的力矩。

另一方面，在制動杆114的情況中，當第二凸輪300隨多凸輪108的旋轉而沿著VCC方向進一步旋轉時，制動杆114因旋轉而被向上壓。因此，壓第二凸輪300的制動杆114的施壓力FL的方向逐漸變化。然後，當多位置傳感器檢測到多凸輪108抵達預定位置並且拾取輥101處於給送位置中時，如圖11所示，施壓力FL被施加向軸向方向。因此，當拾取輥101處於給送位置中時，不存在致使第二凸輪300因對第二凸輪300施壓的制動杆114的力而旋轉的力矩。

當多位置傳感器(未示出)檢測到多凸輪108抵達預定位置並且拾取輥101處於給送位置處時，電動機M的驅動停止。因此，多凸輪軸108a沿著VCC方向的旋轉也停止。

接下來，將描述由託盤給送部分1實施的片材S的給送操作。

首先，當多位置傳感器檢測到多凸輪108抵達預定位置並且拾取輥101抵達給送位置時，電動機M暫時停止，然後開始以與先前方向相反的方向被反向驅動。因此，在圖12中圖解的沿著箭頭WCC方向的驅動力被通過給送齒輪111傳遞到給送輥軸102a，並且給送輥軸102a開始沿著WCC方向旋轉。另外，通過驅動系117和拾取輥軸101a將給送輥軸102a的旋轉驅動力傳遞到拾取輥101，並且拾取輥101沿著箭頭WCC方向旋轉。因此，由拾取輥101拾取位於託盤100的最上方部分中的片材S，並且通過給送輥102在片材運送路徑中給送片材S。

此外，當給送齒輪111沿著箭頭WCC方向旋轉時，凸輪齒輪110沿著相反方向旋轉，即，沿著VC方向旋轉。如上所述，當凸輪齒輪110沿著VC方向旋轉時，因單向離合器的操作驅動力沒有被傳遞到多凸輪軸108a。因此，多凸輪108不會在給送操作期間旋轉，並且提升和降低板106沒有提升或者降低。

此外，在給送操作期間，沿著箭頭P方向由輥施壓彈簧113導致產生的偏壓力作為按壓片材S的力。

接下來，將描述從給送位置運動到分離位置的拾取輥101的操作。當結束給送操作時，首先開始沿著與給送操作期間驅動電動機M的方向相反的方向驅動電動機M，並且相對於給送齒輪111傳遞沿著如圖3所示箭頭的WC方向的旋轉力。因此，如上所述，驅動力通過凸輪齒輪110傳遞到多凸輪軸108a，並且多凸輪軸108a沿著圖3中示出的VCC方向旋轉。另一方面，如上所述，因為給送齒輪111空轉，所以電動機M的驅動力沒有被傳遞到給送輥軸102a。

接下來，當多凸輪軸108a沿著VCC方向旋轉時，第一凸輪200與該旋轉同步地沿著VCC方向旋轉。當第一凸輪200沿著VCC方向旋轉時，釋放連杆109開始沿著箭頭O方向旋轉，同時如圖13所示被向上推動。因此，在給送操作期間相互分離開的板抵靠部分109x和凸出部分106x逐漸再次相互靠近並且抵靠在彼此上。

當第一凸輪200進一步旋轉時，板抵靠部分109x施壓凸出部分106x，以便使得提升和降低板106沿著圖13所示的箭頭V的方向旋轉。因此，提升和降低板106上升並且拾取輥101移動到分離位置中。

另一方面，在第二凸輪300的情況中，當多凸輪軸108a沿著箭頭VCC方向旋轉時，第二凸輪300與該旋轉同步地沿著箭頭VCC方向旋轉。當第二凸輪300沿著箭頭VCC方向旋轉時，第二凸輪300和制動杆114之間的抵靠點基於如圖14所示的凸輪的形狀而發生改變。因此，沿著軸向方向施壓第二凸輪300的制動杆114開始沿著箭頭L」方向施壓第二凸輪300。

以這種方式，當制動杆114沿著箭頭L」的方向施壓第二凸輪300時，將沿著箭頭W方向的旋轉轉矩TW施加到第二凸輪300。旋轉轉矩TW是沿著與VCC方向相同的方向的轉矩，多凸輪108沿著所述VCC方向接收從電動機M傳遞的驅動力並且旋轉。因此，使拾取輥101從給送位置返回到分離位置所需的驅動力被助力，並且能夠降低使得提升和降低板106上行所需的來自電動機M的驅動力。

此外，當拾取輥101運動到給送位置時，如上所述，由第二凸輪300施壓制動杆114。因此，與分離位置相比，張緊彈簧116的張力FT在拾取輥101位於給送位置處時變大。因此，沿著箭頭L」方向施壓第二凸輪300的制動杆114的力變大，並且旋轉轉矩TW變大。因此，提高了降低使提升和降低板106上行所需的來自電動機M的驅動力的效果。

另外，當拾取輥101從分離位置運動到給送位置時，制動杆114不必一直沿著箭頭L」的方向施壓第二凸輪300，而是可以僅僅通過暫時施壓實現上述效果。另外，制動杆114開始沿著箭頭L」方向施壓第二凸輪300的時刻可以被設置成在提升和降低板106開始旋轉時的時刻之後。因此，能夠防止當制動杆114施壓第二凸輪300時凸出部分106x和板抵靠部分109x之間發生嚴重碰撞，並且能夠抑制噪音。

圖15是圖解了當拾取輥101在給送位置和分離位置之間運動時的沿著箭頭VCC方向(見圖7)作用在多凸輪108上的轉矩的轉變的曲線圖。在這個曲線圖中，橫軸代表時間，豎軸代表轉矩大小。另外，曲線圖中的實線示出了根據本實施例的成像設備A的轉矩的轉變，在所述實施例中設置了制動杆114，而虛線示出了根據沒有設置制動杆114的比較示例的成像設備的轉矩的轉變。

首先，曲線圖的時間段A示出了當拾取輥101從分離位置運動到給送位置時的轉矩的轉變。此時，在根據本實施例的成像設備A中，當釋放連杆109施壓第一凸輪200時產生的旋轉轉矩TVCC因當制動杆114施壓第二凸輪300時產生的力矩MR的操作而降低。因此，即使當加上從電動機M傳遞的轉矩時，作用在多凸輪108上的轉矩被抑制成相對低的值。另一方面，因為根據比較示例的成像設備不包括制動杆114，當釋放連杆109施壓第一凸輪200時產生的旋轉轉矩TVCC變為大值而沒有降低。

接下來，曲線圖的時間段B示出了在拾取輥101從給送位置運動到分離位置時轉矩的轉變。此時，因為根據本實施例的成像設備A包括制動杆114，在從電動機M傳遞的驅動力的基礎上又增加了沿著與旋轉方向VCC相同的方向的旋轉轉矩TW。因此，作用在多凸輪108上的轉矩變大。另一方面，因為根據比較示例的成像設備沒有包括制動杆114，所以沒有在從電動機M傳遞的驅動力的基礎上增加沿著與旋轉方向VCC相同的方向的轉矩。因此，作用在多凸輪108上的轉矩變小。

如能夠從轉矩的上述轉變觀察到的那樣，根據本實施例的成像設備A實現了如下效果，即，當拾取輥101從分離位置運動到給送位置時使得提升和降低板106的旋轉減速，並且抑制拾取輥101和片材S之間的碰撞噪音。另外，能夠明白的是，能夠減小當拾取輥101從給送位置運動到分離位置時需要的驅動力(即，從電動機M傳遞的驅動力)。

接下來，將描述根據第一實施例的修改方案的託盤給送部分1的構造。根據修改方案的託盤給送部分1構造成除了第一實施例的構造之外還包括：檢測部分106s，所述檢測部分106s設置在提升和降低板106中；和作為位置檢測部分的提升和降低板傳感器118，所述提升和降低板傳感器118構造成檢測如圖16所示的框架(未示出)中的檢測部分106s。

在提升和降低板106處於可旋轉區域中的特定位置中的情況中由提升和降低板傳感器118檢測檢測部分106s。由提升和降低板傳感器118檢測的提升和降低板106的位置可以根據檢測部分106s的形狀任意確定。在根據本修改方案的構造的情況中，提升和降低板106理想地構造成在這樣的區域(在下文中，這個區域被稱作提升和降低板檢測區域)中被檢測，在所述區域中，提升和降低板106沿著圖16中示出的箭頭Q方向旋轉直到提升和降低板106的凸出部分106x和釋放連杆109的板抵靠部分109x不抵靠的位置為止。

當從控制器C(見圖1)發出提升和降低命令時，在提升和降低板106實施提升和降低操作之前將提升和降低板傳感器118的檢測信號確認為作為信號。然後，在檢測部分106s檢測到提升和降低板106定位在提升和降低板檢測區域中的情況中不進行提升和降低操作，而在提升和降低板106定位在提升和降低板檢測區域外的情況中實施提升和降低操作。

以這種方式，通過根據提升和降低板傳感器118的檢測信號限制提升和降低板106的旋轉可以僅在提升和降低板106處於適當位置中的情況中實施提升和降低板106的提升和降低操作。具體地，例如，在關閉託盤100和將託盤給送部分1存儲在設備內部的情況中，因為提升和降低板106的檢測部分106s處於提升和降低板檢測區域內，所以不實施提升和降低操作。

另外，例如，在在提升和降低操作期間發生卡紙的情況中或者在設備的電源切換的情況中，託盤100擺動，從而致使在提升和降低操作開始之後提升和降低板106的凸出部分106x移動並且不抵靠在釋放連杆109的板抵靠部分109x上。此時，當提升和降低板106在沒有設置提升和降低板傳感器118的情況下重新開始從給送位置運動到分離位置時，釋放連杆109在沒有致使凸出部分106x運動的負荷的作用下旋轉。在這種情況中，在使用單向離合器的構造中，多凸輪108可以因由制動杆114產生的沿著圖14的箭頭W方向的旋轉轉矩TW(輔助轉矩)而超過電動機M的控制旋轉。然而，如上所述，通過根據提升和降低板傳感器118的檢測信號限制提升和降低板106的旋轉，能夠防止多凸輪108因旋轉轉矩TW而旋轉超過所需水平。

此外，已經在這個實施例中描述了手動託盤作為片材給送設備，但是本發明並不局限於此。換言之，能夠通過將本發明的構造應用於設置在成像設備A中的片材存儲部分2實現本發明的效果。

另外，在這個實施例中描述了中間轉印系統的彩色成像設備，但本發明並不局限於此。換言之，即使通過採用單色成像設備也能夠實現本發明的效果，其中，所述單色成像設備將形成在感光鼓上的調色劑圖像直接轉印到片材上，以替代中間轉印系統。

另外，替代成像設備A，即使通過圖像讀取設備也能實現本發明的效果，所述圖像讀取設備包括圖像讀取部分，以便讀取作為電信號的給送片材的圖像信息並且設置有根據本發明的片材給送設備。

儘管已經參照示例性實施例描述了本發明，但是應當理解的是本發明並不局限於公開的示例性實施例。賦予以下權利要求的範圍以最寬泛地理解，以便涵蓋所有修改方案、等效結構和功能。

本申請要求在2015年5月29日提交的日本專利申請No.2015-109279和在2015年7月6日提交的No.2015-135128的權益，其全部內容在此以援引的方式併入本發明。