大型沉降槽上用的多點驅動裝置的製作方法
2023-12-01 13:34:16
專利名稱：大型沉降槽上用的多點驅動裝置的製作方法
技術領域：
本發明專利涉及一種驅動裝置，尤其涉及一種氧化鋁生產中大型沉降槽上用的多點驅動裝置。
背景技術：
在氧化鋁生產中，赤泥沉降分離洗滌工系經常使用到大型的深錐、平底沉降槽，此類沉降槽的特點是轉速低、耙臂產生的扭矩大，如果在沉降槽上採用傳統的單傳動結構的傳動裝置，由於齒輪嚙合面所需承載力很大，故需較大的嚙合面積或高強度等級的材料來滿足使用條件，會給減速器的設計帶來極大的難度。
發明內容
本發明為了解決上述技術問題提供一種大型沉降槽上用的多點驅動裝置，目的是達到結構簡單、結構緊湊、穩定性好。為達到上述目的，本發明是這樣實現的:大型沉降槽上用的多點驅
動裝置，由下述結構構成:大齒圈，大齒圈與至少兩個齒輪嚙合，每個齒輪固定在減速器的輸出軸上，減速器與電機的輸出軸連接；大齒圈固定在連接板上，耙機軸的上端面固定在軸法蘭上，軸法蘭再與連接板固定連接，耙機軸伸入沉降槽內部。所述的減速器設在支座上，支座設在沉降槽的頂部。本發明的優點效果:由於多點驅動減小了齒輪的嚙合面積，更容易保證齒輪嚙合面的加工精度並減小製造中可能遇到的問題，結構簡單、結構緊湊、穩定性好。
圖1是本發明的結構示意圖。圖2是大齒圈與齒輪連接示意圖。圖中:1、電機；2、減速器；3、齒輪；4、大齒圈；5、支架；6、奉巴 機軸；7、軸法蘭；8、連接板。
具體實施例方式下面對本發明的實施例結合附圖加以詳細敘述，但本發明的保護範圍不受實施例所限。如圖所示本發明大型沉降槽上用的多點驅動裝置，由下述結構構成:
大齒圈4，大齒圈4與三個齒輪3嚙合，每個齒輪3固定在減速器2的輸出軸上，減速器2與電機I的輸出軸連接；大齒圈4固定在連接板8上，耙機軸6的上端面固定在軸法蘭7上，軸法蘭7再與連接板8固定連接，耙機軸6伸入沉降槽內部；減速器2設在支座5上，支座5設在沉降槽的頂部。齒輪3也可以為4或5個。
當沉降槽需要正常工作時，電機I啟動，電機I是傳動裝置的動力輸出源，電機I把電能轉化為動能使電機I的輸出軸高速旋轉，然後帶動減速器2轉動，同進齒輪3也一起轉動。由於齒輪3與大齒圈4是齒嚙合結構，所以大齒圈4也轉動,而由於大齒圈4、耙機軸
6、軸法蘭7和連接板8是固定一起的，故耙機軸6也隨著一起轉動，帶動沉降槽內的耙機轉動，在整個結構中，電機1、減速器2、齒輪3和支架5為固定在沉降槽上不轉動或自身轉動。驅動點的多少根據需要確定。
權利要求
1.大型沉降槽上用的多點驅動裝置，其特徵在於由下述結構構成:大齒圈，大齒圈與至少兩個齒輪嚙合，每個齒輪固定在減速器的輸出軸上，減速器與電機的輸出軸連接；大齒圈固定在連接板上，耙機軸的上端面固定在軸法蘭上，軸法蘭再與連接板固定連接，耙機軸伸入沉降槽內部。
2.根據權利要求1所述的大型沉降槽上用的多點驅動裝置，其特徵在於所述的減速器設在支座上，支座設在沉降槽的頂部。
全文摘要
本發明涉及一種驅動裝置，尤其涉及一種氧化鋁生產中大型沉降槽上用的多點驅動裝置。大型沉降槽上用的多點驅動裝置，由下述結構構成大齒圈，大齒圈與至少兩個齒輪嚙合，每個齒輪固定在減速器的輸出軸上，減速器與電機的輸出軸連接；大齒圈固定在連接板上，耙機軸的上端面固定在軸法蘭上，軸法蘭再與連接板固定連接，耙機軸伸入沉降槽內部。本發明的優點效果由於多點驅動減小了齒輪的嚙合面積，更容易保證齒輪嚙合面的加工精度並減小製造中可能遇到的問題，結構簡單、結構緊湊、穩定性好。
文檔編號B01D21/20GK103100243SQ20111036041
公開日2013年5月15日 申請日期2011年11月15日 優先權日2011年11月15日
發明者胡克榮 申請人:瀋陽鋁鎂設計研究院有限公司