電機轉軸結構的製作方法

2023-12-01 10:53:01

本實用新型涉及電機，尤其涉及一種電機轉軸結構。

背景技術：

電機安裝轉子和定子的位置關係，分為內轉子電機和外轉子電機。其中外轉子電機是將定子設置在轉子內部的電機。外轉子電機的電機轉軸是過定子底座後同轉子底座連接在一起。電機轉軸通過軸承定子底座內。現有的電機轉軸存在以下不足：軸承和轉子底座會產生軸向移動而從轉軸上脫開。

技術實現要素：

本實用新型提供了一種軸承和轉子底座都不會產生軸向移動而脫落的電機轉軸結構，解決了現有的電機所存在的軸承和轉子底座會產生軸向移動而從電機轉軸上脫落的問題。

以上技術問題是通過下列技術方案解決的：一種電機轉軸結構，包括軸體，所述軸體設有轉子底座支撐段，所述軸體的一端設有軸承限位擋塊、另一端設有螺紋段，所述螺紋段螺紋連接有防止轉子底座軸向移動的螺母，所述螺紋段位於所述轉子底座支撐段遠離所述軸承限位擋塊的一側。使用時，先取下螺母，然後使軸體設有螺紋段的一端依次穿過定子底座和轉子底座，再將螺母螺紋連接在螺紋段上。軸承限位擋塊起到阻止軸承軸向移動而脫落的作用。螺母起到阻止轉子底座軸向移動而脫落的作用。

作為優選，所述螺母包括環形螺母本體和設置在螺母本體內周面上的內螺紋，所述螺母本體的內周面上設有沿螺母的一端延伸至另一端的通槽，所述通槽將所述內螺紋沿螺母本體的周向斷開，所述螺母本體設有穿過所述通槽的一側側壁後螺紋連接在通槽的另一側側壁上的通槽槽寬調節螺釘。在螺母鎖緊後鎖緊通槽槽寬調節螺釘而使得通槽寬度縮小，縮小的結果為使得螺母的螺紋的更緊地抱緊在螺紋段上，從而使得螺母和螺紋段之間不容易產生鬆動。提高了螺母同螺紋段之間的連接可靠性。需要轉動螺母時則鬆開通槽槽寬調節螺釘。

作為優選，所述通槽有兩條。鎖緊效果好且對螺紋的破壞效果小。

作為優選，所述兩條通槽沿螺母本體的周向均勻分布。能夠有效防止螺母產生局部脆弱現象。

作為優選，所述螺母的外周面為圓柱面，所述螺母本體的外周面上設有助力槽。圓柱面設計，使得螺母本體有足夠的空間去開設連接通槽槽寬調節螺釘的空洞。設計助力槽，驅動螺母轉動時方便。

作為優選，所述軸承限位擋塊設有僅支撐軸承內圈的擋環。能夠防止同軸承外圈接觸而影響軸承工作。

作為優選，所述擋環的外周面為錐面。能夠起到提高軸承同軸體的連接可靠性的作用。

本實用新型具有下述優點：能夠有效防止軸承和轉子底座產生軸向移動而拖拉。

附圖說明

圖1為本實用新型的示意圖。

圖2為螺母的放大示意圖。

圖3為本實用新型的使用狀態示意圖。

圖中：轉子底座1、定子底座2、軸體3、軸承限位擋塊31、擋環32、螺紋段33、轉子底座支撐段34、軸承4、鐵芯5、磁瓦6、螺母7、螺母本體71、內螺紋72、通槽73、通槽的一側側壁731、通槽的另一側側壁732、通槽槽寬調節螺釘74、助力槽75、電機殼9。

具體實施方式

下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步的說明。

參見圖1，一種電機轉軸結構，包括軸體3。軸體3的左端設有軸承限位擋塊31。軸承限位擋塊31設有僅支撐軸承內圈的擋環32。擋環32的外周面為錐面。軸體3的右端從右向左依次設有螺紋段33和轉子底座支撐段34。螺紋段33段螺紋連接有防止轉子底座軸向移動的螺母7。

參見圖2，螺母7包括環形螺母本體71和設置在螺母本體內周面上的內螺紋72。螺母本體71的內周面上設有兩條通槽73。通槽73從沿螺母7的軸向一端延伸至另一端。通槽73將內螺紋72沿螺母本體71的周向斷開。螺母本體71設有穿過通槽的一側側壁731後螺紋連接在通槽的另一側側壁732上的通槽槽寬調節螺釘74。兩條通槽73沿螺母本體71的周向均勻分布。螺母本體71的外周面為圓柱面。螺母本體71的外周面上設有助力槽75。

參見圖3，使用時，先取下螺母7，然後使軸體的螺紋段33依次穿過定子底座2和轉子底座1，再講螺母7連接在螺紋段33上並鎖緊。軸體3同轉子底座1之間通過鍵連接在一起實現驅動。軸體3的兩端各通過一個軸承4支撐在定子底座2內。定子底座2外安裝有鐵芯5。鐵芯外設有磁瓦6。磁瓦6外設有電機殼9。磁瓦6和電機殼9同轉子底座1連接在一起，鐵芯5、磁瓦6和電機殼9統稱為電機主體。凸環32僅支撐在位於左端的軸承的內圈上，而防止軸承產生軸向移動而脫開。螺母7擋在轉子底座1的右側而防止轉子底座產生軸向移動而脫落。