高速電機端蓋式滑動軸承的製作方法
2023-11-03 22:40:27
專利名稱：高速電機端蓋式滑動軸承的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於電機端蓋式滑動軸承領域，具體涉及一種高速電機端蓋式滑動軸承的密封。
背景技術：
大中型高速電機的軸承一般選用滑動軸承，主要由軸承箱、軸承外蓋、軸承上蓋、 氣門、軸瓦、進油管、軸承內蓋和密封圈等組成，電機端蓋固定連接在軸承內蓋與軸承箱和軸承上蓋之間，電機端蓋與軸承內蓋、軸承箱、軸承上蓋共同圍成一個相對密封的空間，這類滑動軸承在使用過程中，由於電機內部風扇的作用會在該密封空間產生負壓，經常會發生軸承箱內的潤滑油被吸進電機內部的現象，使電機內部的油汙和積灰過多，導致通風不良，從而使電機溫度過高而損壞，或使電機絕緣電阻降低，產生擊穿現象。高速電機滑動軸承漏油是一個亟待解決的問題。
實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種結構緊湊、可以解決高速電機滑動軸承漏油問題的高速電機端蓋式滑動軸承。為實現上述目的，本實用新型採取的技術方案是一種高速電機端蓋式滑動軸承，包括軸承箱、軸承外蓋、軸承上蓋、氣門、軸瓦、進油管、軸承內蓋和密封圈，軸承上蓋與軸承箱是分半結構，所述的軸承箱與電機端蓋的下半部分合二為一，軸承箱靠電機一側的側壁內設有下空腔，所述的下空腔通向電機軸下方；在軸承上蓋靠電機一側的側壁內設有與下空腔相對應的上空腔，所述的上空腔通向電機軸上方；軸承箱和軸承上蓋連接後，上空腔與下空腔成為一個環繞電機軸且與空氣相通的氣封空腔。所述的軸承箱與電機端蓋為分體結構。本實用新型提供的上述高速電機端蓋式滑動軸承，由於在軸承箱和軸承上蓋靠電機一側的側壁內設有環繞電機軸且與空氣相通的氣封空腔，避免了現有技術中由於電機內部風扇在電機軸承內蓋周圍產生的負壓引起的吸油現象，有效防止滲油，而且裝配方便。
圖1 本實用新型高速電機端蓋式滑動軸承示意圖。圖中1-軸承箱，2-軸承外蓋、3-密封圈，4-軸承上蓋，5-氣門，6_軸瓦，7_進油管，8-軸承內蓋，9-密封圈，10-密封圈，11-電機端蓋，12-氣封空腔。
具體實施方式
如圖1所示，在本實用新型提供的一種高速電機端蓋式滑動軸承的實施例中該高速電機端蓋式滑動軸承，包括軸承箱1、軸承外蓋2、軸承上蓋4、氣門5、軸瓦6、進油管7、軸承內蓋8和密封圈3、密封圈9、密封圈10。軸承上蓋4與軸承箱1是分半結構，軸承箱1與電機端蓋的下半部分合二為一；軸承箱1靠電機一側的側壁內設有下空腔， 該下空腔通向電機軸下方，在靠近軸瓦5側壁的內徑處有凹槽，內置浮動密封圈10 ；在軸承上蓋4靠電機一側的側壁內設有與下空腔相對應的上空腔，該上空腔通向電機軸上方。軸承箱1和軸承上蓋4用螺栓連接後，上空腔與下空腔成為一個環繞電機軸且與空氣相通的氣封空腔12。該氣封空腔12的下部與大氣相通，該氣封空腔12連同軸承內蓋 8上的浮動密封圈9，可以有效阻止由於電機內部風扇在電機軸承內蓋8周圍產生的負壓引起的吸油現象。軸承內蓋8呈環狀，外徑處有止口，內徑處有凹槽，內置浮動密封圈9 ；軸承箱1、軸承上蓋4和軸承內蓋8以止口定位配合。密封圈3、密封圈9和密封圈10均採用浮動密封圈，浮動密封是一種集浮環密封、間隙密封和梳齒密封於一體，並運用油膜的張力有效阻止洩漏的一種高性能密封，浮動密封圈能在最小範圍內隨軸作上下左右運動，可以實現與電機軸之間的動態密封，有效防止滲油，而且裝配方便。軸承箱1與電機端蓋的下半部分合二為一，成為一個整體，可以增強軸承箱的剛性，減小軸承的振動。軸承箱1與電機端蓋11為分體結構，便於安裝於檢修。以上所述的僅是本實用新型的較佳實施例，並不局限本實用新型。應當指出對於本領域的普通技術人員來說，在本實用新型所提供的技術啟示下，還可以做出其它等同變型和改進，均可以實現本實用新型的目的，都應視為本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種高速電機端蓋式滑動軸承，包括軸承箱、軸承外蓋、軸承上蓋、氣門、軸瓦、進油管、軸承內蓋和密封圈，軸承上蓋與軸承箱是分半結構，其特徵在於所述的軸承箱與電機端蓋的下半部分合二為一，軸承箱靠電機一側的側壁內設有下空腔，所述的下空腔通向電機軸下方；在軸承上蓋靠電機一側的側壁內設有與下空腔相對應的上空腔，所述的上空腔通向電機軸上方；軸承箱和軸承上蓋連接後，上空腔與下空腔成為一個環繞電機軸且與空氣相通的氣封空腔。
2.根據權利要求1所述的高速電機端蓋式滑動軸承，其特徵在於所述的軸承箱與電機端蓋為分體結構。
專利摘要本實用新型公開了一種高速電機端蓋式滑動軸承，包括軸承箱、軸承外蓋、軸承上蓋、氣門、軸瓦、進油管、軸承內蓋和密封圈，軸承上蓋與軸承箱是分半結構，所述的軸承箱與電機端蓋的下半部分合二為一，軸承箱靠電機一側的側壁內設有下空腔，所述的下空腔通向電機軸下方；在軸承上蓋靠電機一側的側壁內設有與下空腔相對應的上空腔，所述的上空腔通向電機軸上方；軸承箱和軸承上蓋連接後，上空腔與下空腔成為一個環繞電機軸且與空氣相通的氣封空腔。本實用新型提供的高速電機端蓋式滑動軸承，可以阻止由於電機內部風扇在電機軸承內蓋周圍產生的負壓引起的吸油現象，有效防止滲油。
文檔編號H02K5/16GK202221938SQ20112033880
公開日2012年5月16日 申請日期2011年9月9日 優先權日2011年9月9日
發明者李樹豹, 翟明, 陳萬慶, 韓振乾, 馬永和 申請人:蘭州電機股份有限公司