靠背前壓同時座位前移的拉動式反劫持座椅的製作方法

2023-12-07 07:34:01

專利名稱：靠背前壓同時座位前移的拉動式反劫持座椅的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車領域，涉及一種計程車上的副駕駛座椅。
背景技術：
目前計程車上為了司機的安全，都使用防護網將司機與乘客隔離。既不美觀，也不方便。隨著城市形象建設，計程車上的防護網將被拆除。雖然計程車寬敞了，但司機的安全缺乏有效的保障，遇到歹徒襲擊，不能有效抵抗。

發明內容
本實用新型的目的是提供一種副駕駛座椅，在遇到坐在副駕駛座椅上的歹徒襲擊時，能夠將歹徒制服。
本實用新型的目的是這樣實現的將出租汽車上的前排副駕駛座椅靠背做成由固定靠背1與活動靠背2組成，活動靠背底部通過復位轉動軸11與固定靠背連接，後側上部有兩根鋼絲繩10與固定靠背連接，前側上方兩側固定有兩根鋼絲繩3，鋼絲繩順著向外有開口的掩飾溝槽向下到座面上的向外有開口的掩飾溝槽內，通過座椅殼7中部兩側的孔進入座椅下面，卷繞在電機5的驅動輪6上，驅動輪上有鎖銷4，活動靠背前下方有觸斷開關9，座椅殼7安裝在滑道8上。
本實用新型可以在歹徒襲擊時，座椅快速動作，將歹徒制服，又不傷害歹徒生命，再配合電動升降防護網，極大增加了計程車司機的安全感。


附圖是本發明結構示意圖。
具體實施方式
在平常不使用時，副駕駛座椅與普通座椅沒什麼區別，鋼絲繩都收在向外有開口的掩飾溝槽內，外表看不出來。當遇到歹徒手持兇器對司機威脅或襲擊時，司機按動手邊開關，電機5快速轉動，帶動驅動輪6轉動，卷繞在驅動輪上的鋼絲繩迅速拉緊，收在向外有開口的掩飾溝槽內的鋼絲繩從溝槽內拉出，將活動靠背2向前拉，由於活動靠背2兩下角有復位轉動軸11連接，所以活動靠背2向前下方移動，將副駕駛座椅的活動空間縮小到歹徒無法動彈的程度。為了不至於傷及歹徒安全，本實用新型在活動靠背後側上部設有兩根鋼絲繩10與固定靠背連接，鋼絲繩的長度以活動靠背前壓時給歹徒留有安全空間為準，即鋼絲繩3拉到鋼絲繩10繃緊時，就不能再往前拉。另外本發明在活動靠背前下方設有觸斷開關9，當活動靠背前移到一定位置，碰到觸斷開關9，電機5斷電，鋼絲繩不再繼續收緊。此時鎖銷4將驅動輪卡住，無論歹徒怎樣掙扎，也無法掙脫。另外由於鋼絲繩通過座椅殼7中部兩側的孔進入座椅下面，因此在拉緊過程中，將座椅往前帶，也同時縮小了歹徒的下部空間，將歹徒制服的更徹底。
當環境安全後，將鎖銷4拉松就可將副駕駛座椅的椅座和靠背恢復原位，由於復位轉動軸11內彈簧的彈性，位置被固定。
由於該座椅平時很少用到，為了防止座椅在滑道上滑動，在座椅殼7與滑道8之間設有定位銷12，座椅殼7被定位，定位銷12通過一根鋼絲繩與驅動輪連接。當司機按動開關時，定位銷上的鋼絲繩同時被驅動輪6拉動，將定位銷脫位，座椅就可以移動。
另外為了防止由於電機的開關不小心碰到，造成座椅和靠背誤動，可以將控制電機的開關設計為由兩個開關串聯而成，只有用兩個手指同時按動開關，電機才能啟動。為了防止由於電機的開關不小心碰到，造成座椅和靠背誤動，還可以採取在電極開關上加裝保險銷，使用時按開保險銷再按開關，電機才能啟動。
權利要求1.一種出租汽車上使用的前排副駕駛座椅，其特徵是靠背由固定靠背(1)與活動靠背(2)組成，活動靠背底部通過復位轉動軸(11)與固定靠背連接，後側上部有兩根鋼絲繩(10)與固定靠背連接，前側上方兩側固定有兩根鋼絲繩(3)，鋼絲繩順著向外有開口的掩飾溝槽向下到座面上的向外有開口的掩飾溝槽內，通過座椅殼(7)中部兩側的孔進入座椅下面，卷繞在電機(5)的驅動輪(6)上，驅動輪上有鎖銷(4)，活動靠背前下方有觸斷開關(9)，座椅殼(7)安裝在滑道(8)上。
2.根據權利要求1所述的副駕駛座椅，其特徵是座椅殼(7)被定位銷(12)定位在滑道(8)上，定位銷(12)通過一根鋼絲繩與驅動輪連接。
3.根據權利要求1所述的副駕駛座椅，其特徵是控制電機的開關由兩個串聯的開關組成。
4.根據權利要求1所述的副駕駛座椅，其特徵是控制電機的開關上有保險銷。
專利摘要一種用於出租汽車上的副駕駛座椅，椅背由固定靠背1和活動靠背2組成。活動靠背兩下腳與固定靠背由復位轉動軸11連接，上部由一小段鋼絲繩10連接，前面有鋼絲繩3引出經靠背及椅座上的掩飾溝槽進入椅座殼7下面，卷繞在電機5的驅動輪6上。驅動輪上有鎖銷4，活動靠背前下方有觸斷開關。在遇到坐在副駕駛座椅上的歹徒行兇時，司機按動開關，該座椅就可以有效地將歹徒制服在座椅上。
文檔編號B60R21/02GK2761476SQ20042012190
公開日2006年3月1日 申請日期2004年12月30日 優先權日2004年12月30日
發明者鄭秀印, 夏長海 申請人:鄭秀印, 夏長海