小型組合式壓路機的後驅動輪總成的製作方法

2023-12-07 03:39:26 1

專利名稱：小型組合式壓路機的後驅動輪總成的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種小型組合式壓路機的後驅動輪總成，屬於工程機械技術領域。
背景技術：
小型組合式壓路機主要用於公路建設，市政工程、公路養護、工業建築工地的理想壓實設備，用於實際的應用工況，組合式壓路機的前輪為鋼輪，後輪為輪胎。然而以往的組合式壓路機由於後驅動輪系統無法實現兩邊輪胎的差速和驅動壓實功能，從而導致組合式壓路機的壓實功能較差。
發明內容本實用新型的目的在於克服上述不足，提供一種運轉可靠，可以實現兩邊後輪差速和驅動壓實功能，並且可以使組合式壓路機同時兼有剛性輪振動壓實和柔性輪靜壓實優點的小型組合式壓路機的後驅動輪總成。本實用新型的目的是這樣實現的:本實用新型小型組合式壓路機的後驅動輪總成，包括支撐架、內輪胎總成和外輪胎總成，所述支撐架固定在後車架上，該支撐架的兩側分別設有一個輪邊驅動馬達，所述兩個輪邊驅動馬達上均與內輪胎總成相連，用於驅動內輪胎總成，所述兩個內輪胎總成均通過連接座與外輪胎總成相連接。本實用新型小型組合式壓路機的後驅動輪總成具有以下優點:本實用新型小型組合式壓路機的後驅動輪總成通過後車架自重通過輪胎的揉搓作用達到後輪的壓實作用，整個後輪驅動輪系統通過兩個輪邊驅動馬達帶動輪胎組件總成，這樣可以實現兩邊差速和驅動壓實作用，從而使小型壓路機兼有剛性輪振動壓實和柔性輪靜壓實的優點。

圖1為本實用新型小型組合式壓路機的後驅動輪總成的結構示意圖。圖中:支撐架1、輪邊驅動馬達2、內輪胎總成3、連接座4、外輪胎總成5。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型涉及一種小型組合式壓路機的後驅動輪總成，包括支撐架1、內輪胎總成3和外輪胎總成5，所述支撐架I固定在後車架上，該支撐架I的兩側分別設有一個輪邊驅動馬達2，所述兩個輪邊驅動馬達2上均與內輪胎總成3相連，用於驅動內輪胎總成3，所述兩個內輪胎總成3均通過連接座4與外輪胎總成5相連接。這種小型組合式壓路機的後驅動輪總成通過輪胎的揉搓作用達到後輪的壓實作用，整個驅動輪系統通過兩個輪邊驅動馬達帶動輪胎組件總成，這樣可以實現兩邊差速和驅動壓實作用，從而使小型壓路機兼有剛性輪振動壓實和柔性輪靜壓實的優點。
權利要求1.一種小型組合式壓路機的後驅動輪總成，其特徵在於:它包括支撐架(I)、內輪胎總成(3)和外輪胎總成(5)，所述支撐架(I)固定在後車架上，該支撐架(I)的兩側分別設有一個輪邊驅動馬達(2)，所述兩個輪邊驅動馬達(2)上均與內輪胎總成(3)相連，用於驅動內輪胎總成(3)，所述兩個內輪胎總成(3)均通過連接座(4)與外輪胎總成(5)相連接。
專利摘要本實用新型涉及一種小型組合式壓路機的後驅動輪總成，其特徵在於它包括支撐架(1)、內輪胎總成(3)和外輪胎總成(5)，所述支撐架(1)固定在後車架上，該支撐架(1)的兩側分別設有一個輪邊驅動馬達(2)，所述兩個輪邊驅動馬達(2)上均與內輪胎總成(3)相連，用於驅動內輪胎總成(3)，所述兩個內輪胎總成(3)均通過連接座(4)與外輪胎總成(5)相連接。本實用新型小型組合式壓路機的後驅動輪總成通過後車架自重通過輪胎的揉搓作用達到後輪的壓實作用，整個後輪驅動輪系統通過兩個輪邊驅動馬達帶動輪胎組件總成，這樣可以實現兩邊差速和驅動壓實作用，從而使小型壓路機兼有剛性輪振動壓實和柔性輪靜壓實的優點。
文檔編號E01C19/26GK202969221SQ201220622660
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月22日 優先權日2012年11月22日
發明者王宗穩, 趙小峰, 馬劍, 潘炳鋒, 吳曉健, 孫甜甜 申請人:柳工無錫路面機械有限公司