一種高效內燃機燃料系統的製作方法
2023-12-03 12:42:46 2
專利名稱：一種高效內燃機燃料系統的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種內燃機燃燒系統，特別為一種高效內燃機燃料系統。
背景技術：
目前內燃機整體的配比和燃料供給系統不是合理，燃燒不完全，使其燃油耗高，排放高，發動較困難。
發明內容
本發明的目的就是為了解決現有技術的上述缺陷而提供一種高效內燃機燃料系統。本發明的目的通過以下技術解決方案來實現。提供一種高效內燃機燃料系統，它包括油箱、油管、油泵、油嘴，其特徵是在內燃機燃料供給系統燃料加熱。所述的一種高效內燃機燃料系統，燃料經過電加熱或者冷卻系統的溫度把燃料加熱。本發明的目的通過以下技術措施來進一步實現所述的一種高效內燃機燃料系統，燃料加熱成為高於常溫度的熱油或者熱油或者熱油至油氣或者油和油氣或者油氣。一種高效內燃機燃料加熱方法，有燃料加熱步驟，其在於燃料加熱步驟為內燃機燃料供給系統燃料加熱或者燃料經過電加熱或冷卻系統的溫度把燃料加熱或者燃料經過電加熱或冷卻系統的溫度把燃料加熱，燃料加熱成為高於常溫度的熱油或熱油或熱油至油氣或油和油氣或油氣。發明優點本發明優點是適合大中小缸經，單缸多缸，水風冷內燃機，充分燃燒增大動力，低油耗，低排放，低噪音，低振動，低怠速，低成本，長壽命，好起動，可靠性好，是動力強勁的節油環保的內燃機。
圖1為本發明的縱剖面結構示意圖。圖2為本發明橫剖面結構示意圖。圖3為本發明的側視局剖結構示意圖。圖4為本發明圖3的左視圖。本發明的目的、優點、和特點，將通過下面優先實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例是參照附圖僅作為例子給出的。
具體實施例方式提供一種高效內燃機燃料系統，它包括油箱、油管、油泵38、油嘴48，其在於在內燃機燃料供給系統燃料加熱。一種高效內燃機燃料系統，燃料經過電加熱或者冷卻系統的溫度把燃料加熱。燃料加熱成為高於常溫度的熱油或者熱油或者熱油至油氣或者油和油氣或者油氣。燃料加熱步驟為內燃機燃料供給系統燃料加熱或者燃料經過電加熱或冷卻系統的溫度把燃料加熱或者燃料加熱成為高於常溫度的熱油或熱油或熱油至油氣或油和油氣或油氣；本發明的方法在使用時，首先將從油箱來的冷油經過電加熱或利用冷卻糸統的溫度把油(燃料)加熱，使常溫的冷油成為高於常溫度的熱油或者加熱成熱油或熱油至油氣或油和油氣的混合體，也可以加熱至純油氣狀態，將加熱後的熱油通過油咀48噴射至燃燒室7或內燃機燃燒室，從而也使燃油耗率降低，降低了最高燃燒噪音，增加了功率，降低了排放，燃燒後的廢氣按常規技術排氣。
權利要求
1.提供一種高效內燃機燃料系統，它包括油箱、油管、油泵、油嘴，其特徵是在內燃機燃料供給系統燃料加熱。
2.根據權利要求1所述的一種高效內燃機燃料系統，其特徵是燃料經過電加熱或者冷卻系統的溫度把燃料加熱。
3.根據權利要求1-2任一所述的一種高效內燃機燃料系統，其特徵是燃料加熱為高於常溫度的熱油或者熱油或者熱油至油氣或者油和油氣或者油氣。
4.根據權利要求1所述的一種高效內燃機燃料系統，其特徵是一種高效內燃機燃料加熱方法，有燃料加熱步驟，其在於燃料加熱步驟為內燃機燃料供給系統燃料加熱或者燃料經過電加熱或冷卻系統的溫度把燃料加熱或者燃料經過電加熱或冷卻系統的溫度把燃料加熱，燃料加熱成為高於常溫度的熱油或熱油或熱油至油氣或油和油氣或油氣。
全文摘要
本發明是一種高效內燃機燃料系統在內燃機燃燒系統中供油系統燃料加熱，充分利用冷卻糸統的溫度把燃料加熱；本發明集合技術優點是適合大中小缸經，單缸多缸，水風冷內燃機，充分燃燒，增大動力，低油耗180-248g/kw·h，低排放，歐洲排放標準1-4，低噪音，低振動，低怠速，低成本，好起動(-20～5℃)，動力強勁，長壽命，可靠性好，節能20％，排放降低50％，性能超世界先進水平內燃機，是更新換代內燃機用於轎車及各種配套動力。
文檔編號F02M31/16GK102337990SQ20111021736
公開日2012年2月1日 申請日期2004年8月21日 優先權日2004年8月21日
發明者周亮俊, 周冠傑 申請人:周亮俊