多功能承載車的製作方法

2023-12-02 09:52:56 1

專利名稱：多功能承載車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種承載車，特別是一種多功能承載車。

背景技術：
目前承載車大多採用平板式，載貨結構採用金屬平板下襯四邊固定連接杆的形式，這種承載車載重能力有限，無法實現承載物的固定連接和分離，也無法實現定位固定和防滑，難以適應有一定坡度的路面和不平坦的地面。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種多功能承載車，通過採用定位連接裝置，實現承載車的定位固定以及與承載物的連接和分離。
多功能承載車包括一體化鋼架、摺疊式推拉連杆、連杆固定架、牽引拉環、支撐柱，還包括定位連接器、摺疊定位標誌牌、萬向承重輪、定位標誌板旋轉軸、駐車鎖止保護踏板；一體化鋼架前部中間內側位置焊接有連杆固定架，連杆固定架與摺疊式推拉連杆銷釘固定，牽引拉環螺栓固定於一體化鋼架前後兩端下部，一體化鋼架上表面和四側邊通過螺栓連接有多個定位連接器，摺疊定位標誌牌的兩端分別由兩個定位標誌板旋轉軸螺栓固定於一體化鋼架的左右兩側邊中部，支撐柱焊接固定於一體化鋼架的下側四角，支撐柱帶有自動機械鎖定機構，自動機械鎖定機構包括支撐踏板和支撐柱回復杆，支撐踏板、支撐柱回復杆和支撐柱兩兩銷軸連接，支撐柱下部與地面接觸部分套有防滑橡膠剎擎墊，多個萬向承重輪螺栓固定於一體化鋼架下側，駐車鎖止保護踏板套接萬向承重輪的輪軸並與萬向承重輪螺母緊固。搭載承載物時，翻起摺疊式推拉連杆和摺疊定位標誌牌，使摺疊定位標誌牌與承載物表面定位標誌對準，承載物與承載車的定位連接器插入對接，對接後用鎖銷鎖定；駐車時分別踏下四角支撐柱的支撐踏板將整個車架架起，支撐柱自動鎖定支撐，踏下駐車鎖止保護踏板鎖定車輪；移動時輕踏支撐柱回復杆釋放支撐柱，使車架落下，分別回撥解除四輪駐車鎖止保護踏板；卸載承載物時，解除承載物與承載車的定位連接器的鎖銷鎖定，將承載物向上抬離承載車。
本實用新型的多功能承載車具有一體化鋼架結構，整車結構簡單，重量輕，體積小，剛性好，強度高，承重能力強，能承受較大衝擊；駐車鎖止保護踏板可以有效地保護承載物；採用定位連接器可實現多車前後對接，從而形成具有較大運載面積的承載車，以適應搬運不同體積物品的需要。

圖1多功能承載車結構主視圖； 圖2多功能承載車結構俯視圖。
1.一體化鋼架 2.摺疊式推拉連杆 3.連杆固定架 4.牽引拉環 5.定位連接器6.摺疊定位標誌牌 7.萬向承重輪 8.支撐柱 9.支撐踏板 10.支撐柱回復杆11.防滑橡膠剎擎墊 12.定位標誌板旋轉軸 13.駐車鎖止保護踏板 具體實施方式

以下結合附圖及具體實施方式
對本發明做進一步的描述。
多功能承載車包括一體化鋼架1、摺疊式推拉連杆2、連杆固定架3、牽引拉環4、支撐柱8，還包括定位連接器5、摺疊定位標誌牌6、萬向承重輪7、定位標誌板旋轉軸12和駐車鎖止保護踏板13；一體化鋼架1前部中間內側位置焊接有連杆固定架3，連杆固定架3與摺疊式推拉連杆2銷釘固定，兩個牽引拉環4螺栓固定於一體化鋼架1前後兩端下部，一體化鋼架1上表面和四側邊通過螺栓連接有十個定位連接器5，摺疊定位標誌牌6的兩端分別由兩個定位標誌板旋轉軸12螺栓固定固定於一體化鋼架1左右兩側中部，支撐柱8焊接於一體化鋼架1下側四角，支撐柱8帶有自動機械鎖定機構，自動機械鎖定機構包括支撐踏板9和支撐柱回復杆10，支撐踏板9、支撐柱回復杆10和支撐柱8兩兩銷軸連接，支撐柱8下部與地面接觸部分套有防滑橡膠剎擎墊11，一體化鋼架1下方螺栓連接有四個萬向承重輪7，駐車鎖止保護踏板13套接萬向承重輪7的輪軸並與萬向承重輪7螺母固定。
搭載承載物時，翻起摺疊推拉連杆2和摺疊定位標誌牌6，使摺疊定位標誌牌6與承載物表面定位標誌對準，承載物與承載車的定位連接器5插入對接，對接後用鎖銷鎖定；駐車時分別踏下四角支撐柱8的支撐踏板9將整個車架架起，支撐柱8自動鎖定支撐，踏下駐車鎖止保護踏板13鎖定車輪；移動時輕踏支撐柱回復杆10釋放支撐柱8，使車架落下，分別回撥解除四輪駐車鎖止保護踏板13；卸載承載物時，解除承載物與承載車的定位連接器5的鎖銷鎖定，將承載物向上抬離承載車。
權利要求1.一種多功能承載車包括一體化鋼架(1)、摺疊式推拉連杆(2)、連杆固定架(3)、牽引拉環(4)、支撐柱(8)，其特徵在於還包括定位連接器(5)、摺疊定位標誌牌(6)、萬向承重輪(7)、定位標誌板旋轉軸(12)和駐車鎖止保護踏板(13)；一體化鋼架(1)前部中間內側位置焊接有連杆固定架(3)，連杆固定架(3)與摺疊式推拉連杆(2)銷釘固定，牽引拉環(4)螺栓固定於一體化鋼架(1)前後兩端下部，一體化鋼架(1)上表面和四側邊通過螺栓連接有多個定位連接器(5)，摺疊定位標誌牌(6)的兩端分別由兩個定位標誌板旋轉軸(12)螺栓固定於一體化鋼架(1)的左右兩側中部，支撐柱(8)焊接於一體化鋼架(1)下側四角，支撐柱(8)帶有自動機械鎖定機構，自動機械鎖定機構包括支撐踏板(9)和支撐柱回復杆(10)，支撐踏板(9)、支撐柱回復杆(10)和支撐柱(8)兩兩銷軸連接，支撐柱(8)下部與地面接觸部分套有防滑橡膠剎擎墊(11)，多個萬向承重輪(7)螺栓固定於一體化鋼架(1)下方，駐車鎖止保護踏板(13)套接萬向承重輪(7)的輪軸並與萬向承重輪(7)螺母固定。
專利摘要本實用新型公開了一種多功能承載車，包括一體化鋼架(1)、摺疊式推拉連杆(2)、連杆固定架(3)、牽引拉環(4)，還包括定位連接器(5)、摺疊定位標誌牌(6)、萬向承重輪(7)；一體化鋼架(1)前部中間內側位置焊接有連杆固定架(3)，一體化鋼架(1)上表面四角和四側邊通過螺栓連接有定位連接器(5)，萬向承重輪(7)螺栓固定於一體化鋼架(1)的下側。工作時翻起摺疊推拉連杆(2)，放置承載物並連接鎖定，定位放置時踏下支撐柱踏板(5)架起整個車架，並鎖定萬向承重輪(7)，移動時踏下支撐回復杆(10)，解除承重萬向輪(7)鎖定。多功能承載車承重能力強，可實現多車對接，能適應坡度路面和不平坦路面。
文檔編號B60S9/04GK201009936SQ200720005789
公開日2008年1月23日 申請日期2007年2月25日 優先權日2007年2月25日
發明者孟令棣 申請人:北京航天測控技術開發公司