一種對充電樁內多處節點溫度測量的電路的製作方法

2023-12-10 03:13:02 1

本實用新型屬於電動車充電技術領域，尤其涉及一種對充電樁內多處節點溫度測量的電路。

背景技術：

大功率的直流充電樁內部有8-20甚至更多的充電模塊，充電功率可達到100KW-300KW之間，內部發熱量極大，因此需要對內部的溫度進行實時準確的測量。根據模塊的多少(功率的大小)，充電模塊出風口處放置溫傳感器的個數也不同，一般最少1個。國標中也明確規定對充電槍內的溫度也需要測量，一般的槍都有1-2個溫度傳感器。再加上對充電樁控制板電路的溫度的測量，因此充電樁內需要測量溫度的節點至少有3個，最多可達8。若每一路溫度傳感器增加單獨一個採樣電路，無疑增大了控制板的尺寸面積。

技術實現要素：

本實用新型實施例的目的在於提供一種對充電樁內多處節點溫度測量的電路，旨在解決現在對多處節點溫度測量存在需要對應多個溫度採樣電路的問題。

本實用新型實施例是這樣實現的，一種對充電樁內多處節點溫度測量的電路，所述對充電樁內多處節點溫度測量的電路包括：

分別測量充電樁內多處節點溫度的多個溫度傳感器；

與所述多個溫度傳感器連接，將所述多個溫度傳感器檢測的多路溫度信號進行選擇切換通過的開關單元；

與所述開關單元連接，控制所述開關單元對多路溫度信號進行選擇切換，並生成溫度數據的控制器。

上述結構中，所述開關單元包括：

數字控制模擬開關U1、電阻R2、電容C2、電容C3和多路分壓電路，每一路分壓電路由串聯在電源和地之間的電阻R1和電容C1構成；

所述數字控制模擬開關U1包括多路輸入端X，每一路所述輸入端X對應連接每一個溫度傳感器，每一路所述輸入端X還對應連接每一路分壓電路，所述輸入端X與電阻R1和電容C1的公共端連接，所述數字控制模擬開關U1的輸出端Y接所述控制器，所述數字控制模擬開關U1的3個通道控制端A、B和C也分別接所述控制器，所述數字控制模擬開關U1的禁止端INH通過電阻R2接電源，所述電容C3連接在電源和地之間，所述數字控制模擬開關U1的電源端VDD接電源，所述電容C2連接在所述電源端VDD與地之間。

上述結構中，所述控制器包括CPU晶片U2，所述CPU晶片U2的數據輸入端AD接所述數字控制模擬開關U1的輸出端Y，所述CPU晶片U2的3個控制端A、B和C分別接所述數字控制模擬開關U1的3個通道控制端A、B和C。

上述結構中，所述溫度傳感器採用PT1000溫度傳感器。

在本實用新型實施例中，對充電樁內多處節點溫度測量的電路包括多個溫度傳感器、開關單元和控制器，本電路只需要一個溫度採樣電路，通過開關單元切換，分時測量多處節點的溫度，從而簡化電路，且不隨充電樁內功率模塊的增加而增加額外的電路，實現了隨意對一節點處溫度的實時測量。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的多對充電樁內多處節點溫度測量的電路的模塊結構圖；

圖2是本實用新型實施例提供的對充電樁內多處節點溫度測量的電路的結構圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，並不用於限定本實用新型。

圖1示出了本實用新型實施例提供的多對充電樁內多處節點溫度測量的電路的模塊結構，為了便於說明，僅示出了與本實用新型實施例相關的部分。

一種對充電樁內多處節點溫度測量的電路，所述對充電樁內多處節點溫度測量的電路包括：

分別測量充電樁內多處節點溫度的多個溫度傳感器1；

與所述多個溫度傳感器1連接，將所述多個溫度傳感器1檢測的多路溫度信號進行選擇切換通過的開關單元2；

與所述開關單元2連接，控制所述開關單元2對多路溫度信號進行選擇切換，並生成溫度數據的控制器3。

圖2示出了本實用新型實施例提供的多對充電樁內多處節點溫度測量的電路的結構，為了便於說明，僅示出了與本實用新型實施例相關的部分。

作為本實用新型一實施例，所述開關單元2包括：

數字控制模擬開關U1、電阻R2、電容C2、電容C3和多路分壓電路，每一路分壓電路由串聯在電源和地之間的電阻R1和電容C1構成；

所述數字控制模擬開關U1包括多路輸入端X，每一路所述輸入端X對應連接每一個溫度傳感器1，每一路所述輸入端X還對應連接每一路分壓電路，所述輸入端X與電阻R1和電容C1的公共端連接，所述數字控制模擬開關U1的輸出端Y接所述控制器3，所述數字控制模擬開關U1的3個通道控制端A、B和C也分別接所述控制器3，所述數字控制模擬開關U1的禁止端INH通過電阻R2接電源，所述電容C3連接在電源和地之間，所述數字控制模擬開關U1的電源端VDD接電源，所述電容C2連接在所述電源端VDD與地之間。

作為本實用新型一實施例，所述數字控制模擬開關U1採用CD4051B實現。

在本實用新型實施例中，包括8個溫度傳感器1，因此對應8個數字控制模擬開關U1的輸入端X以及8路分壓電路。

作為本實用新型一實施例，所述開關單元2還可以採用機械多選一模擬開關實現，所述多選一模擬開關的多個輸入端分別對應連接多個溫度傳感器1，所述多選一模擬開關的輸出端接所述控制器3。

作為本實用新型一實施例，所述控制器3包括CPU晶片U2，所述CPU晶片U2的數據輸入端AD接所述數字控制模擬開關U1的輸出端Y，所述CPU晶片U2的3個控制端A、B和C分別接所述數字控制模擬開關U1的3個通道控制端A、B和C。

作為本實用新型一實施例，所述溫度傳感器1採用PT1000溫度傳感器。

在本實用新型實施例中，對充電樁內多處節點溫度測量的電路包括多個溫度傳感器、開關單元和控制器，本電路只需要一個溫度採樣電路，通過開關單元切換，分時測量多處節點的溫度，從而簡化電路，且不隨充電樁內功率模塊的增加而增加額外的電路，實現了隨意對一節點處溫度的實時測量。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。