飛機接地裝置的製作方法

2023-12-09 04:54:16

專利名稱：飛機接地裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及飛機接地導靜電技木，特別涉及的是ー種用於飛機停放、維修及加油時接地導靜電的飛機接地裝置。
背景技術：
目前，在機場使用的飛機接地裝置均為ー種簡易型的飛機接地線。這種飛機接地線由ー根電纜、飛機接頭和接地端子組成。電纜長約12 m。整套飛機接地線不但重，而且不好收存，使用、存儲時散亂，攜帶轉移也不方便。實用新型內容 本實用新型的是為了克服以不上足，提供ー種小巧、輕便，能收放導電線的飛機接地裝置。本實用新型飛機接地裝置，包括繞線盒、飛機插頭、一端與繞線盒鉸接的手柄、裝在繞線盒中且兩端伸出繞線盒的轉軸，位於繞線盒內盤繞在轉軸上的鋼線繩的第一端固定在轉軸上而第二端能伸出繞線盒外與飛機插頭連接，使用吋，將轉軸一端緊接接地樁使鋼絲繩與大地相通，飛機插頭插進飛機上的接地孔即可，安全。上述的裝置中有接地夾子、套裝在鋼絲繩伸出繞線盒外部分上的連接頭，連接鋼絲繩的兩端分別與接地夾子和連接頭連接，更安全。上述的轉軸伸出繞線盒的一端上裝有手輪。上述的轉軸上裝有與之成一體的其上有安裝槽的安裝套，鋼絲繩的一端伸入安裝套安裝槽中且被固定在安裝槽內。上述的繞線盒內裝有上擋盤、下擋盤，數根均勻分布在轉軸周邊的繞線柱的兩端分別固定在上、下擋盤上。本實用新型飛機接地裝置用於飛機停放、維修以及加油時接地導靜電。使用時繞線盒套在接地樁上，並且接地夾子夾緊接地樁使鋼絲繩與大地相通，飛機插頭插進飛機上的接地孔，兩端連接好後，飛機與大地通過接地裝置形成ー個通路，達到導走飛機上的靜電，起到安全防護的作用。本實用新型鋼絲繩可完全繞進繞線盒裡，手柄也可摺疊，整個裝置輕便、小巧，便於攜帶使用，同時裝置也可採用防腐設計，以應對在惡劣天氣下的使用，做到經久耐用。繞線盒可採使用鋁合金制時，飛機插頭端子也使用耐磨、耐腐的錫青銅製造，而鋼絲繩採用柔軟性好、導電性好、防腐性好的不鏽鋼鋼絲繩，手柄外殼可採用是氟橡膠套。本實用新型整套裝置結構緊湊、合理、防腐性好，儲存佔用空間小，使用、攜帯方便，同時飛機插頭可換，能滿足多種機型的使用需求，本實用新型飛機接地裝置變得「通用化、小型化」。


圖I為本實用新型結構示意圖。圖2為圖I的俯視圖。圖3為圖I中的A— A剖視圖。圖4為圖3中I部放大圖。[0019]具體實施方式
參見圖I 圖4，本實施例飛機接地裝置，包括繞線盒2、飛機插頭3、一端與繞線盒鉸接的手柄I、裝在繞線盒中且兩端伸出繞線盒的轉軸6，接地夾子4。轉軸伸出繞線盒的一端上裝有手輪12。繞線盒轉軸上裝有與之成一體的其上有安裝槽7的安裝套8。繞線盒內裝有上擋盤9、下擋盤10。數根均勻分布在轉軸周邊的繞線柱11的兩端分別固定在上、下 擋盤上。位於繞線盒內盤繞在轉軸周邊上的數根繞線柱上的鋼線繩5的第一端伸入安裝套安裝槽中且被固定在安裝槽內而第二端伸出繞線盒外與飛機插頭連接。鋼絲繩伸出繞線盒外部分上有連接頭13。連接鋼絲繩14的兩端分別與接地夾子和連接頭連接。
權利要求1.飛機接地裝置，其特徵在於包括繞線盒、飛機插頭、一端與繞線盒鉸接的手柄、裝在繞線盒中且兩端伸出繞線盒的轉軸，位於繞線盒內盤繞在轉軸上的鋼線繩的第一端固定在轉軸上而第二端能伸出繞線盒外與飛機插頭連接。
2.如權利要求I所述的飛機接地裝置，其特徵在於裝置中有接地夾子，套裝在鋼絲繩伸出繞線盒外部分上的連接頭，連接鋼絲繩的兩端分別與接地夾子和連接頭連接。
3.如權利要求I或2所述的飛機接地裝置，其特徵在於轉軸伸出繞線盒的一端上裝有手輪。
4.如權利要求I或2所述的飛機接地裝置，其特徵在於轉軸上裝有與之成一體的其上有安裝槽的安裝套，鋼絲繩第一端伸入安裝套安裝槽中且被固定在安裝槽內。
5.如權利要求I或2所述的飛機接地裝置，其特徵在於繞線盒內裝有上擋盤、下擋盤，數根均勻分布在轉軸周邊的繞線柱的兩端分別固定在上、下擋盤上。
專利摘要本實用新型用於飛機停放、維修以及加油時接地導靜電的飛機接地裝置，包括插線盒、飛機插頭、一端與繞線盒鉸接的手柄、裝在繞線盒中且兩端伸出繞線盒的轉軸，位於繞線盒內盤繞在轉軸上的鋼線繩的第一端固定在轉軸上而第二端能伸出繞線盒外與飛機插頭連接。本實用新型體積小、結構簡單、使用方便、儲存佔用空間小。
文檔編號B64D45/02GK202508283SQ201120544980
公開日2012年10月31日 申請日期2011年12月23日 優先權日2011年12月23日
發明者張文強 申請人:成都航利航空科技有限責任公司