電動車制動燈延遲熄滅控制電路的製作方法

2023-06-21 19:16:31

專利名稱：電動車制動燈延遲熄滅控制電路的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於電子控制技術領域，涉及一種電動車制動燈延遲熄滅控制電路。
背景技術：
電動車在快速行駛時，在遇到轉彎或意外情況時，需要用腳踏或手柄剎車使車減速或停下來，一般電動車都是腳踏或手柄剎車，同時電動車的制動燈被點亮，與腳踏或手柄聯動的制動開關一經鬆開，制動系統立即復位，制動燈隨即熄滅。電動車制動燈這樣的工作程序，不容易引起後面車輛的注意，很容易造成緊跟其後的車輛發生追尾事故。如果給電動車加裝本實用新型後，可使電動車的制動燈像小轎車制動燈一樣在剎車復位後再延時ι 2秒鐘，以提醒跟在後面的車輛注意，這對車輛的交通安全，減少追尾交通事故的發生有著很好的實際意義。以下詳細說明電動車制動燈延遲熄滅控制電路在製作過程中涉及的相關技術內容。

實用新型內容發明目的及有益效果本實用新型所述的電動車制動燈延遲熄滅控制電路，可使電動車的制動燈在鬆開制動開關後能延遲一段時間再熄滅，有效的避免車輛追尾事故的發生，增加電動車的行車安全。技術特徵電動車制動燈延遲熄滅控制電路，由12V蓄電池、電源開關K2、電子開關電路、控制開關K1、制動燈HL和電源濾波電路組成，其特徵在於電子開關電路由集成電路ICl、制動燈HL、阻容延時電路、控制開關Kl、電源開關 K2組成，電子開關電路中集成電路ICl選用的型號TWH8752，集成電路ICl的1腳和2腳接電路正極VCC，集成電路ICl的5腳接阻容延時電路，集成電路ICl的3腳接制動燈HL的一端，制動燈HL的另一端與濾波電容C2的正極、電路正極VCC相連，集成電路IC的4腳和濾波電容C2的負極接電路地GND ；阻容延時電路由電阻Rl、電解電容Cl和控制開關Kl組成，電阻Rl的一端接電路正極VCC，電阻Rl另一端與電解電容Cl的正極及控制開關Kl的一端接集成電路ICl的 5腳，電解電容Cl的負極和控制開關Kl的另一端接電路地GND。其他部分電路組成及其元器件相互間的連接關係12V蓄電池的正極與電路正極VCC相連，12V蓄電池的負極與電路地GND相連。電路工作原理K2是電源開關，由電動車的車鎖控制，Kl為原制動燈控制開關。閉合電源開關Κ2，由於電解電容Cl兩端的電壓不能突變，集成電路IC1(TWH8752)的3腳為低電平，制動燈HL被點亮，幾秒鐘後，由於電解電容Cl被放電，使集成電路IC的3腳電壓高於9V時，制動燈HL熄滅。當行駛中的電動車遇到情況需要減速或停車時，控制開關Kl 閉合將電解電容Cl兩端短路放電，使集成電路ICl的3腳變成低電平，制動燈HL得電被點亮，控制開關Kl復位後，制動燈HL需要延時1 2秒鐘後才會熄滅。
附圖1是電動車制動燈延遲熄滅控制電路的工作原理圖；附圖1中Kl為原電動車制動燈的控制開關；K2為電源開關；GND為電路地，即搭鐵。
具體實施方式
按照附圖所示電路工作原理圖和附圖說明及以下所述的技術要求實施，即可實現本實用新型。元器件的選擇及技術參數ICl為電子開關集成電路，其內部具有過壓、過流、過熱保護的功能，型號為 TWH8752，封裝形式T0-220，共5個引腳，引腳對應的功能及數據1腳電源正極，工作電壓6 MV，極限工作電壓值為30V (本實施例為12V) ；2腳選通端，電子開關集成電路IC 的2腳接電路正極VCC ；3腳功率輸出端；4腳接電路地GND ；5腳接控制極的輸入端；ICl為電子開關集成電路，型號為TWH8752，最大允許通過電流為4A ；HL為制動燈；電阻Rl的阻值為470K Ω，電解電容Cl的容量為47 μ F/25V的，電解電容C2選用 1000 μ F/25V ；電路調試如需要調整延時時間，可適當增加電阻Rl的阻值或增加電解電容Cl的容量。
權利要求1.一種電動車制動燈延遲熄滅控制電路，由12V蓄電池、電源開關K2、電子開關電路、 控制開關Kl、制動燈HL和電源濾波電路組成，其特徵在於電子開關電路由集成電路IC1、制動燈HL、阻容延時電路、控制開關K1、電源開關K2組成，集成電路ICl選用型號為TWH8752，集成電路ICl的1腳和2腳接電路正極VCC，集成電路ICl的5腳接阻容延時電路，集成電路ICl的3腳接制動燈HL的一端，制動燈HL的另一端與濾波電容C2的正極、電路正極VCC相連，集成電路IC的4腳和濾波電容C2的負極接電路地GND ；阻容延時電路由電阻R1、電解電容Cl和控制開關Kl組成，電阻Rl的一端接電路正極 VCC,電阻Rl另一端與電解電容Cl的正極及控制開關Kl的一端接集成電路ICl的5腳，電解電容Cl的負極和制動燈控制開關Kl的另一端接電路地GND。
2.根據權利要求1所述的電動車制動燈延遲熄滅控制電路，其特徵是12V蓄電池的正極與電路正極VCC相連，12V蓄電池的負極與電路地GND相連。
專利摘要本實用新型涉及一種電動車制動燈延遲熄滅控制電路。該控制電路，由12V蓄電池、電源開關K2、電子開關電路、控制開關K1、制動燈HL和電源濾波電路組成，電子開關電路由集成電路IC1、制動燈HL、阻容延時電路、控制開關K1、電源開關K2組成，電子開關電路中集成電路IC1選用的型號為TWH8752。本實用新型所述的電動車制動燈延遲熄滅控制電路，使電動車的制動燈在鬆開制動開關後能延遲一段時間再熄滅，可有效的避免車輛追尾事故的發生，增加電動車的行車安全。
文檔編號H05B37/02GK202222067SQ201120378139
公開日2012年5月16日 申請日期2011年10月9日 優先權日2011年10月9日
發明者殷麗芳 申請人:殷麗芳