一種汽車用電池的智能防護方法與流程
2023-06-16 00:40:36 3
本發明涉及新能源汽車技術領域，具體為一種汽車用電池的智能防護方法。
背景技術：
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括有：混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等。
新能源汽車一般都採用電池作為動力源。電池在使用時容易因意外撞擊而受到損傷，導致車輛無法正常行駛。現在需要一種新型技術方案來解決上述問題。
技術實現要素：
（一）解決的技術問題
針對現有技術的不足，本發明提供了一種汽車用電池的智能防護方法，解決了電池在使用時容易因意外撞擊而受到損傷，導致車輛無法正常行駛的問題。
（二）技術方案
為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：
一種汽車用電池的智能防護方法，其特徵在於：通過凹槽（4）、減震保護板（5）、空氣彈簧（6）、伸縮主管（7）、伸縮支杆（8）、水平減震彈簧（9）、定位滾珠（10）、定位板（11）和水平定位減震墊（12）之間的相互配合使用，能將水平方向產生的衝擊力度有效消減，從而達到了有效保護電池（3）的效果，能更有效的保護電池（3）。
進一步的：通過支撐板（13）、下減震保護墊（14）、支撐彈簧（15）、限位保護塞（16）和上減震保護墊（29）之間的相互配合使用，能將豎直方向產生衝擊力度有效削減，從而能更有效的保護電池（3）。
進一步的：通過卡條（17）、卡槽（18）、卡環（26）和卡塊（27）之間的相互配合使用，能將保護箱（1）與保護蓋（2）更緊密的連接在一起，使電池（3）能被更安全的保護在保護箱（1）的內部，通過限位槽（19）、限位彈簧（20）、限位卡杆（21）、通孔（22）和按壓杆（23）之間的相互配合使用，能通過限位卡杆（21）將保護蓋（2）與保護箱（1）連接，在需要取下保護蓋（2）時。
進一步的：通過將按壓杆（23）將限位卡杆（21）按壓，更加方便了人們使用，通過滑槽（24）、滑動滾珠（25）和滑塊（28）之間的相互配合使用，使減震保護板（5）能在滑槽（24）的內部滑動，保護更加全面。
進一步的：：所述減震保護板（5）的底部和頂部均設置有滑塊（28），凹槽（4）的內底壁和內頂壁上均開設有滑塊（28）相對應的滑槽（24），滑塊（28）靠近滑槽（24）的一端嵌設有滑動滾珠（25）。
進一步的：所述保護箱（1）的兩側均設置有卡環（26），保護蓋（2）的兩側均設置有與卡環（26）相對應的卡塊（27），卡塊（27）向下延伸至卡環（26）的內部。
（三）有益效果
本發明提供了一種汽車用電池的智能防護方法，具備以下有益效果：
通過凹槽、減震保護板、空氣彈簧、伸縮主管、伸縮支杆、水平減震彈簧、定位滾珠、定位板和水平定位減震墊之間的相互配合使用，能將水平方向產生的衝擊力度有效消減，從而達到了有效保護電池的效果，能更有效的保護電池。通過支撐板、下減震保護墊、支撐彈簧、限位保護塞和上減震保護墊之間的相互配合使用，能將豎直方向產生衝擊力度有效削減，從而能更有效的保護電池，通過卡條、卡槽、卡環和卡塊之間的相互配合使用，能將保護箱與保護蓋更緊密的連接在一起，使電池能被更安全的保護在保護箱的內部。
附圖說明
圖1為本發明的結構剖面圖；
圖2為本發明的結構示意圖；
圖3為本發明圖1中A部的局部結構放大圖；
圖4為本發明圖1中B部的局部結構放大圖；
圖5為本發明圖1中C部的局部結構放大圖。
圖中：1保護箱、2保護蓋、3電池、4凹槽、5減震保護板、6空氣彈簧、7伸縮主管、8伸縮支杆、9水平減震彈簧、10定位滾珠、11定位板、12水平定位減震墊、13支撐板、14下減震保護墊、15支撐彈簧、16限位保護塞、17卡條、18卡槽、19限位槽、20限位彈簧、21限位卡杆、22通孔、23按壓杆、24滑槽、25滑動滾珠、26卡環、27卡塊、28滑塊、29上減震保護墊。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。
請參閱圖1-5，本發明提供一種技術方案：
通過凹槽（4）、減震保護板（5）、空氣彈簧（6）、伸縮主管（7）、伸縮支杆（8）、水平減震彈簧（9）、定位滾珠（10）、定位板（11）和水平定位減震墊（12）之間的相互配合使用，能將水平方向產生的衝擊力度有效消減，從而達到了有效保護電池（3）的效果，能更有效的保護電池（3），通過支撐板（13）、下減震保護墊（14）、支撐彈簧（15）、限位保護塞（16）和上減震保護墊（29）之間的相互配合使用，能將豎直方向產生衝擊力度有效削減，從而能更有效的保護電池（3），通過卡條（17）、卡槽（18）、卡環（26）和卡塊（27）之間的相互配合使用，能將保護箱（1）與保護蓋（2）更緊密的連接在一起，使電池（3）能被更安全的保護在保護箱（1）的內部，通過限位槽（19）、限位彈簧（20）、限位卡杆（21）、通孔（22）和按壓杆（23）之間的相互配合使用，能通過限位卡杆（21）將保護蓋（2）與保護箱（1）連接，在需要取下保護蓋（2）時，通過將按壓杆（23）將限位卡杆（21）按壓，更加方便了人們使用，通過滑槽（24）、滑動滾珠（25）和滑塊（28）之間的相互配合使用，使減震保護板（5）能在滑槽（24）的內部滑動，保護更加全面。
需要說明的是，在本文中，術語「包括」、「包含」或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下。由語句「包括一個......限定的要素，並不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素」。
儘管已經示出和描述了本發明的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的範圍由所附權利要求及其等同物限定。