南京高新區公交樞紐（皖蘇新增直達公交）

2023-06-16 00:10:15 1

來源：安徽財經網

(從安徽來安發往江蘇南京的直達公交即將發車，乘客在有序排隊上車。 胡昊/圖)

市場星報、安徽財經網(www.ahcaijing.com)、掌中安徽訊 (蔣波 記者 胡昊) 10月10日上午，一輛車牌號為皖M09896D的新能源公交車緩緩駛出安徽滁州來安汽車站，目的地為江蘇南京江北新區林場站。在試運行近一個月後，滁州來安至南京林場之間的蘇皖跨省直達公交線正式開通。

「公交車坐著寬敞舒適，班次也多，一個小時就從老家開到了南京市區，下車直達地鐵站，每天上下班往返都來得及，特別便捷，真正實現了兩地交通同城化。」在來寧跨省公交車上，在南京鋼鐵集團有限公司上班的崔永明激動地告訴記者，以前從來安到南京市區坐客運班車往返要30元，現在乘坐跨省公交花費不到5元，既節約時間又節省了交通成本。

對於城際交通而言，雖然地鐵、高鐵等軌道交通是最快捷的通行方式，但因客觀條件要求，在點對點和覆蓋範圍等服務方面還有諸多不足，這就需要開闢新形式的高頻次交通工具。

「這條省際公交全程39.5公裡，我們投放了24臺10.5米純電動新能源公交車，日發班次72班，實行一票制公益票價3元，可使用全國交通一卡通，刷卡打折後僅需2.4元。」來安縣城鄉公交有限公司董事長周建榮介紹說，來寧跨省城際公交實施城市公交的運營、管理和服務模式，運營時間從早晨5點至晚上19點30分，尖峰時段發車間隔10分鐘，單邊設置43個停靠站點，單程約70分鐘左右，為來寧兩地居民往來提供便捷公交服務。

(目前開通的皖蘇來安至林場線直達公交，覆蓋早高峰和晚高峰，日發班次72班，實行一票制公益票價3元，極大方便了來安、南京兩地市民出行。 胡昊/圖)

隨著毗鄰公交的開通，不僅讓兩地居民的出行質量和出行安全得到保障，更提高了他們的幸福感和滿意度;同時促進了蘇皖兩地的溝通，助力毗鄰區域經濟、社會、民生高質量發展，對推進長三角公交一體化發展具有重要意義。

來安縣汊河鎮與南京江北新區僅一河之隔，是安徽省距離南京最近的城鎮。為了順應長三角一體化發展戰略，該鎮正在全力推動頂山-汊河省際毗鄰地區新型功能區建設。「跨省公交線路的開通，汊河鎮到南京僅需10分鐘，將進一步加快兩地同城化發展進程、加密兩地經貿聯繫。」汊河鎮副鎮長陳建軍告訴記者，汊河產業發展中，有60%以上企業來自南京，每天有大量職工每天工作在汊河、生活在南京，跨省直達公交線路的開通不僅打通了省際公交斷頭路，方便職工上下班，更有助於汊河主動承接南京更多產業溢出效應。

(正在建設中的「來寧客運樞紐中心」，該樞紐建成後，將有望實現來安公交與南京六合、浦口、江北新區等的直通直達。 胡昊/圖)

「為切實發揮交通在長三角一體化發展國家戰略的先行作用，推動蘇皖兩省互聯互通，來安縣把開通跨省公交線路納入2021年十大為民辦實事之一，由財政兜底，僅用半年多時間就完成了從兩地協同對接、招投標到正式開通運行的全過程。」安徽省滁州市來安縣交通局客運股股長喬濟宏告訴記者，來安與南京山水相連人文相親，為了加快兩地交通同城化進程，來安縣交通運輸局聚力打造高品質跨省公共運輸服務，跨省直達公交的開通將進一步方便兩地居民出行，加強兩地社會經濟交流，加快推進南京都市圈城市圈城市交融，推動長三角一體化落地。下一步還將進一步溝通對接來安至南京六合區、浦口區等地的跨省公交線路。

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