一種海工船可拆式電纜導管組件的製作方法
2023-06-01 02:00:41 1
專利名稱:一種海工船可拆式電纜導管組件的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種海工船可拆式電纜導管組件。
背景技術:
目前的貨櫃航運市場競爭激烈,而船舶大型化是降低船舶公司成本的有利手段,船舶的購置費、營運費相對大幅度降低。現有載箱量更是達到或超過10000箱,船舶甲板上貨櫃堆層較高,現有岸橋起升高度已不能滿足現場作業的需要,對船公司滯港費用及碼頭公司裝卸效率造成極大的影響。
發明內容本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足,提供一種新型海工船可拆式電纜導管組件,可提高安全性能、降低成本、可拆卸的、能夠滿足各種空箱作業需要的海工船可拆式電纜導管組件,以解決現有技術的諸多缺陷。本實用新型是通過以下技術方案來實現上述目的一種海工船可拆式電纜導管組件,包括電纜(10)和兩個接線箱(9),所述接線箱
(9)位於電纜(10)的兩端,電纜(10)的中部具有電纜管(8),該電纜管(8)用於固定電纜
(10);所述接線箱(9),包括箱體⑴和扎線架(4),所述箱體⑴為矩形體,該箱體⑴的右壁具有進線孔(5),下壁具有出線孔,所述箱體(I)的內部具有接線板(6),該接線板(6)上具有接線雙層端子(7)。所述的箱體(I)的前壁上方具有上固定件(3),下方具有下固定件(2)。所述接線雙層端子(7)的數量為兩個。本實用新型的有益效果能夠可避開複雜區域,減輕電纜敷設的難度,設計靈活多變,能夠拆卸,提高海工船的裝卸貨安全性及可靠性,增加效益並降低成本。
圖I為本實用新型的結構示意圖;圖2為本實用新型接線箱的正面示意圖;圖3為本實用新型接線箱的右視圖;圖4為圖2的剖面視圖。附圖標記說明I-箱體,2-下固定件,3-上固定件,4-扎線架,5-進線孔,6_接線板,7_接線雙層端子,8-電纜管,9-接線箱,10-電纜。
具體實施方式
下面結合具體的實施例對本實用新型做了進一步的描述。[0016]如圖1-4所示,在主甲板兩舷機械可拆區域兩端各設計一個電纜接線箱,中間一根電纜導管同機械結構連為一體可拆。當需要拆除時,可拆除接線箱電纜。一種海工船可拆式電纜導管組件,包括電纜(10)和兩個接線箱(9),所述接線箱
(9)位於電纜(10)的兩端,電纜(10)的中部具有電纜管(8),該電纜管(8)用於固定電纜
(10);所述接線箱(9),包括箱體⑴和扎線架(4),所述箱體⑴為矩形體,該箱體⑴的右壁具有進線孔(5),下壁具有出線孔,所述箱體(I)的內部具有接線板(6),該接線板(6)上具有接線雙層端子(7)。所述的箱體(I)的前壁上方具有上固定件(3),下方具有下固定件(2)。所述接線雙層端子(7)的數量為兩個。當然,以上所述僅是本實用新型的一種實施方式而已,應當指出本技術領域的普·通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾均屬於本實用新型權利要求的保護範圍之內。
權利要求1.一種海工船可拆式電纜導管組件,包括電纜(10)和兩個接線箱(9),所述接線箱(9)位於電纜(10)的兩端,電纜(10)的中部具有電纜管(8),該電纜管(8)用於固定電纜(10); 所述接線箱(9),包括箱體⑴和扎線架(4),所述箱體⑴為矩形體,該箱體⑴的右壁具有進線孔(5),下壁具有出線孔,所述箱體(I)的內部具有接線板(6),該接線板(6)上具有接線雙層端子(7)。
2.如權利要求I所述的一種海工船可拆式電纜導管組件,所述的箱體(I)的前壁上方具有上固定件(3),下方具有下固定件(2)。
3.如權利要求I所述的一種海工船可拆式電纜導管組件,所述接線雙層端子(7)的數量為兩個。
專利摘要本實用新型是一種海工船可拆式電纜導管組件,包括電纜(10)和兩個接線箱(9),所述接線箱(9)位於電纜(10)的兩端,電纜(10)的中部具有電纜管(8),該電纜管(8)用於固定電纜(10);所述接線箱(9),包括箱體(1)和扎線架(4),所述箱體(1)為矩形體,該箱體(1)的右壁具有進線孔(5),下壁具有出線孔,所述箱體(1)的內部具有接線板(6),該接線板(6)上具有接線雙層端子(7)。
文檔編號H02G3/00GK202633844SQ20122022322
公開日2012年12月26日 申請日期2012年5月18日 優先權日2012年5月18日
發明者施文利 申請人:浙江造船有限公司