手動沼渣沼液抽運車的製作方法

2023-05-31 15:03:41 2

專利名稱：手動沼渣沼液抽運車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及農村沼氣池的沼渣、沼液的抽運設備，尤其是涉及一種手動沼渣
沼液抽運車。
背景技術：
目前，國內沼氣池進出料設備主要有兩種類型一種是三輪、四輪的兩用沼氣專用 抽運車；另一種是用3m長的pvc塑料硬管與出料活塞組合的出料器。 第一種設備主要適用於大中型沼氣工程及其聯產沼氣發酵池進出料。對戶用沼氣 池來說，該種抽運車存在以下缺點①山間路窄，坡多，抽運車不得進入靠近沼氣池；②戶 用沼氣池體積小，用馬力大的抽運車吸渣時，沼氣池內易產生負壓；③該抽運車仍存在安全 隱患；④價格較高。 第二種設備主要適用於戶用沼氣池小換料用。該種出料器也存在著一些弊端① 出料後，渣液仍由人工挑運至田間；②出料時，渣液四濺，極易弄髒衣服；③抽吸力不大，活 塞易漏氣，易腐蝕。

發明內容本實用新型的目的在於提供一種不耗動力、運行操作簡便、價廉、適合農村戶用沼 氣池經常少量進出料而且可運的手動沼渣沼液抽運車。 本實用新型的目的是這樣實現的本實用新型包括由車輪、車軸、車梁、車箱、扶手 和停車支架組成的推車主體，特徵是還包括手壓活塞式進出料泵，其中手壓活塞式進出料 泵由缸體、活塞、活塞杆、進出料管、可卸連接管、單向出料閥門、單向進料閥門、搖杆手柄和 連接杆組成，缸體安裝在車箱的後板外部，固定為一體的搖杆手柄的底端和連接杆的左端 共同鉸接在車箱的後板頂端，連接杆的右端鉸接在活塞杆的頂端，活塞固定安裝在活塞杆 的底端，上壁開口的進出料管固定安裝在缸體的底部並與缸體的底部相通，進出料管的左 端從車箱的後板的底部伸入到車箱內，可卸連接管的左端通過螺紋配合活動安裝在進出料 管的右端，在進出料管的左端安裝有單向出料閥門，在進出料管的管內右端與可卸連接管 的左端連接處安裝有單向進料閥門。 在可卸連接管的左端外壁固定有安裝拆卸把手，在可卸連接管的外壁上部的圓孔 內安裝有注水螺母。 在帶出料口的車箱的前板外側安裝有兩側帶兩個相對內插槽、且帶有密封條的插 槽框，前板活動板能從上向下沿著兩個相對內插槽插入到插槽框中，防止沼液外流。 活塞由三塊夾板和兩塊柔性橡膠片組成，兩塊柔性橡膠片夾在三塊夾板之間，並 通過螺栓和螺帽串聯固定，它間隙可調，更換便利。 拉繩的下端固定在單向出料閥門外壁的出料閥門拉環上，拉繩的上端固定在扶手 上部的扶手拉環上。 本實用新型是將抽運車和活塞泵有機地組合為一體，可抽，可運，既可用於出料，又可用於進料。由於車箱的前活動板可插可撥，在插槽框中向下插入前活動板，插緊後，沼 液不會向外洩露，向上將前活動板從插槽框中撥出，卸除前活動板後，可用鍬鏟從前板的出 料口中卸除乾料。如拆除手動活塞泵後，本實用新型還可作為小推車使用。因此，本實用新 型具有不耗動力、運行操作簡便、價廉、適合農村戶用沼氣池經常少量進出料而且可運的優 點，最適合在山區交通不便、農家沼氣池遠離菜地的農田地區使用。

圖1為本實用新型的結構示意圖。 圖2為手壓活塞臥式進出料泵的放大示意圖。
具體實施方式下面結合實施例並對照附圖對本實用新型作進一步詳細說明。 本實用新型包括由車輪1、車軸26、車梁3、車箱4、扶手13和停車支架25組成的 推車主體2，手壓活塞式進出料泵22由缸體14、活塞杆15、活塞16、進出料管23、可卸連接 管18、單向出料閥門24、單向進料閥門20、搖杆手柄8和連接杆11組成，缸體14安裝在車 箱4的後板9外部，固定為一體的搖杆手柄8的底端和連接杆11的左端共同鉸接在車箱4 的後板9頂端，連接杆11的右端鉸接在活塞杆15的頂端，活塞18固定安裝在活塞杆15的 底端，上壁開口的進出料管23固定安裝在缸體14的底部並與缸體14的底部相通，進出料 管23的左端從車箱4的後板9的底部伸入到車箱4內，可卸連接管18的左端通過螺紋配 合活動安裝在進出料管23的右端，在進出料管23的左端開口處安裝有單向出料閥門24，在 進出料管23的管內右端與可卸連接管18的左端連接處安裝有單向進料閥門20。 在可卸連接管18的左端外壁固定有安裝拆卸把手21，在可卸連接管18的外壁上 部的圓孔19內安裝有注水螺母17。 在帶出料口的車箱4的前板7外側安裝有兩側帶兩個相對內插槽、且帶有密封條 的插槽框5，前板活動板6能從上向下沿著兩個相對內插槽插入到插槽框5中，防止沼液外 流。 活塞16由三塊夾板31和兩塊柔性橡膠片30組成，兩塊柔性橡膠片30間隔夾在 三塊夾板31之間，並通過螺栓27和螺帽28串聯固定，它間隙可調，更換便利。活塞16密 封性能好，洩露小，產生負壓大，抽力大，使用一定時候，若柔性橡膠片30磨損，可擰緊串聯 螺栓27，壓迫柔性橡膠片30徑向變形，減小活塞15與缸體14運動間隙，因此使用壽命長， 然而柔性橡膠片30的替代材料也很多，其他汽車廢舊內胎剪二個圓片裝上即可，很方便農 民使用。 拉繩10的下端固定在單向出料閥門23外壁的出料閥門拉環29上，拉繩10的上 端固定在扶手13上部的扶手拉環12上。 工作原理抽液時，將推車主體2推至沼氣池出料口，先注意插緊前活動板6，然後 旋緊可卸連接管18，在可卸連接管18的右端套上匹配的抽料塑料管，擰緊塑料管，塑料管 的另一端裝上底閥，將塑料管的另一端插進沼氣池。水壓工作時，若沼液落差大於1米時， 需把注水螺母17擰下注水，然後快速上下搖動搖杆手柄8，使得活塞16做上下往復運動； 搖杆手柄8往下壓，活塞16往上運動產生負壓，排氣，單向進料閥門20開放，而單向出料閥門24緊閉，反之搖杆手柄8向上抬時，活塞16往下運動，單向出料閥門24關閉，而單向出 料閥門20開啟，沼液就從可卸連接管18經進出料管23被吸進車箱4，如此往復運動，沼液 即可裝滿車箱4內。 本實用新型和市場基建用水泥砂漿推車車輪，輪距相同，不同的是車箱尺寸略大。 車箱前面裝有前板活動板6，便於裝不同的固液料，裝卸方便，車箱4的後板9可安裝缸體 14，當缸體14不抽料液、做它用時也可卸下。 可卸連接管18，既可作為連接抽渣塑料管進入沼氣池，同時也可用於落差大時注 水用，同時扳動該管的安裝拆卸把手21卸下，並向上拉動拉繩IO，又可作為排空閥之用。
權利要求一種手動沼渣沼液抽運車，包括由車輪(1)、車軸(26)、車梁(3)、車箱(4)、扶手(13)和停車支架(25)組成的推車主體(2)，其特徵在於還包括手壓活塞式進出料泵(22)，其中手壓活塞式進出料泵(22)由缸體(14)、活塞杆(15)、活塞(16)、進出料管(23)、可卸連接管(18)、單向出料閥門(24)、單向進料閥門(20)、搖杆手柄(8)和連接杆(11)組成，缸體(14)安裝在車箱(4)的後板(9)外部，固定為一體的搖杆手柄(8)的底端和連接杆(11)的左端共同鉸接在車箱(4)的後板(9)頂端，連接杆(11)的右端鉸接在活塞杆(15)的頂端，活塞(18)固定安裝在活塞杆(15)的底端，上壁開口的進出料管(23)固定安裝在缸體(14)的底部並與缸體(14)的底部相通，進出料管(23)的左端從車箱(4)的後板(9)的底部伸入到車箱(4)內，可卸連接管(18)的左端通過螺紋配合活動安裝在進出料管(23)的右端，在進出料管(23)的左端開口處安裝有單向出料閥門(24)，在進出料管(23)的管內右端與可卸連接管(18)的左端連接處安裝有單向進料閥門(20)。
2. 如權利要求l所述的手動沼渣沼液抽運車，其特徵在於在可卸連接管(18)的左端 外壁固定有安裝拆卸把手(21)，在可卸連接管(18)的外壁上部的圓孔(19)內安裝有注水 螺母(17)。
3. 如權利要求1或2所述的手動沼渣沼液抽運車，其特徵在於在帶出料口的車箱(4) 的前板(7)外側安裝有兩側帶兩個相對內插槽、且帶有密封條的插槽框(5)，前板活動板 (6)能從上向下沿著兩個相對內插槽插入到插槽框(5)中。
4. 如權利要求3所述的手動沼渣沼液抽運車，其特徵在於活塞(16)由三塊夾板(31) 和兩塊柔性橡膠片(30)組成，兩塊柔性橡膠片(30)間隔夾在三塊夾板(31)之間，並通過 螺栓(27)和螺帽(28)串聯固定。
5. 如權利要求4所述的手動沼渣沼液抽運車，其特徵在於拉繩(10)的下端固定在單 向出料閥門(23)外壁的出料閥門拉環(29)上，拉繩(10)的上端固定在扶手(13)上部的 扶手拉環(12)上。
專利摘要本實用新型公開了一種手動沼渣沼液抽運車，包括由車輪、車軸、車梁、車箱、扶手和停車支架組成的推車主體，特徵是還包括由缸體、活塞、活塞杆、進出料管、可卸連接管、單向出料閥門、單向進料閥門和搖杆手柄等組成的手壓活塞式進出料泵，進出料管固定安裝在缸體的底部並與缸體的底部相通，進出料管的左端伸入到車箱內，可卸連接管的左端安裝在進出料管的右端，在進出料管的左端安裝有單向出料閥門，在進出料管與可卸連接管接處安裝有單向進料閥門。在可卸連接管上安裝有注水螺母。本實用新型具有不耗動力、運行操作簡便、價廉、適合農村戶用沼氣池經常少量進出料而且可運的優點，最適合在山區交通不便、農家沼氣池遠離菜地的農田地區使用。
文檔編號C12M1/107GK201501867SQ200920189329

公開日2010年6月9日 申請日期2009年9月28日 優先權日2009年9月28日
發明者俞箭, 王飛林, 錢曉吾 申請人:錢曉吾