一種高性能中冷氣管的製作方法

2023-06-01 00:53:51 1

本實用新型涉及汽車零部件領域，具體涉及一種高性能中冷氣管。

背景技術：

中冷器在汽車的增壓系統中起著十分重要的作用，中冷器的運行狀況直接關係著整輛車的運行狀況。中冷器中要經過增壓後的空氣，故中冷器的連接管需要有很好的耐壓性以及密封性，現有的中冷器連接管(中冷氣管)採用金屬材質或者橡膠材質，其中金屬材質雖然比較牢固，但是存在重量大，而且彎折處需要通過焊接形成一體化，加工繁瑣，成本高，焊接處光滑度不夠，在管內壁存在毛刺，容易進入發動機，產生故障的可能；採用橡膠擠出成型，有些在管體上芳綸線作為加強層，以增加其強度，但是其仍存在易老化、使用壽命短、更換頻繁、固定困難等缺點，而且橡膠中冷管還會因高溫油氣產生早期溶脹、爆管、高溫老化後和低溫彈性較低而造成的管口密封不嚴漏氣漏油等質量問題，針對金屬材質以及橡膠材質存在的不足，中冷氣管的結構有待進一步改進。

技術實現要素：

針對現有技術中的不足，本實用新型提供一種高性能中冷氣管，具有重量輕巧、容易加工、成本低、壽命長、剛度好的優點。

本實用新型通過以下技術方案實現：一種高性能中冷氣管，包括中冷氣管本體和金屬襯管，所述中冷氣管本體採用尼龍合金材質一體化吹塑而成，所述中冷氣管本體的兩頭設有螺紋安裝部，所述螺紋安裝部末端邊緣處設有向內凸起的固定筋，所述金屬襯管過盈裝配與螺紋安裝部內壁，並由固定筋將金屬襯管抵擋住。尼龍合金材質具有剛性大、耐熱性好、衝擊韌性好的優點，經吹塑成中冷氣管後，在其安裝部過盈安裝金屬襯管，並在安裝部末端邊緣設置向內凸起的固定筋，可防止金屬襯管與安裝部內壁受熱後產生空隙而進入高壓氣產生噪音，同時也有效防止金屬襯管久置或高溫受熱後脫落。

優選的，所述螺紋安裝部外壁設有向外凸起的加強筋。設置向外凸起的加強筋為了安裝與渦輪增壓發動機時，密封性好。

優選的，所述中冷氣管本體上設有第一支撐架以及第二支撐架，所述第一支撐架以及第二支撐架上設有固定孔。支撐架的設置使中冷氣管的安裝固定更加簡便。

優選的，所述中冷氣管本體上還設有出氣孔。

優選的，所述金屬襯管為不鏽鋼材質或鋁材質。不鏽鋼材質以及鋁材質耐高溫，可保護尼龍合金的安裝部，防止受高溫影響而產生管口密封不嚴漏氣漏油等質量問題。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：通過採用尼龍合金材質一體化吹塑而成，並且在中冷氣管安裝部裝配金屬襯管，用於保護中冷氣管的安裝部；通過採用過盈裝配，並在安裝部末端邊緣設置向內凸起的固定筋，可防止金屬襯管與安裝部內壁受熱後產生空隙而進入高壓氣產生噪音，同時也有效防止金屬襯管久置或高溫受熱後脫落。

附圖說明

圖1為本實用新型高性能中冷氣管整體結構示意圖；

圖2為中冷氣管安裝部結構示意圖；

圖3為圖2中A部分的放大結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式，對本實用新型做進一步描述。

如圖1～3所示，一種高性能中冷氣管，包括採用尼龍合金材質一體化吹塑而成的中冷氣管本體2，以及採用不鏽鋼材質的襯管1，中冷氣管本體2的兩頭設有安裝部21，安裝部21末端邊緣處設有向內凸起的固定筋211，金屬襯管1過盈裝配與安裝部21內壁，並由固定筋211將金屬襯管1抵擋住。安裝部21外壁設有向外凸起的加強筋212，為了便於安裝固定，在中冷氣管本體2上設有第一支撐架22以及第二支撐架23，在第一支撐架22以及第二支撐架23上設有固定孔24，中冷氣管本體2上還設有出氣孔25。可根據發動機的結構不同，通過採用尼龍合金材質吹塑出不同款式的中冷氣管，對於中冷氣管的安裝部的結構是一致的，通過在中冷氣管安裝部過盈裝配不鏽鋼襯管，用於保護中冷氣管的安裝部，防止受高溫影響而產生管口密封不嚴漏氣漏油等質量問題，採用過盈裝配的同時，在安裝部末端邊緣還設置向內凸起的固定筋，可防止金屬襯管與安裝部內壁受熱後產生空隙而進入高壓氣產生噪音，同時也有效防止金屬襯管久置或高溫受熱後脫落。

本實用新型的保護範圍包括但不限於以上實施方式，本實用新型的保護範圍以權利要求書為準，任何對本技術做出的本領域的技術人員容易想到的替換、變形、改進均落入本實用新型的保護範圍。