雙擺杆滑軌開合式車頂的製作方法

2023-05-31 15:29:51 1

專利名稱：雙擺杆滑軌開合式車頂的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種汽車開合式硬頂。
根據小汽車的車頂大概可分為硬頂轎車和敞篷車兩類，一般敞篷車配有電動軟篷，軟篷是這類敞篷車的主要缺點，硬頂轎車有可拆卸式的，但手動拆卸終是較為麻煩。奔馳SLK跑車帶有電動硬頂，可以自動摺疊到行李箱裡面，這是比較高明的技術。但這種技術使車型受到限制，不能有較廣泛的應用。
本發明目的在於提供一種可電動操控開合，並且應用範圍較廣的汽車開合式硬頂。
本發明雙擺杆滑軌開合式硬頂的技術方案在於在車後防風玻璃處附設滑軌，其與車頂蓋後端的滑輪配合。車頂蓋與車身之間左右各連有一根擺杆。依靠擺杆的前後擺動帶動車頂開合。
下面結合實施例及其附圖
進一步說明發明的技術內容。
附圖是本發明雙擺杆滑軌開合式車頂的一種實施例示意圖。
本發明雙擺杆滑軌開合式車頂包括一個車頂蓋，一或兩條車後滑軌，車身兩側各有一根擺杆。如圖所示，滑軌2設在車後防風玻璃上，滑軌2與車頂蓋1上的滑輪3配合，滑輪3可以在滑軌2內滑動。在車頂框5與車頂蓋1之間以鉸鏈形式連接著兩條擺杆4。依靠機械傳動機構帶動擺杆4向前或向後擺動，即可達到開合車預的目的。擺杆向前擺動時帶動車頂蓋在滑軌中上升，車頂蓋最後蓋住車頂框，車頂即合上；擺杆向後擺動，推動車頂蓋在滑軌中下降，車頂蓋疊在後防風玻璃滑軌處，車頂即打開。
附圖中，車頂蓋6可配合本發明雙擺杆滑軌開合式車預應用於較大面積的車頂，車頂蓋6採用手動拆卸，這是已有的技術，不在本申請權利要求之列。
本發明雙擺杆滑軌開合式車頂具有應用廣泛，可適用於目前的普遍車型，結構簡單，操控方便等特點。
權利要求
一種雙擺杆滑軌開合式車頂，包括一個車頂蓋(1)，在車後防風玻璃處附設有一或兩條滑軌(2)，滑軌(2)與車頂蓋(1)後端的滑輪(3)配合。滑輪(3)可在滑軌(2)內移動。在車頂蓋(1)與車頂框(5)之間連有可前後擺動的擺杆(4)，依靠擺杆(4)向前或向後擺動，達到開合車頂的目的。
全文摘要
一種雙擺杆滑軌開合式車頂,包括一個車頂蓋1,車頂蓋後端的滑輪3可以在滑軌2內滑動。在車身兩側各有一根擺杆4,依靠機械傳動機構帶動擺杆4向前或向後擺動,達到開合車頂的目的。本雙擺杆滑軌開合式車頂結構簡單,操控方便,與車頂蓋6配合可使用於較大的車頂。
文檔編號B60J7/00GK1207349SQ97116009
公開日1999年2月10日 申請日期1997年7月31日 優先權日1997年7月31日
發明者吳宗波 申請人:吳宗波