用於大型變壓器線圈的繞線機的製作方法
2023-05-31 22:30:01 2
專利名稱：用於大型變壓器線圈的繞線機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉變壓器線圈繞線設施，尤其是大型變壓器線圈的繞線設施，屬變壓器技術領域。
背景技術：
變壓器生產過程中需要通過繞線設施將電磁線繞製成符合設計要求的線圈，大型變壓器線圈繞制更是離不開專用繞線設施。現有大型繞線設施的基本構成中設有主軸箱、尾座、底座，主軸箱和尾座分別安置於底座兩端，繞線模一端裝在主軸箱花盤上、另一端裝在尾座頂尖上，花盤旋轉帶動繞線模旋轉，電磁線被纏繞在繞線模上。在這種繞線設施中，花盤固定在主軸一端，主軸通過軸承支承在主軸箱上，主軸的轉速通過主軸箱內的齒輪傳動系統控制。這種結構類型的主軸箱存有下述缺陷，一是齒輪傳動系統的逐級變速無法適應線圈產品及生產工藝發展進步後的無級變速要求，二是支承主軸的滾動或滑動軸承運轉時離不開潤滑油，潤滑中難以達到無洩漏，一旦出現洩漏汙染變壓器線圈，就會給變壓器線圈埋下質量隱患，為此，應對現有大型繞制設施、尤其是構成中的主軸箱進行改進，使其克服上述缺陷。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用於大型變壓器線圈的繞線機，該機應能實現無級變速且無潤滑油洩漏之弊病。
本實用新型所稱問題是以如下技術方案實現的一種用於大型變壓器線圈的繞線機，構成中設有主軸箱1、尾座2和底座3，主軸箱和尾座分別安置在底座兩端，主軸箱內有主軸4及傳動系統，花盤13位於主軸前端，改進後，所述主軸4的軸承為自潤滑軸承5、6，所述傳動系統由變頻電機7和減速器8傳動連接組成。
上述用於大型變壓器線圈的繞線機，所述主軸箱採用箱板焊接結構，主軸4前端的自潤滑軸承5安置在箱體前端的雙層箱壁16上、後端的自潤滑軸承6安置在十字形支撐套9中，十字形支撐套9的十字板10分別與箱體的箱壁和筋板焊接。
上述用於大型變壓器線圈的繞線機，所述變頻電機7和減速器8之間通過聯軸器11傳動連接，減速器8的輸出軸通過小齒輪12與花盤13上的內齒圈14嚙合。
上述用於大型變壓器線圈的繞線機，所述減速器8為擺線針輪減速器。
本實用新型具有以下特點1.主軸箱傳動系統採用變頻電機和減速機組成的無級變速系統，縮短了傳動鏈，減小了佔用空間，並滿足了變壓器線圈繞制中的無級變速使用要求；2.主軸的軸承採用自潤滑軸承，無潤滑油洩露之弊病，並因此而大大簡化了主軸箱的結構，使主軸箱可採用極其簡便的箱板焊接結構，可因此降低主軸箱的加工難度和製造成本；本實用新型適宜作為線材繞制設施、尤其是大型變壓器線圈的繞線設施使用。
圖1是本實用新型結構示意圖；圖2是圖1中主軸箱A-A剖視圖。
圖中零部件標號為1-主軸箱，2-尾座，3-底座，4-主軸，5、6-自潤滑軸承，7-變頻電機，8-減速器，9-十字形支撐套，10-十字板，11-聯軸器，12-小齒輪，13-花盤，14-內齒圈，15-雙層箱壁，16-導軌，17-託輥。
具體實施方式
參閱附圖。主軸箱1固定於底座3的左端，尾座2固定於底座3右方的導軌16上，可沿導軌16縱向滑移，調節與花盤13的間距。主軸4通過前、後自潤滑軸承5、6旋轉支承在主軸箱1內，與由變頻電機7和減速器8組成的傳動系統傳動連接。自潤滑軸承5、6為固體鑲嵌軸承，以金屬材料為基體，採用石墨或二硫化鉬為固體潤滑劑。
主軸4採用自潤滑軸承後，主軸箱內無潤滑油，也無需考慮潤滑系統的密封洩漏問題，使主軸箱的箱體結構趨於簡單，主軸箱可採用箱板焊接箱型結構。前自潤滑軸承5相對後自潤滑軸承6承重大，前自潤滑軸承5所在的前箱壁為雙層箱壁16，以加強結構剛性和承重能力，後自潤滑軸承6的十字形支撐套9通過十字板10直接與箱體的箱和筋板焊連接。
變頻電機和減速器8之間可通過聯軸器11傳動連接，減速器8的輸出軸延伸至箱體外，延伸端上的小齒輪12與花盤13上的大直徑內齒圈14相嚙合。減速器8可採用擺線針輪減速器。
權利要求1.一種用於大型變壓器線圈的繞線機，構成中設有主軸箱[1]、尾座[2]和底座[3]，主軸箱和尾座分別安置在底座兩端，主軸箱內有主軸[4]及傳動系統，花盤[13]位於主軸前端，改進後，所述主軸[4]的軸承為自潤滑軸承[5]、[6]，所述傳動系統由變頻電機[7]和減速器[8]傳動連接組成。
2.根據權利要求1所述的用於大型變壓器線圈的繞線機，其特徵在於，所述主軸箱採用箱板焊接結構，主軸[4]前端的自潤潤滑承[5]安置在箱體前端的雙層箱壁[16]上、後端的自潤滑軸承[6]安置在十字形支撐套[9]中，十字形支撐套[9]的十字板[10]分別與箱體的箱壁和筋板焊接。
3.根據權利要求2所述的用於大型變壓器線圈的繞線機，其特徵在於，所述變頻電機[7]和減速器[8]之間通過聯軸器[11]傳動連接，減速器[8]的輸出軸通過小齒輪[12]與花盤[13]上的內齒圈[14]嚙合。
4.根據權利要求3所述的用於大型變壓器線圈的繞線機，其特徵在於，所述減速器[8]為擺線針輪減速器。
專利摘要一種用於大型變壓器線圈的繞線機，屬變壓器技術領域，用於解決現有繞線設施不能無級變速及使用中的潤滑油洩露問題。技術方案構成中設有主軸箱、尾座和底座，主軸箱和尾座分別安置於底座兩端，主軸箱內有主軸及傳動系統，改進後，主軸的軸承採用自潤滑軸承，傳動系統由變頻電機和減速器組成。本實用新型可實現無級變速並具有傳動鏈短、佔用空間小、無潤滑油洩漏，主軸箱結構簡單、加工難度和製造成本低等特性。適宜作為線材繞制設施、尤其是大型變壓器線圈的繞線設施使用。
文檔編號H01F41/06GK2896473SQ20062002445
公開日2007年5月2日 申請日期2006年5月19日 優先權日2006年5月19日
發明者張國貞, 李亞卿, 臧秀榮, 於春來, 劉彭濤 申請人:保定天威集團有限公司