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一種汽車轉向器生產工藝用齒輪熱處理裝置的製作方法

2023-06-24 04:28:46


本實用新型涉及一種熱處理裝置,尤其涉及一種汽車轉向器生產工藝用齒輪熱處理裝置。



背景技術:

轉向器的作用是把來自轉向盤的轉向力矩和轉向角進行適當的變換(主要是減速增矩),再輸出給轉向拉杆機構,從而使汽車轉向,所以轉向器本質上就是減速傳動裝置。轉向器有多種類型,如齒輪齒條式、循環球式、蝸杆曲柄指銷式,動力轉向器等。

金屬熱處理是機械製造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。

目前的齒輪工件熱處理裝置存在結構單一、淬火速度慢、淬火不均勻的缺點,因此亟需研發一種結構新穎、淬火速度快、淬火均勻的汽車轉向器生產工藝用齒輪熱處理裝置。



技術實現要素:

(1)要解決的技術問題

本實用新型為了克服目前的齒輪工件熱處理裝置存在結構單一、淬火速度慢、淬火不均勻的缺點,本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構新穎、淬火速度快、淬火均勻的汽車轉向器生產工藝用齒輪熱處理裝置。

(2)技術方案

為了解決上述技術問題,本實用新型提供了這樣一種汽車轉向器生產工藝用齒輪熱處理裝置,包括有左架、擋板、底板、支杆、第一軸承座、第一錐齒輪、第二軸承座、第一轉軸、第二錐齒輪、第三軸承座、旋轉電機、第二轉軸、右架、濾網、旋轉葉片、箱體、機械手、電動推桿、第一固定板、第三轉軸、滑軌、滑塊、圓形齒輪、齒條、第二固定板、第三固定板、收集框和搖柄,底板頂部左端焊接有左架,底板頂部左側通過螺栓的連接方式連接有第一軸承座,底板頂部左側焊接有擋板和支杆,擋板和支杆位於第一軸承座後側,第一軸承座上通過過盈的連接方式連接有第三轉軸,第三轉軸下部通過過盈的連接方式連接有圓形齒輪,第三轉軸右側上端焊接有第一固定板,第一固定板底板右端通過螺栓的連接方式連接有電動推桿,電動推桿下端通過螺栓的連接方式連接有機械手,支杆上端焊接有第二固定板,第二固定板前側通過螺栓的連接方式連接有滑軌,滑軌上滑動式連接有滑塊,滑塊上通過螺栓的連接方式連接有齒條,齒條與圓形齒輪嚙合,擋板上部開有螺紋孔,齒條左端通過螺栓的連接方式連接有螺杆,螺杆穿過螺紋孔並焊接有搖柄,左架右側上端焊接有第三固定板,第三固定板底部放置有收集框,底板頂部右側通過螺栓的連接方式連接有第二軸承座,底板頂部右端焊接有右架,右架左側下端通過螺栓的連接方式連接有旋轉電機,右架左側上端焊接有箱體,旋轉電機左側的輸出軸通過聯軸器連接有第一轉軸,第一轉軸穿過第二軸承座並通過平鍵的連接方式連接有第一錐齒輪,第一轉軸與第二軸承座上的軸承過盈連接,箱體底板通過螺栓的連接方式連接有第三軸承座,第三軸承座上通過過盈的連接方式連接有第二轉軸,第二轉軸下端通過過盈的連接方式連接有第二錐齒輪,第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合,第二轉軸上端焊接有旋轉葉片,旋轉葉片位於箱體內部,箱體內部中間通過螺釘的連接方式連接有濾網,濾網位於旋轉葉片上方。

優選地,還包括有把手,收集框外壁左右兩側對稱焊接有把手。

優選地,還包括有加強筋,第三轉軸與第一固定板之間焊接有加強筋。

優選地,底板的材料為不鏽鋼。

優選地,支杆的材料為Q235鋼。

優選地,旋轉電機為伺服電機。

工作原理:當需要對汽車轉向器生產工藝用齒輪進行淬火熱處理時,工作人員將淬火液加入到箱體內,當箱體內裝有足夠量的淬火液時,工作人員停止加入,啟動旋轉電機,旋轉電機帶動第一轉軸轉動,第一轉軸帶動第一錐齒輪轉動,第一錐齒輪帶動第二錐齒輪轉動,第二錐齒輪帶動第二轉軸轉動,第二轉軸上端焊接有旋轉葉片,旋轉葉片轉動能使箱體內的淬火液處於流動狀態,能增強淬火的效果,之後工作人員控制機械手將加熱後的齒輪工件夾住,控制電動推桿伸長,電動推桿推動齒輪向下運動,當齒條工件伸入淬火液中後,控制電動推桿停止運動,淬火完成後,控制電動推桿縮短,電動推桿帶動齒輪工件向上運動,當電動推桿回到初始位置後,控制電動推桿停止運動,同時控制旋轉電機停止運動。工作人員順時針轉動搖柄,搖柄帶動螺杆轉動,螺杆在螺紋孔內向右運動,螺杆推動齒條向右運動,齒條帶動圓形齒輪順時針轉動,圓形齒輪帶動第三轉軸順時針轉動,並帶動並其上端連接裝置順時針轉動,當電動推桿位於收集框正上方時,停止轉動搖柄,控制機械手張開,齒輪工件落入下方的收集框內,工作人員逆時針轉動搖柄,搖柄帶動螺杆轉動,螺杆在螺紋孔內向左運動,螺杆推動齒條向左運動,齒條帶動圓形齒輪逆時針轉動,圓形齒輪帶動第三轉軸逆時針轉動,並帶動並其上端連接裝置逆時針轉動,當電動推桿回到初始位置時,停止轉動搖柄,重複上述操作,可進行下一次的齒輪工件淬火操作。

因為還包括有把手,收集框外壁左右兩側對稱焊接有把手,把手能使收集框更容易搬運。

因為還包括有加強筋,第三轉軸與第一固定板之間焊接有加強筋,能增強裝置的穩定性。

因為底板的材料為不鏽鋼,不鏽鋼耐腐蝕強,能增強裝置的使用壽命。

因為支杆的材料為Q235鋼,Q235鋼價格相對便宜,性價比高,實用性能好,所以選用Q235鋼既可以節約成本,又能夠延長本裝置的使用壽命。

因為旋轉電機為伺服電機,伺服電機抗過載能力強,高速性能好,能精準控制其轉速。

(3)有益效果

本實用新型達到了結構新穎、淬火速度快、淬火均勻的效果,工作人員能通過本裝置實現汽車轉向器生產工藝時齒輪工件的快速淬火操作,不僅操作簡單,而且省時省力,能提高企業的工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的第一種主視結構示意圖。

圖2為本實用新型的第二種主視結構示意圖。

圖3為本實用新型的第三種主視結構示意圖。

附圖中的標記為:1-左架,2-擋板,3-底板,4-支杆,5-第一軸承座,6-第一錐齒輪,7-第二軸承座,8-第一轉軸,9-第二錐齒輪,10-第三軸承座,11-旋轉電機,12-第二轉軸,13-右架,14-濾網,15-旋轉葉片,16-箱體,17-機械手,18-電動推桿,19-第一固定板,20-螺紋孔,21-第三轉軸,22-滑軌,23-滑塊,24-圓形齒輪,25-齒條,26-第二固定板,27-螺杆,28-第三固定板,29-收集框,30-搖柄,31-把手,32-加強筋。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

實施例1

一種汽車轉向器生產工藝用齒輪熱處理裝置,如圖1-3所示,包括有左架1、擋板2、底板3、支杆4、第一軸承座5、第一錐齒輪6、第二軸承座7、第一轉軸8、第二錐齒輪9、第三軸承座10、旋轉電機11、第二轉軸12、右架13、濾網14、旋轉葉片15、箱體16、機械手17、電動推桿18、第一固定板19、第三轉軸21、滑軌22、滑塊23、圓形齒輪24、齒條25、第二固定板26、第三固定板28、收集框29和搖柄30,底板3頂部左端焊接有左架1,底板3頂部左側通過螺栓的連接方式連接有第一軸承座5,底板3頂部左側焊接有擋板2和支杆4,擋板2和支杆4位於第一軸承座5後側,第一軸承座5上通過過盈的連接方式連接有第三轉軸21,第三轉軸21下部通過過盈的連接方式連接有圓形齒輪24,第三轉軸21右側上端焊接有第一固定板19,第一固定板19底板3右端通過螺栓的連接方式連接有電動推桿18,電動推桿18下端通過螺栓的連接方式連接有機械手17,支杆4上端焊接有第二固定板26,第二固定板26前側通過螺栓的連接方式連接有滑軌22,滑軌22上滑動式連接有滑塊23,滑塊23上通過螺栓的連接方式連接有齒條25,齒條25與圓形齒輪24嚙合,擋板2上部開有螺紋孔20,齒條25左端通過螺栓的連接方式連接有螺杆27,螺杆27穿過螺紋孔20並焊接有搖柄30,左架1右側上端焊接有第三固定板28,第三固定板28底部放置有收集框29,底板3頂部右側通過螺栓的連接方式連接有第二軸承座7,底板3頂部右端焊接有右架13,右架13左側下端通過螺栓的連接方式連接有旋轉電機11,右架13左側上端焊接有箱體16,旋轉電機11左側的輸出軸通過聯軸器連接有第一轉軸8,第一轉軸8穿過第二軸承座7並通過平鍵的連接方式連接有第一錐齒輪6,第一轉軸8與第二軸承座7上的軸承過盈連接,箱體16底板3通過螺栓的連接方式連接有第三軸承座10,第三軸承座10上通過過盈的連接方式連接有第二轉軸12,第二轉軸12下端通過過盈的連接方式連接有第二錐齒輪9,第二錐齒輪9與第一錐齒輪6嚙合,第二轉軸12上端焊接有旋轉葉片15,旋轉葉片15位於箱體16內部,箱體16內部中間通過螺釘的連接方式連接有濾網14,濾網14位於旋轉葉片15上方。

還包括有把手31,收集框29外壁左右兩側對稱焊接有把手31。

還包括有加強筋32,第三轉軸21與第一固定板19之間焊接有加強筋32。

底板3的材料為不鏽鋼。

支杆4的材料為Q235鋼。

旋轉電機11為伺服電機。

工作原理:當需要對汽車轉向器生產工藝用齒輪進行淬火熱處理時,工作人員將淬火液加入到箱體16內,當箱體16內裝有足夠量的淬火液時,工作人員停止加入,啟動旋轉電機11,旋轉電機11帶動第一轉軸8轉動,第一轉軸8帶動第一錐齒輪6轉動,第一錐齒輪6帶動第二錐齒輪9轉動,第二錐齒輪9帶動第二轉軸12轉動,第二轉軸12上端焊接有旋轉葉片15,旋轉葉片15轉動能使箱體16內的淬火液處於流動狀態,能增強淬火的效果,之後工作人員控制機械手17將加熱後的齒輪工件夾住,控制電動推桿18伸長,電動推桿18推動齒輪向下運動,當齒條25工件伸入淬火液中後,控制電動推桿18停止運動,淬火完成後,控制電動推桿18縮短,電動推桿18帶動齒輪工件向上運動,當電動推桿18回到初始位置後,控制電動推桿18停止運動,同時控制旋轉電機11停止運動。工作人員順時針轉動搖柄30,搖柄30帶動螺杆27轉動,螺杆27在螺紋孔20內向右運動,螺杆27推動齒條25向右運動,齒條25帶動圓形齒輪24順時針轉動,圓形齒輪24帶動第三轉軸21順時針轉動,並帶動並其上端連接裝置順時針轉動,當電動推桿18位於收集框29正上方時,停止轉動搖柄30,控制機械手17張開,齒輪工件落入下方的收集框29內,工作人員逆時針轉動搖柄30,搖柄30帶動螺杆27轉動,螺杆27在螺紋孔20內向左運動,螺杆27推動齒條25向左運動,齒條25帶動圓形齒輪24逆時針轉動,圓形齒輪24帶動第三轉軸21逆時針轉動,並帶動並其上端連接裝置逆時針轉動,當電動推桿18回到初始位置時,停止轉動搖柄30,重複上述操作,可進行下一次的齒輪工件淬火操作。

因為還包括有把手31,收集框29外壁左右兩側對稱焊接有把手31,把手31能使收集框29更容易搬運。

因為還包括有加強筋32,第三轉軸21與第一固定板19之間焊接有加強筋32,能增強裝置的穩定性。

因為底板3的材料為不鏽鋼,不鏽鋼耐腐蝕強,能增強裝置的使用壽命。

因為支杆4的材料為Q235鋼,Q235鋼價格相對便宜,性價比高,實用性能好,所以選用Q235鋼既可以節約成本,又能夠延長本裝置的使用壽命。

因為旋轉電機11為伺服電機,伺服電機抗過載能力強,高速性能好,能精準控制其轉速。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的優選實施方式,其描述較為具體和詳細,但並不能因此而理解為對本實用新型專利範圍的限制。應當指出的是,對於本領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明構思的前提下,還可以做出若干變形、改進及替代,這些都屬於本實用新型的保護範圍。因此,本實用新型專利的保護範圍應以所附權利要求為準。

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