車用電壓調節器出線螺栓的製作方法
2023-05-31 06:31:01 1
專利名稱：車用電壓調節器出線螺栓的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於一種車用發電機部件，特別涉及一種車用電壓調節器出線螺栓。
背景技術：
出線螺栓是車用發電機電壓調節器上的一個部件，現有技術中的出線螺栓如圖2所示，它主要由螺栓1、螺母5、金屬予埋片4及碳刷架3構成。其中，金屬予埋片4注塑在碳刷架3中，螺栓1以一定的壓力壓入到金屬予埋片4中，兩者之間過盈配合，再用螺母5對螺栓1加以固定。上述出線螺栓存在的問題是1、生產工藝複雜，裝配環節多，裝配時，先要將金屬予埋片4注塑在碳刷架3中，然後再將螺栓1壓入到金屬予埋片4中，最後還要用螺母5對螺栓1加以固定，所用工時較多，裝配成本高。2、在向金屬予埋片4中壓入螺栓1時，若壓力控制不當會損壞碳刷架3，使生產的成品率降低。3、螺栓1主要由螺母5固定，由於車輛的振動較大，常常會使螺母5鬆動，連接的可靠性較差。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是，克服現有出線螺栓存在的生產工藝複雜、產品成品率低、連接可靠性差等問題，提供一種生產工藝簡單、產品成品率高、連接可靠的車用電壓調節器出線螺栓。
本實用新型包括螺栓、金屬予埋片及碳刷架，金屬予埋片安裝在螺栓的端帽處，其特殊之處是，在碳刷架內注塑有與螺栓過盈配合的襯套，用襯套對螺栓加以固定。
本實用新型的優點在於1、用襯套對螺栓加以固定，且兩者採用過盈配合，不僅連接牢固可靠，還具有良好的導電性，提高了導電性能。
2、簡化了生產工藝，螺栓壓入襯套中後，再注塑到碳刷架內即可，減少了裝配螺母這一環節，節省了生產時間，降低了生產費用。
3、襯套和螺栓注塑到碳刷架內，因而在生產過程中碳刷架不會受到壓力的作用，且一次成型，提高了產品的成品率。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是現有出線螺栓的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型包括螺栓1、金屬予埋片4及碳刷架3，金屬予埋片4安裝在螺栓1的端帽處，在碳刷架3內注塑有與螺栓1過盈配合的襯套2，用襯套2對螺栓1加以固定；裝配時，先將金屬予埋片4放置在螺栓1的端帽處，再將螺栓1壓入到襯套2中，為了防止金屬予埋片4變形，金屬予埋片4與螺栓1之間採用間隙配合，然後，再將裝配好的螺栓1、襯套2和金屬予埋片4一起注塑成型為碳刷架3。
權利要求1.一種車用電壓調節器出線螺栓，它包括螺栓、金屬予埋片及碳刷架，金屬予埋片安裝在螺栓的端帽處，其特徵在於，在碳刷架內注塑有與螺栓過盈配合的襯套。
專利摘要一種車用電壓調節器出線螺栓，解決了現有出線螺栓存在的生產工藝複雜、產品成品率低、連接可靠性差等問題；本實用新型包括螺栓、金屬予埋片及碳刷架，金屬予埋片安裝在螺栓的端帽處，其特殊之處是，在碳刷架內注塑有與螺栓過盈配合的襯套，用襯套對螺栓加以固定；本實用新型的優點在於用襯套對螺栓加以固定，且兩者採用過盈配合，不僅連接牢固可靠，還具有良好的導電性，提高了導電性能；簡化了生產工藝，螺栓壓入襯套中後，再注塑到碳刷架內即可，減少了裝配螺母這一環節，節省了生產時間，降低了生產費用；襯套和螺栓注塑到碳刷架內，因而在生產過程中碳刷架不會受到壓力的作用，且一次成型，提高了產品的成品率。
文檔編號H01R4/30GK2907055SQ200620018880
公開日2007年5月30日 申請日期2006年4月28日 優先權日2006年4月28日
發明者樸葵鎬, 龔偉, 李升昱, 石德躍, 孫芝慧 申請人:錦州漢拿電機有限公司