一種提高風機效率的碳化矽塗料的製作方法

2023-05-30 16:51:01

專利名稱:一種提高風機效率的碳化矽塗料的製作方法
本發明是一種應用在風機葉輪和機殼工作表面及電機風扇上的碳化矽節能塗料。
眾所周知，風機有三種損失，機械損失，容積損失和流動損失。目前使用中的風機大部分是葉片式離心風機，該種風機在工作時，流體在葉輪中所做的是一種複合運動。流體在具有一定寬度的葉片之間的流道內流動時，由於葉片和機殼工作表面不平滑，因而流體在葉片表面和機殼工作表面形成回流和旋流，造成流體延葉片表面阻力增大，從而增大了磨擦損失和衝擊損失，使風機流量減少，造成容損及流動損失增大，風機效率降低。為了提高風機效率，降低風機自身內部的各種損耗，就要儘可能的使風機葉片及機殼工作表面提高其光滑程度。
目前，為了儘可能減少風機的自身損耗，提高效率，各生產廠家均採用改造風機結構的方法。其具體措施為換用新型高效葉輪，1、切小葉輪外徑、2、減小葉輪寬度、3、更換較小的葉輪、4、減少葉輪級數、5、改變葉輪形狀或材質。採取上述措施需要更改設計、更改工裝，這樣即浪費人力、物力，又不省時，並且對於社會上目前正在大量使用的風機來說，則是無法實現的。
鑑於上述原因，本發明提供了一種應用在風機葉輪和機殼工作表面及電機風扇上的碳化矽塗料。此種塗料光滑、堅硬、並具有一定附著力，成本低、能改變風機葉輪和機殼工作表面及電機風扇的光滑程度，提高風機效率，增大風機、電機風量，它還可以降低風機自身的各種損耗，儘可能使風機葉輪及機殼工作表面及電機風扇提高其光滑程度。
本發明主要是由高粘度環氧樹脂和碳化矽粉沫、乙醇、固化劑等組成。為了達到適應這種工藝條件的最佳粘度，可以使用乙醇來進行調節，而且在將本發明的塗料塗刷在風機葉輪和機殼工作表面及電機風扇時，為了增加其塗料對於機器的表面附著力，可先在機器表面塗刷一層偶聯劑，為了提高塗料表面光滑程度，在塗刷設備最後一層時，可在塗料中摻入一定比例的石墨。本發明所提供的碳化矽塗料中，高粘度環氧樹脂含量為30-50%(重量)，碳化矽粉沫含量為27-57%(重量)，乙醇含量為8-15%(重量)，偶聯劑含量為0.5-1.2%(重量)，固化劑含量為6-10%(重量)，石墨含量為1-4%(重量)。
這種碳化矽塗料中摻入的耐磨成份為碳化矽粉沫，該材料的硬度係數為9。在設備表面的塗層中，耐磨材料的硬度係數越高，塗層本身越耐磨，保護設備表面的光滑程度越好，即風機、電機在工作時，流體沿流道表面通過時阻力越小，則風機效率越大。另外，本碳化矽塗料中摻入的耐磨成份碳化矽粉沫其粒度為28微米。對任何混合物體來說，粒度越小相互間結合的越好，當流體衝擊時，塗層就不易破壞。
根據本發明所提供的，這種由高粘度環氧樹脂和碳化矽粉沫組成的塗料，在製取時，首先是用一種混合劑將高粘度環氧樹脂稀釋開，並攪拌均勻，然後按比例加入碳化矽粉沫攪拌均勻後放置一邊，此為甲劑、再將樹脂的硬化劑(或者叫凝固劑)加入一定量的酒精，攪拌均勻後(乙劑)。當需要向風機上塗刷時，可將甲、乙兩劑混合，配製成為碳化矽塗料，另外在將該塗料刷在風機葉輪及機殼工作表面時，第一層及第二層的塗刷間隔時間為4-6小時，該塗層在環境溫度下固化，不需任何加溫固化手段。
按照本發明所提供的碳化矽塗料各技術參數如下
實施例1按照本發明所提供的碳矽化塗料配製過程如下1、將8.2%的乙醇加入0.8%的偶聯劑，配製成混合劑。
2、將35%的高粘度環氧樹脂用混合劑攪拌均勻後，然後再加入42%的碳化矽微粉，攪拌均勻後製成甲劑。
3、將4%的乙醇加入8.8%的固化劑，製成乙劑。
使用時將甲、乙兩劑混合併在一起攪拌均勻。
實施例2碳化矽塗料在風機上具體實施。
1、在本實施例中，首先將被塗刷的設備進行噴沙處理，使之露出材料本色。
2、將處理好的葉輪及機殼工作表面用毛刷醮混合劑將工作表面洗刷乾淨。
3、第一層的塗敷是將調好後的碳化矽塗料用毛刷少醮勤刷，不得有堆化和流淌現象，要塗刷均勻，其厚度為0.04-0.06mm。
4、第一層塗刷後，在環境溫度25℃固化4小時後即可塗刷第二層，以後再按上述工藝過程塗刷。
實施例3在本實施例中，將本發明提供的碳化矽塗料塗抹在鞍鋼耐火廠風機上，通過沫前沫後的測試結果表明，該風機塗抹碳化矽塗料後，效率提高10%，年節電量21240度。詳細數據見表2
注風機型號4-72-11NO12℃電機型號J02-72-6.22千瓦本發明的碳化矽塗料，可以應用在各種風機的葉輪及機殼工作表面及電機風扇上，使機器工作表面光滑、堅硬，運行穩定可靠，提高效率，因而得到節能的效果。本發明提供的碳化矽塗料具有廣泛的適應性和實用性，使用方便，可在普通作業場地和常溫條件下應用，一般的工礦企業，包括風機、電機製造廠家，在不增加設備投資和使用場地的情況下即能使用本發明所提供的碳化矽塗料和使用方法。
本發明提供的碳化矽塗料，應用在風機葉輪和機殼工作表面及電機風扇上，其塗層光滑、堅硬、減少流體阻力，提高風機效率，增大風機、電機風量，另外，本發明的生產工藝簡單，原材料來源廣泛，便於批量生產和廣泛應用。
權利要求
1.一種可在風機葉輪和機殼工作表面及電機風扇上塗刷的塗料中，高粘度環氧樹脂含量為30～50%(重量)，碳化矽粉沫含量為27～57%(重量)，乙醇含量為8～15%(重量)，偶聯劑含量為0.5～1.2%(重量)，固化劑含量為6～10%(重量)，石墨含量為1～4%(重量)。
專利摘要
本發明是一種應用在風機葉輪和機殼工作表面及電機風扇上的碳化矽節能塗料。其主要成份為高粘度環氧樹脂，碳化矽粉末，乙醇、偶聯劑、固化劑、石墨等。本發明提供的塗料塗抹在風機葉輪和機殼工作表面及電機風扇上，可使其塗層光滑、堅硬、減少流體阻力，提高風機、效率，增大風機、電機風量，另外，本發明的生產工藝簡單、原材料來源廣泛、便於批量生產和廣泛應用。
文檔編號C09D1/00GK87107902SQ87107902
公開日1988年9月7日 申請日期1987年11月17日
發明者呂先恭, 黃復餘, 董廷波, 王智仁, 代敦晉 申請人:鞍山鋼鐵公司, 鞍鋼礦山公司動力廠導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan