鐵路車輛用高磷閘瓦鋼背加強板剪切成型模具的製作方法

2023-06-25 11:00:31 3

鐵路車輛用高磷閘瓦鋼背加強板剪切成型模具的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鐵路車輛用高磷閘瓦鋼背加強板剪切成型模具，包括上模座、與上模座聯接的上模、底板、固設於底板上的下模，其特徵在於在底板上還固設有定位塊，在定位塊與上模之間的上模座上聯有上切刀，上切刀緊貼上模相鄰一側的端面，且上切刀的底部低於上模該側端面，上模該側端面與下模對應一側的端面在縱向對齊，下模該側端面上設有刃口。本實用新型能同時完成兩道工序，具有生產效率高、成本低的優點。
【專利說明】 鐵路車輛用高磷閘瓦鋼背加強板剪切成型模具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用於鐵路車輛高磷閘瓦鋼背加強板的剪切成型模具。
【背景技術】
[0002]目前，鐵路車輛高磷閘瓦鋼背加強板的剪切、成型工序分兩次完成，需使用兩臺衝床、兩套模具、兩個人工，生產效率低、成本高。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是針對現有技術存在的上述不足，提供一種鐵路車輛用高磷閘瓦鋼背加強板剪切成型模具，它能同時完成兩道工序，具有生產效率高、成本低的優點。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的鐵路車輛用高磷閘瓦鋼背加強板剪切成型模具，包括上模座、與上模座聯接的上模、底板、固設於底板上的下模，其特徵在於在底板上還固設有定位塊，在定位塊與上模之間的上模座上聯有上切刀，上切刀緊貼上模相鄰一側的端面，且上切刀的底部低於上模該側端面，上模該側端面與下模對應一側的端面在縱向對齊，下模該側端面上設有刃口。
[0005]本實用新型在首次成型時，工件可利用上切刀的端面進行橫向定位，進行衝壓成型；以後再進行成型時，工件利用定位塊的端面進行橫向定位，工件後部在進行衝壓成型的同時，工件前部已成型的部分被上切刀和下模上的刃口切斷，同時完成兩道工序，本實用新型具有生產效率高、人工少、成本低的優點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型實施例使用狀態的主視圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0008]如圖1所示，該鐵路車輛用高磷閘瓦鋼背加強板剪切成型模具，包括上模座1、與上模座I聯接的上模2、底板3、固設於底板3上的下模4，上模2與下模4設有相配合的成型面，在底板3上還固設有定位塊5，在定位塊5與上模2之間的上模座I上聯有上切刀6，上切刀6緊貼上模相鄰一側的端面，且上切刀6的底部低於上模2該側端面，上模2該側端面與下模4對應一側的端面在縱向對齊，下模4該側端面上設有刃口。
[0009]本實用新型在首次成型時，工件可利用上切刀6的端面進行橫向定位，進行衝壓成型；以後再進行成型時，工件利用定位塊5的端面進行橫向定位，工件後部7在進行衝壓成型的同時，工件前部8已成型的部分被上切刀6和下模4上的刃口切斷，同時完成兩道工序，本實用新型具有生產效率高、人工少、成本低的優點。
【權利要求】
1.一種鐵路車輛用高磷閘瓦鋼背加強板剪切成型模具，包括上模座、與上模座聯接的上模、底板、固設於底板上的下模，其特徵在於在底板上還固設有定位塊，在定位塊與上模之間的上模座上聯有上切刀，上切刀緊貼上模相鄰一側的端面，且上切刀的底部低於上模該側端面，上模該側端面與下模對應一側的端面縱向對齊，下模該側端面上設有刃口。
【文檔編號】B21D37/10GK203526344SQ201320624706
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年10月11日 優先權日:2013年10月11日
【發明者】黃世華 申請人:隆昌華興鐵路配件有限公司