一種改性聚丙烯複合材料及其製備方法和用途
2023-06-25 13:17:41 1
一種改性聚丙烯複合材料及其製備方法和用途
【專利摘要】本發明提供了一種改性聚丙烯複合材料，該複合材料的組分及質量分數如下:聚丙烯40-80%，增韌劑POE0-25%，無機填料10-30%，界面相容劑0.1-1%，光穩定劑0.1-1%，主抗氧劑0.1-1%，輔抗氧劑0.1-1%，其他添加劑0.1-5%。本發明還提供了該改性聚丙烯複合材料的製備方法。本發明的製備方法操作簡單，製備的改性聚丙烯複合材料具有較高的剛韌平衡性、低溫韌性以及良好的注塑成型性能，能夠滿足汽車硬塑儀錶板等無縫氣囊的爆破要求。
【專利說明】一種改性聚丙烯複合材料及其製備方法和用途
【技術領域】
[0001]本發明涉及複合材料【技術領域】，具體涉及一種滿足硬塑儀錶板無縫氣囊爆破要求的改性聚丙烯複合材料及其製備方法和用途。
【背景技術】
[0002]汽車輕量化以及塑料改性技術的不斷發展，使得塑料件在汽車上被廣泛應用，發達國家汽車用塑料達到每輛車40kg以上。統計數據顯示，改性聚丙烯在車用塑料中增長最快，汽車行業對改性聚丙烯提出的要求也越來越高，特別是具有一定輔助功能的內外部件如儀錶板，保險槓，護板等。在硬質表皮儀錶板設計作為主流趨勢的大環境下，對聚丙烯材料耐光老化、耐劃傷、剛韌平衡性等要求被強化。
[0003]汽車受到車外意外衝擊能量時，需要保證儀錶板及時將安全氣囊爆開，用以保護司乘人員受到的損傷減到最小，同時不能因為破壞產生碎片或者銳角使司乘人員受到傷害。因此在受到衝擊時，材料的低溫韌性成為汽車內飾和儀錶板用材料中，特別是硬質儀錶板設計中優先考慮的性能。
【發明內容】
[0004]為了解決上述問題，本發明的目的是提供一種滿足硬塑儀錶板無縫氣囊爆破要求的改性聚丙烯複合材料。
[0005]本發明的另一目的是提供一種該改性聚丙烯複合材料的製備方法。
[0006]本發明的還一目的是提供一種該改性聚丙烯複合材料在汽車零部件上的應用。
[0007]本發明的具體方案如下:
[0008]首先，本發明提供了一種改性聚丙烯複合材料，該複合材料的組分及質量分數如下:
[0009]
【權利要求】
1.一種改性聚丙烯複合材料，該複合材料的組分及質量分數如下:
2.根據權利要求1所述的改性聚丙烯複合材料，其特徵在於，所述聚丙烯包括不同流動性的高結晶均聚丙烯或嵌段共聚丙烯中的一種或幾種，所述高結晶均聚丙烯或嵌段共聚丙烯或其混合物的重量佔總聚丙烯用量的55~95%。
3.根據權利要求1所述的改性聚丙烯複合材料，其特徵在於，所述增韌劑POE為一種乙烯-辛烯的共聚物，密度為0.88~0.90g/cm3，熔融指數為I~50g/10min。
4.根據權利要求1所述的改性聚丙烯複合材料，其特徵在於，所述無機填料選自碳酸鈣、滑石粉、高嶺土、雲母、矽灰石、玻璃微珠、陶瓷微珠以及硫酸鋇中的一種或幾種或全部。
5.根據權利要求1所述的改性聚丙烯複合材料，其特徵在於，所述界面相容劑選自高密度聚乙烯接枝馬來酸酐，低密度聚乙烯接枝馬來酸酐，線性低密度聚乙烯接枝馬來酸酐，乙烯丙烯共聚物接枝馬來酸酐，乙烯辛烯共聚物接枝馬來酸酐，聚丙烯接枝馬來酸酐中的一種或者幾種。
6.根據權利要求1所述的改性聚丙烯複合材料，其特徵在於，所述光穩定劑選用受阻胺類光穩定劑或苯並三唑類光穩定劑中的一種或幾種。
7.根據權利要求1所述的改性聚丙烯複合材料，其特徵在於，所述主抗氧劑選自受阻酚或硫酯類抗氧劑；所述輔抗氧劑選用亞磷酸鹽或酯類抗氧劑。
8.根據權利要求1所述的改性聚丙烯複合材料，其特徵在於，所述其他添加劑包括各種顏色添加劑、各種酯類或脂肪酸類潤滑劑等。
9.一種製備權利要求1~8所述改性聚丙烯複合材料的方法，其包括如下步驟: 第一步，按重量份秤取各原料； 第二步，將各原料放入雙螺杆擠出機中熔融並混合分散，隨後擠出造粒，得到終產品改性聚丙烯複合材料。
10.權利要求1~8所述改性聚丙烯複合材料在汽車零部件上的應用。
【文檔編號】C08L23/08GK103524878SQ201310499179
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年10月22日 優先權日:2013年10月22日
【發明者】郭超, 程文超 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司